![]() |
Цитата:
Цитата:
|
Стоковые я и не собирался оставлять. Что-то мне подсказывает, что все же кулаки микуни удачнее казамы, теперь надо загуглить привода микуни
добавлено через 3 минуты Гуглить не пришлось, рц Арт говорит, что держут 55 градусов. Но остается вопрос длины, минимум 53мм, расширяем колею |
Цитата:
|
У меня вопрос возник, зачем вы колею увеличиваете? Какие плюсы кроме минусов?
|
А какие минусы у презентабельно подогнанной под кузов колеи?
|
Цитата:
|
Брр, привода подобрать на mr4tc вообще не вопрос, а вот про кузов скажу что я например заужал колею чтоб под кузов подогнать и очень сильно, примерно по 9мм с каждой стороны, плюс хексы 4мм. Вылет дисков естественно 7-12мм, а ширина кузова 190мм. Спасибо актив хобби, благодаря им можно сделать любую ширину очень быстро, а теперь и с задней частью вопросы решены, в ноябре выйдут новинки которые помогу менять колею задней части без проблем.
добавлено через 3 минуты Кстати увеличить колею проще пареной репы, благо на тип-ц это изначально продумано, а попробуйте заузить по сантиметру с каждой стороны вот тут начинается подбор приводов не относящихся к mr4tc |
У меня вылет +7, широкие хексы, кузов 200мм, стоковые кулаки, если я поставлю кулаки микуни(например), колея заметно уменьшится, колеса утонут в кузове, бОльший вылет добавит плечо обката, поэтому нужно расширить колею.
|
В твоем случае привода тn удлинённые есть или актив регулируемые, плюс проставки которые Даня показал, проставки кстати всем советую набирать, они не только для колеи, я например на рычаги и бабочки ставил в качестве проставок, дабы амортизатор не упирался.
|
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 21:21. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors