Во м....я! Если я с тобой согласен! То я еп...ть должен весь твой текст, переписать и поставить +1)??? Нет я должен сидеть и молчать! Один рот закрывает другой! Вы что ребят сговорились?

добавлено через 1 минуту
Да беседуйте ..............й! Сколько вам влезет!

Во-первых русский язык настолько богат, что вместо "плюсадин" можно написать "именно так", "согласен", "несомненно", "бесспорно" и так далее
Во-вторых то, что ты согласен с кем либо никак не повлияет ни на что.

Ну о чем мы тогда говорим! Если не на что! Заметь это твои только слова.... а не многих тут. Ладно все надоело!

Dream791, до свидания.
Катйте, пожалуйста, ралли на 1:9 у МГУ.

Зачем пока ралли а тепло будет и дрифт будет и т.п.!

Не надо никаких скидок. Зачем все эти сложности.
Есть любители. Их судят по упрощенным правилам. Их взнос - 200 рублей. У них отдельные призы. Победил 2 раза в любителях - больше в них участвовать не можешь.

Есть Про. Их судят по международным правилам, по всей строгости. Их взнос - 500 (решите сами). У них другой регламент, другие призы. Про есть про. ПОпав туда - вывалиться оттуда уже не получится (разве что за ругань и неспортивное поведение выгнать в любителей назад).

При этом, можно оставить свободу выбора, чтобы любой новичок мог попасть в ПРО, если он хочет. Ведь не все, кто катается пол года - бестолковые собиратели стен.

Остается придумать, как начать, чтобы формирование ПРО было объективным и не заняло 10 этапов. А так же, понять как сделать так, чтобы не оказалось 35 человек ПРО и 15 любителей.

Это можно успешно интегрировать с системой, опробованной в Питере, когда по итогам общей квалификации идет 2 зачета, отдельно для про и отдельно для новичков (для начала).
Введя такую систему в двух городах, и внедрив единую систему подсчета очков за соревнования, можно составить единый рейтинг пилотов (надо учесть разное количество соревнований. МОжно засчитывать только рейтинговые). В последствии можем устраивать и отборочные для Европы/Мира, когда туда будет ездить не по 3 человека.

Все эти предложения интересны, но...
Получается что группа ПРО постоянно будет пополняться, и нстанет момент, когда тм будет не 10, не 20, а человек 50... Необходимо сделать своеобразный круговорот между про и любителями... типа первое место любитей в про, из про в любители посмледнее место.. но это трудно воспроизвести, т.к. на каждых соревах разное количество пилотов и нет обязательной явки!

Вот уже третий год тут пишу, а люди до сих пор не читают сообщения

Есть те, кто ездить не умеет а на деньги пофиг))))
Так проблему не решить. В соревнованиях должны участвовать все, кто хочет.

Полностью согласен с vov4elo и что касаемо денег, да и про новичков. К примеру взять меня)))) да по фиг мне на бабло,хоть 1 000 хоть 2 000, мне нравиться это дело,я заплачу и поеду,да новенький я,да плохо еду,да руки из задницы, но почему мне нельзя встать рядом с "гуру грифта" и на равных проехать с ним?! я не думаю что новички мешают в соревнованиях.Соревновани� � даны для всех! это сугубо мое личное мнение, единственное что ,так это может организаторы будут останавливать заезды когда они сильно затянутся у новеньких,и примут решения кто победил.и время много не потеряешь и дети довольны как говорится)