Ахах, чёт я не заметил на мне следов маркеров:d:d Лан, лучше оставь пока без расшивки, и так очень хорошо смотрится.:bk:

Пока нахожусь в томительном ожидании замерил стоковый выворот: внешнее колесо - 30 градусов, внутреннее - 35 градусов. (погрешность измерения ~2 градуса)

Маловато что-то. Странно, что в дрифтовую шась ставят не дрифтовые привода.

JunkMan,
По секрету скажу тебе, что спринт - это чисто туринговая шась, у меня даже сзади большое схождение колес (2 градуса). :al:
Но при этом, при прямых руках и более-менее нормальных настройках спринт отлично валит :)
К тому же выворот можно всегда увеличить, были бы новые привода и желание.

Sprint 2 drift. О чем говорит это название? Как раз о том, что туринговое шасси переделано под дрифт. Так почему-же производитель не поставил туда дрифтовые привода изначально? К слову у меня тоже туринговая шась. Тоже имеется схождение сзади, но привода в стоке держут 40*, а при проточке костей и 45*. И при этом ни о каком "дрифте" речи не идет. Просто люди хотят наварится еще и на приводах. Извиняюсь за мою прямую манеру изложения.

JunkMan,
Во-первых, у меня не дрифт, а был флюкс.
Во-вторых, тот же "дрифт" ничем кроме колес не отличается.
Ну, и в третьих, я тоже могу расточить кулаки с ц-хабами и будет это добро держать градусов 40 точно, но с 50:50 это мне пока не нужно.
Не кипешуй :)

Да дело в том, что я ничего не точил, привода с адским биением держут 40*, при небольшой проточке держут 40 без проблем, если сильно проточить, то 45, но прочность на минимуме будет. Были лишние кости, вот и забавлялся:)

Вот и подошел сей знаменательный момент, когда в связи с экзаменами я вынужден вас покинуть, но не на всегда, а всего-то на две недели. :(
Всем спасибо за внимание, скоро вернусь, надеюсь, все ништяки приедут, и буду творить :)

Блин , один я не волнуюсь :) тоже вот ГИА на носу , а я только и думаю , как поскорее продать хрей и взять электронику:)
П.С сорри за оффтоп

Удачи с экзаменом и возвращайся скорее!