Слава богам, придумали как крепить липольки...
Проблемы с этой штукой только одна... где крепеж под антенну то? :ah: Я туда так классно натяжитель ремешка от Циклона приколхозил... а на Экзотековской топдеке вообще дырок этих нету. Хмм..

не совсем понял про верхнюю деку!! чем она лучше ???
и как вообще эти крепежи помогают держать липо?

добавлено через 1 минуту
не удобно что постояно надобудет шестеграные болты крутить!

Их дека мягче. У нее не проточены дырки под болты. Поидее будет получше садиться (но сомнительно) Она просто туринговая под резину.
Как помогают держать? Очень просто - липо с плоским дном просто не вываливаются ;). Плюс встроенные грузики (ну это сомнительный плюс может быть).
Часто крутить болты? Раз в полтора часа всего-то. Зато не будет твиковаться шасси как у меня со стандартным крепежом и Ли-По ЛРП... Так что думаю привезу себе такую штуковину, интереса ради..
Только вот думаю, везти ли топдеку...

возьми нижнюю и крепление аккума!
я не понял как она у тебя твикуется? из-за чего?

ЛРПшный аккум плохо влезает в нее по длине почему-то. и когдаприжимаю планочкой сверху видно что дека выгибается из-за этого. там надо бы конечно по хорошему расширить чуть-чуть дырки на планочке вверху... но что-то никак руки не дойдут аккуратно это сделать

JAAD Racing Front Spool with Derlin Joint Cups for Associated TC5

http://www.precisionrc.com/shop/sh21...DRTC500111.jpg
http://www.precisionrc.com/shop/sh21...JDRTC5001a.jpg
http://www.precisionrc.com/shop/sh21...JDRTC5001b.jpg

http://www.precisionrc.com/nv/car/pr...oduct_id=54280

Steel Front Solid Axle Spool

http://www.muchmoreracing.com/store/.../PO-ADT002.JPG

http://www.muchmoreracing.com/store/...oducts_id=2555

Aluminium Spur Gear Hub (Associated TC-5)

http://www.muchmoreracing.com/store/.../PO-ADT003.JPG

http://www.muchmoreracing.com/store/...oducts_id=2556

TC5 LiPo Battery Retainer #31257

http://aedownloads.com/downloads/item_photos/31257.jpg
http://67.199.85.166/includes_html/31257-details.jpg

http://67.199.85.166/main/productdet...&category=NULL

Всем привет, Андрюх тюнинх прикольный, Убил сплошной стальной спул =))) попробую показать своим токарям, может сделают.
В связи с наступление холодов, я так понимаю на смотре кататься всё реже и реже народ будет. Подозреваю что сборы перенесуться в зал на ленинском. Народ, плиз у кого есть, кто настраивал и катал, дайте сетап под ковер. Заранее спасибо.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3709/...860cb319_L.jpg

Все выжимки по данному шасси, основанные на гоночной эксплуатации, можно найти здесь.

Ребят а под КОНТРСТИРИНГ дрифт ТС5 настравиал?
вот нашел но не понял
stock tc5: front and rear 40 and centers 20.

new gears:

front 40 -stock
center front 16 -ta05 center oneway
center rear 23 -r40 with modding
rear 32 -ta05 active kit

the 16t ta05 center one way went on without any mods.
the 23t r40 used an extra center axle spur gear holder and glued it together.
the rear 32t went on flawlessly.

Front tight ball diff
rear locked ball diff

camber front -5
camber rear -3

front springs associated green medium
rear springs associated blue medium

slapped on a homeade belt tensioner for both front and rear and now im learning to countersteer.

front:2.5
rear:1.39

I made the final drive less torquey than my stock setup.

front-8.62
rear- 4.79

Может кто переведет что где находится что надо менять, и где эти части взять, от чего и где эти части в самой шасськи находится?

павел из питера,
Сток tc5: перед и зад дифы 40 и центр. пули 20 зубов.

новые механизмы:

передний диф 40 - сток
центральная пуля для переда 16 - от ta05 (переделывал)
центральная пуля для зада 23 - от r40
задний диф 32 - от ta05

Поправко. Переделывал он как раз таки пулю от r40 (приклеил дополнительный держатель спура к ней). На центральную пуля для переда он поставил one-way от TA-05 и встала она без переделок.

блин клеить, колхозить..
кто нибудь видел нормальные детали которые купил и поставил?

Эта r40, можно мою шаську пустить под донора :)

у тебя r40???

Нет. Пули от r40 почти в каждом проекте контер-стир используются. Без колхоза есть контер-стир комплекты на TA-05 от Active Hobby (кажется), и на Yokomo вроде были..

