Ребят вопрос на стандартные диски которые в комплекте шли кто нибудь дрифт резину ставил просто я пробовал чё та не получается

omlet, FRP - стеклотекстолит в переводе с инглиша :)

а по поводу ремней: все-таки КС такая тема, которую хорошо бы регуливать. С если ремень подбирать зубьями внятяг, то при смене пуль еще и ремень придется менять. А это уже больше мороки. Как минимум, в случае с сакурой, у которой ремень даже под рулевой проходит.

А привода я себе eagle заказал (по типу овердозовских они, если не ошибаюсь) с броадтеча. На 50 градусов дожно хватить, так что еще запас остается

Что мешает подобрать более-менее подходящий ремень и натягивать стоковыми эксцентриками-натяжителями? От этого нигде не деться.

сколько я тему не читаю, все понять не могу, зачем рулевую менять одной сплошной тягой(понятно что для выворота, но КАК ЭТО ПОВЛИЯЕТ НА ВЫВОРОТ)???:confused:

Это повлияет на угол Аккермана

+радиус поворота уменьшает

вопрос- у нас рычаги внизу держатся за счет ......короче штука такая в которую входят пины......
для дрифта какие брать?0 или 30?

смотря какие) там их 4 штуки...

пивот блоки называются вроде ... для дрифта мне кажется нужны 0...

вот че нашел)
http://www.youtube.com/watch?v=fu6aK...eature=related