Mistel, знач ты поставил цхабы, поворотные кулаки и сами привода двойные от хрюши - я правильно понял? бюджет то озвучь всей переделки, хорош скромничать то :)

Ну по ценам в мск всё выходит примерн в 4500. Мне подешевше встало иначе и не пробовал бы)

Отмечусь у вас чтоле)) Продал своего спринтега и стал счастливым обладателем ТС5r! В выхи сделал то и установил электронику, вчера удалось покататься! Доволен как слон! Из минусов обнаружил люфт в наконечниках прям возле качалки сервы! Как бороться? РПМ туда вроде не влезут((

Спасибо Димычу за шаську, ага???))
Поздравляем с приобретением.

Аахахаха забарыжил))) На самом деле спасибо)

Хм... Я узнаю эти кислотного цвета тяги :)

Все возможно)) ;)

Пацаны проблема. короче я фиг знает что это.. подозрение на твик деки. короче одно колесо касается земли раньше чем другое когда опускаю шасську на пол. и спереди и сзади такая фигня. на противоположных колесах. амморты одинаково отрегулировал. всё остальное тоже всё симметрично. причем спереди не хило такая разницы-5мм где-то(на колесах увеличенного диаметра). сзади меньше.
как лечить ? что делать?

ничо не знаю, первый раз вижу))))))))))))))))))

Для начала проверь дропы (винты в рычагах). Твик деки правится оч просто - ослабь болты на верхней распорке и снизу на балкхедах. Возьмись двумя руками за бабочки и потихоньку начни их крутить в разные стороны типо как бельё выжимаешь) Всё должно встать на свои места. В краёнем случае прост сними нижнюю деку и положи на ровную поверхность. Но мне всёже кажется что чтото гдето недокручено :)