Но на тим мэджик он же сзади.....тем более там кардан..

wetset, на ТТхе он тоже сзади и тоже кардан, и на ТФ-5, и на ТМ Е4. Это что то принципиально дает? просто для того чтобы сорвать нагруженную ось нужно больше усилия чем на не нагруженную. Нагруженная задняя ось хороша в туринге\ралли - там устойчивость нужна.

wetset, поменяй местами проводки от мотора

Makaveli, забыл сказать что на пульте надо реверс газа включить:)

Я просто предлагаю...я новичок =))он разву будет лутше поварачивать если спереди серва будет?

wetset, почитай внимательно то что я вначале писал и ты найдешь ответ на свой вопрос. када я серву спереди поставил, я избавился от одного очень дурацкого недостатка этой шасси.

Макавели каким способом??я скорость на пульте редко кручу....

wetset, обыкновенным способом - черный провод и красный местами поменяй на соединении регулятор\мотор и на пульте реверс газа включи, посмотришь что получится

Типа черный к красному..красный к чернему?

добавлено через 1 минуту
Реверс газа это ведь штуковина что крутитса возле...силы поворота колес?

добавлено через 10 часов 57 минут
Вот фото,нарисуйте там что с чем надо менять пожайлуста :)
http://i070.radikal.ru/1101/1f/c750108a3a2c.jpghttp://s002.radikal.ru/i198/1101/8d/8b1eee39c40d.jpg

ну если менять по формуле красный с черным ,то просто провода поменяй местами и все