мдааа не густо(((

добавлено через 16 часов 16 минут
во че нашел как думайте подойдет ??
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=1844
там на ####е кстати много че есть для контрстиринг дрифта!

Есть вариант вот Такой.
Однако, я хз как он реально встанет.. Но размеры пулей там ничего так подобраны. Ремни только вот ненужные будут... и дорогоооо...

от ТА-05 нормально разве встают?
колхоза не надо?

Наверное я буду первым...

Counter Steering Team Associated TC5

Задняя пуля диффера от Sprint 2 (32T) - [HPI-85063]
Задний ремень от HPI RS4 Super Nitro 60T - [HPI-A732]

Задняя пуля на центр оси сток 20Т

Передня пуля на центр оси от Sprint 2 15T - [HPI-85016]
Передний ремень от HB Cyclone TC (170T) - [HPI-66493]
Передняя пуля диффера сток 40Т

Цифры след:
Перед, 40:15 = 2.7
Зад, 32:20 = 1.6

а ощущения от езды какие????
понравилось??

Спасибо, Ромке DOBER :az: перебрали уйму ремней, пуль, дифферов, только Роман находил выходы из всего!
Серёге Bakun за пойдём покурим по малэнькой, и постоянные помехи в доработке :)
И всей ММ, проведённые часы стали родным домом (13 - 21).

Шасси без натяжителей, поэтому и подбирали ремни к пулям.

Все ремни и пули можно поставить обратно и она опять станет сток.

А у меня стоит на передний ремень натяжитель от Циклона... Рассверлил дырку под держатель антенны, и встал туда почти как родной :ah:

Я не стал ни чего сверлить и пилить, чтобы всегда можно было поставить всё обратно, а натяжитель несёт за собой замену верхней деки чтобы вернуть первоначальный вид.

Да верхняя дека всеранво не самый дорогой девайс, и тем более я никакого негативного эффекта от этого не вижу, функциональность не страдает абсолютно. Ну ладно, дело твое вообще, потом напиши как в действии все это дело :cool:

Другие $ категории мне это всё вышло примерно в 1000р +- дека стоит 990р, + остальное.

а ощущения от езды всетаки какие??меня это больше интересует..

На улице не катал, по дому вроде не плохо, стало интереснее ехать и поворачивать легче.
Сегодня будут фотографии в разобранном виде и собранном в сравнение со сток з\ч.

а рулевая себя как ведет??

А как она себя раньше вела? Если плохо мы ей АТА-ТА сделаем.

люфтов больше не стало??

У меня их и не было, рпм рулит + ещё кое чего, да и собственно она не подвергалась доработке то

ну ок, тогда тоже буду мутить со своей тачкой, у меня кстати тоже не люфтила))

А зачем тогда вопросы не по теме?

а развал, кастеры, сходы как стоят?
Уважуха за проделаную работу жду фото)))

добавлено через 2 минуты
и где дифф а где спул?

Кастер 0 градусов, развал какой бы не делай в дрифте будет всегда 0 у нас же не резина.
Спереди и сзади стоят спулы, на соревнованиях будем тестить, можно было оставить перед стоком (ремень и пулю) но при больших скоростях морда бы выруливала ИМХО.
Фотографии будут скоро там всё будет видно, специально для этого дела разобрал и от фотографировал.

добавлено через 1 час 44 минуты
Фотографии

желательно видео. чтоб один и тот-же человек рулил прокачаной шаськой и стоковой по одному-же марштуту. разницу поглазеть. все кинутся в переделку :)
потом еще че-нить замутим.

Видео будет на соревнованиях, у меня 2 шасси одна сток другая переделанная настройки одинаковые на обеих.

а ведомая и ведущая шестерня какая?
кстати а что за белая проставка между центральными пулями?

добавлено через 5 минут
не совсем понял ты переднию центральную пулю все таки модифицировал?

Двигатель 8.5Т х11, буду менять на более мощный наверное на 4Т х11, спур 87, пиньён 27. Между пулями стоит ограничитель можно использовать шайбу внутр диаметр 3мм внешний, 22мм внешний, чтобы ремень с 20й пули не слез на ремень которая стоит на 15й.
15ю пулю подрезал 1мм примерно которая идёт на перед.
Думаю поставить на перёд дифф, посмотреть какая будет управляемость.

ясно спасибо!!

добавлено через 11 минут
а центральная передние пуля также с пмощью шпильки крепиться?
извини что достаю просто очень нравиться данная тема про контрстиринг)))