Наконец давно готовый проект выкладываю на ваше рассмотрение:
Counter Steering SPRINT 2:

Передний дифф-пуля- 40 зубов от ТС5 (AS31169)
Центр.передняя пуля- 15 зубов от Спринт2(HPI-85016)
Передний ремень от ТС5- 172 зуба(AS31187)

Задний дифф-пуля- 32 зуба от Спринт2(HPI-85063)
Центр.задняя пуля- 20 зобов от ТС5(AS31157)
Задний ремень от HPI RS4 Super Nitro- 60 зубов(HPI-A732)

Остальные доработки:

Рулевой механизм от ТС5 (AS31240+AS31241+AS31242 +AS31243 + AS31245),но можно собрать на базе механизма от Спринт2(уже почти готов).
Развернута серва.
Натяжитель переднего ремня(что бы не тер об Li-Po) от TF5 (номер не помню).
Сделаны вырезы в С-хабах для увеличения угла поворота колес.

А вот мой вариант Counter Steering SPRINT 2:)

Передний диф - 32 зуба (стандарт)
Пуля - 15 зубов (стандарт)

Задний диф - самопал, выточил из алюминевой болванки,
докупил вот такой комплект от ТА05 и собрал воедино:) - и того 18 зубов
Пуля - 15 зубов (стандарт)

также немного увеличел угол поворота передних колес)

фото прилагается:

DARK,
Два вопроса:ремень с пуль не соскакивает
как считаешь передатку(у тебя же три разнозубенных колеса)

marf,
пока еще не разу не соскочил)
а передатка примерно такаяже .
т.е 1 оборот переднего колеса равен примерно двум оборотам заднего)
вот как то так...

А теперь вопрос! НАХРЕНЭТО НУЖНО!???????????????

Успокойся,не кричи.
Ты просто видимо не знаешь что такое контер-стир .
И не нужно думать что все дураки ,испоганили шаськи.

Блиин, это же открытие! Реально! :) Правдо у меня на traxxas 4tec из-за развесовки и так контерстирить постоянно надо

ну как говорится - "на вкус и цвет фломастеры разные")))
да и потом в любой момент можно вернуть все как было
мне лично нравится когда колеса вывернуты в противоположную от поворота сторону))
http://www.youtube.com/watch?v=Dj5b715KnkA

Серега, молодцом, а видосик когда?

Спасибо Антох.
А негде его снимать.Ближайшие соревнования в зале можно будет посмотреть поближе.