это наезд. профи(добер туринг и т.д)ты дрифт кар собираеш или что .если денег мало нахрена тебе обгонка вообще на любой резине(кроме трубы)замучаешся ездить.
по поводу шестиренки ведущей 19 это максимум дальше твои колеса не сорвет.мотор нужен с изменением угла у тамии тz23т 26500 оборотов и его надо душить тогда он отлично срывает.из тогочто тебе реально нужно передняя подвеска посмотри не работает иза рулевых тяг привинченых болтами .регулируемые тяги на шарах.если хочеш просто красоты тогда другое дело.

я же написал и т.д.я имел ввиду всех людей знающих а не тех кто мучает всех вопросами и врезультате сидит без всего;) я не хотел не кого обидить:)

да чо ты ведешся .ты хоть понял основную мысль.Т.Д.

ЖЖООте :))
мой мнение :
1 масло аморты ( хоть пласт. холь .люминь по барабану)
2 рег. тяги -все
3 рег. рычаги - все .
4 алюм. кардан
5 16-19 пиньён
6 дрифт резина .
7 подши .
8 мотор начиная от sport tuned и до предела вашего регуля

Дрифт - это не макс скорость, это управляемый занос

опечаточка минимално что в тт влезет 19 зубов .ну мона конечно погимороиться.

взял сегодня:
1)подшипники
2)Алюминиевые рычаги управления поворотом колес
3)Ведущие шестерни для вала мотора 18Т и 19Т(поздно увидил сообщение про 19 зубцов)
4)GT tuned(мотор)на 25 витков
всё устоновил,чуть порулил по квартире вроде норма)))
есть ещё 1600,думаю купить или алюминевую рулевую планку и....например кардан с радиатором или амортизаторы

так,продолжаю по техоньку тюнить:сегодня купил радиатор,регулируемые рычаги,алюминевую рулевую планку и хотел тяги регуль все купить,но закончились и аморты тоже закончились((((((((

аморты какие.ты в каком магазе.

аморты спрашивал алюминевые сказали нет будут в апреле,потом пластиковые спросил(последнии передо мной кто то забрал)я был когда они начинали закрываться)продавец говорит что нада идти на склад,а они уже закрываются........был в тамии рус

загляни в магазин пилотов . Амотры можено поставить от любой другой шоссейной модели