ello, тогда с этим проблем у тебя не должно возникнуть.. сенсор это отдельный полиразъемный провод идущий с регуля на мотор для улучшения отзыва двига на малейшие импульсы...с ним типо управление чувствительней и на низкой скорости шась едет плавнее)
проблема коллектора в том что при вращении вала со временем стираются примыкающие щетки которые подлежат дальнейшей замене:)

а что за система HW ?

HobbyWing

http://www.rcmart.com/hobbywing-xeru...u-p-35249.html (да простит меня администрация: не реклама)

дороже чем сама машина))

ello, а ты чего хотел? хорошая система стоит своих денег

Как я понял эта система улучшает управление и отклик,это все?

У бесколлекторных систем крутящий момент и максимальные обороты больше. Если только по полированному бетону и кафелю катать, то разницы нет - насилуй стандартный мотор, пока не умрёт естественной смертью. На ковре и асфальте разница есть.

Еще у бк меньше трущихся поверхностей, следовательно больший КПД т. е. при одном количестве витков мощьность больше

вот и привезли мне маврика!) и сразу вопрос. задние колеса стоят с явным схождением внутрь.это так и должно быть?? и еще вместе с ключиком и трубочкой для антенны что за пластмассочки полукруглые 8 шт?))

и еще подскажите пожалуйста,можно ли заряжать стандартный Ni-Mh аккум зарядкой от старого джипика никко. там ток не 300 а 850 mA. напр 8.7 V и он вообще для Ni-CD батарей. я просто сначала подумал,о зашибись,за 2 часа буду заряжать, а потом сомнения пошли..)) проясните