Accord-russia, лучше зделай новый штырек не рискуй ! а то чашку дифа нах разорвет от центробежки!

наррод...стоит ли спринт тюненый менять на оту?

Смысл? В чем ты видешь приимущества обмена? Или просто спринт надоел уже? :)

да пока нет...все говорят ота и та же тц лучше...
да и на спринт запов почти нету...т.к. обгонку и шариковы дифф карбон дэку вот нигде не могу найти...какая то компания перестала их выпускать...

Обгонки и шариковые дифы на башне были, я вот в конце апреля народу две обгонки притаранил с башни... Карбон, пфф бред :) Менять, так на что то уровнем выше, а не шило на мыло. Мне вот екома дрб понравилась например :)

А на счет того, что лучше, может в стоковой комплектации я соглашусь, но на счет доработаного спринта врядли...

Тож о ней думал...но вот думаю ота и конверсия карбона иль дрб...вот думаю че делать)

ДРБ :) Но я хз, где то слыхал, что в течении года появится что то новое от екомы. Да и рано мне еще заморачиваться, я только начал получать от спринта удовольствие :) С контерстиром по мрамору поперло... Трубы намучу, погода наладиться и по асвальту начну впуливать.

Я делал 50/50 макс выворот и жжот воще)лан еще подумаю до осени)

Как снять т-дрифт с дисков, все оригинал шпи, портить не стоит, все новое :) Хочу переобуть колеса стоковые 26 на трубы.

попробуй нагреть феном и снять руками, точно так же и одевать ) когда одевал - случайно одел одну покрышку не в ту сторону - когда протектор есть как-то не айс ))))) нагрел феном - так же как когда одевал и снял руками.

П.С. - обычным для волос ) не строительным !

Забыл дописать, и феном грел, и на батарее держал, и все вместе. Покрышки прокручиваются спокойно на диске без нагрева, но слазить не хотят :(

че за бред вы придумываете??

положите в кипяток, примерно на 15сек, тдрифт снимается на ура.

Я этого еще не сделал, потому что боюсь за диски, не облезут ли они (те37 под хром), ну и еще диски как бы тоже расширяться начнут. Сегодня вечерком попробую.

когда т-дрифт не левый - к нему инструкция - нагреть феном и одеть - по мне как-то удобнее чем с кипятком )

Люди кто какое соотношение спура пиньена использует? у меня 93\16 , думаю очень маленький пиньен , посмотрел на новой стоит 48 пиньен 87 спул , у меян считайте в 3 ращза менбше , хочеться больше скорости просто))

на новой 28 пиньон и 87 спур

93\16 очень злой набор )

ой ошибся 28)) а что сдесь расчитываеться?

добавлено через 4 минуты
поставил 26 вместо 16)

добавлено через 4 минуты
А еще вопросняк какой на спринте внутренне предаточное число?

Здесь значения общей передатки. Кстати отличная таблица, не требующая никаких расчетов: посмотрел-поставил.

На спринте внутреннее 2.14

Пасиб))))))))):az:

добавлено через 1 минуту
скока как думаете пойдет спринт 93\26 бк 5200 и липо 2s ?? больше 60?

FIKS, тебе максимальная скорость нужна что ли?

угу**********+D

Спур... 87 на колекторных
48 pitch это как в россии модуль шестеренок, так у америкосов питч.

добавлено через 3 минуты
Кипяток для снятия покрышек нифига не помог. Как я и говорил, диск расширился больше, чем покрышка, так что не вариант греть все вместе.

чем больше передатка - тем меньше максималка и тем быстрее разгон и наоборот
93\26 - самая низкая макс скорость
81\32 - самая большая

новичек
 

как выбирать шины для дрифта? на что обращать внимание, и имеет ли значение рисунок?

добавлено через 2 минуты
Хочу взять модель туринг HPI Sprint 2 Drift (электро / кузов 2010 Chevrolet Camaro / готовый комплект). Ваше мнение?

а у меня такаяже проблема была с трубами) нагревал всем чем мог, спокойно крутились но не слазили
видимо они там ободами защелкиваются и все
я тупо распилил две эти трубы, и все, но у тебя тдрифт. жалько
трубы у меня просто уже были неочень

он уже на т-дрифт покрышках если это черный камаро с золотыми наклейками

при выборе на рисунок можешь не смотреть - через пару дней его не будет )

спринт2 хорошо. про шины написано куча статей на куче ####ов по рц моделизму. пртектор не важен. его не будет. важна твердость/мягкость. самые твердые и следовательно медленные по скорости и по скорости стирания - трубы ПНД. Далее не в хронологической последовательности резина от HPI, Тамии и Йокомо. Ну и кончено же кетайские подделки не плохи.

добавлено через 2 минуты
Витя, если это "мои" трубы, то они могли и защелкнуться ибо сделано было с проточкой. А обычные ровные прекрастно снимаются.

добавлено через 3 минуты
Снимал кетайский "т дрист" в кепетке. пластинкой на подобии монтажки. Всовывал и как бы разбортировал колесо. Правда кетайские диски не выдержали. Слабо помешивал и пригорели )))

твои*******

это именно тот камаро)
что значит буква т?

е-клипса на нижних рычагах(балк хедах на сколько стоит?
на 2мм???

"t-drift" так резина называется

добавлено через 4 минуты
мануал с офф ####а в помошь. Не сочтите за хамство, но он реально снимает много вопросов. У меня всегда есть на компе pdf. Z242 - ВCirclip E2mm :rolleyes:

всем здарствуйте. сегодня пришли долгожданные аккумы... а вот теперь проблема...на место они не лезут, по высоте не проходят малость.....чо делать?! СПАСАЙТЕ=(((((

я выпиливал выемки на держателях аккума)ох и долго ж парился напильником..)
как вариант вметсо стоковых креплений намутить липучку.

омайн год......но я нехачу пилить=( мне тупо лень=( хотя чуствую придётся.....слава богу у меня напильник моторизованный.....дремель называется....но один фиг тошно от отдной только мысли что надо убить два крепления=((((((((( ни а с ремнём чо делат?! я очкую кейс пилить!!!!!!!!! и если не затруднит сделай пожалуйста пару кадров своих доработок=)очень прошу=)

шайбы на стойки и под болты

с одной стороны липучка.
с дургой стороны сток крепление,но жлтая полоса - исходная толщина - красная - стачивал полоску,шириной с аккум.пришлось ненмого подпилить болтики,которую эту букву Г держат..саму эту изогнутую крепежку не трогал,тока пластинку, к которой прикручивается.

http://s08.radikal.ru/i181/1105/03/76e8563126f4.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1105/ac/45856eceea04.jpg

так,ну ладно, пропилы я сделаю, а как быть с ремешком???

КоТеИч, снизу зделать натяжитель из пули

а если верхний убрать и из него сделать?! не?! и фоточку пожалуста будте так добры=))))))

КоТеИч, короче тебе надо зделать почти такой же натяжителька свехру тоесть впринцепе такой же самый ток по высоте больше и он будет на подшипниках а на пулях! пули это что вращют ремни они ка шестренки с бортиками