На ютубе ролики про аксиал посмотрел-тот же краулер вроде.... В чем разница, народ? :)

не скажу что одна хуже другой.

у одной цена больше и деталей больше , на рессорах, коробка (не фонтан) ,кузов АБС с детализацией.
у второй (аксиала ) нет коробки передач,хорошая резина,кузов из лексана ,на рычагах.
это спор как ременная передача или карданная :)
сам катаю на хайлифте и доволен,аксиал яб взял чисто под триал или вообще лучше чистый краулер.
выбирай сам что тебе по душе.

ну я больше по "говну" люблю полазить, а не по горам и камням. Так что я возьму хай-лифт :) А потом на трубы его поставить и подрифтовать)))

сразу скажу что он дороже и его можно переделать на тяги с амортами .
сейчас продают на соседнем форуме один.
могу поделиться ссылой через личку.

к сожалению не надо т.к. времени на это у меня не хватит. Да и денег сейчас особо не водится. :(

большинство шасек Axial именно краулеры
к классу трофи (как и хай-лифт) у них относится только модель SCX10

А на аксиалах по грязи не погоняешь? Или пофиг? лиж бы загерметизировано было.

я гоняю на scx10, все загермечено, плаваю по крышу

Timsurbo, все от твоего выбора зависит. 100% герметизация, и можно на любой шаське грязь месить. Я на CR-01 месился. Очень достойно, хотя шась позиционируется как краулер. Но не интересно, так как проезжала абсолютно везде. Исключение- засаживание шаськи выше рамы в жижу прудовую. Сейчас поменял на Хайлюкс из соображений в разы бОльшей копийности.

Дааа, копийность делает своё дело :) а чем герметите?