ну и какие плюсы?в этом девайсе

Валы сделаны из стали и обладают высокой прочностью
Валы снижают люфт в трансмиссии, более надежны и эффективны
Не выпадают и не теряются при случайном откручивании деталей подвески при авариях

Как минимум - кость не болтается. Меньше люфт. Раньше она болталась с двух сторон, а теперь болтается только с одной стороны, т.е. ровно в двое сократил люфт в приводе. Если положить в чашку силиконовое колечко, то можно его вообще на нет свести.
Плюс чашка может разбится только на дифе)))))


UPD
Кстати, вот такая кость у меня и сломалась. Рядом с шариком видете "ступеньку"? Вот именно по ней и отломилась.

У меня назад не влазит силиконовое колечко - надо что-то потоньше

спасибо всем за обьяснение,ссылку не подбросите на этот девайс? зарание спасибо

Скока я искал, почти нигде длину карданов не указывали. Иногда общую длину и все :( Случайно вот на тамию наткнулся...

Кто-то спрашивал табличку передатоных отношений. Вот для спринта полная
http://img-fotki.yandex.ru/get/3206/...869c40d_XL.jpg

еще б знать что сколько надо)

а что за силиконовые колечки ?

http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=7517 (нереально наглая реклама)
если поставить слишком много они бдут влиять на работу подвески
раньке катался с кольцами(половинками точнее)
сейчас без них

ребят, а верхняя карбон дека повлияет на жесткость на скручивание шасси?
не хочу нижнюю менять, карбон долго там не проживет при нашем асфальте...

карбон проживет скоко нада, ну а верхняя так же повлияет на жесткость конструкции, но не так сильно, как нижняя.

просто менять все на карбон выйдет около 130 баксов. поставить весь люминий и диффы всякие еще 150$
можно продать спринт, добавить эти деньги и взять проф шасси)

а если ты купиш все что хотел на спринт то получится про шасси и ненада будет гемороиться с покупкой ругой шаси)

мне некоторые вещи у спринта не нравятся. например натяжение ремней и сервосейверы

это все настраивается, а сервосейвер алюмовый ставится.

Digitex
есть картинка алюм сервосейвера? Или сс :confused:ылка?

была гето в теме)

вот сервосейвер
http://www.rcmart.com/catalog/rc-pro...th=595_737_540

кстати об сервосейвере: к нему нужно докупать рычаги, потому что родные стоковые не подходят, ну или требуют работы напильником и руками. тк новый родной HPI-ный сервосейвер не влезает в дырку из под стокового :)

фотки с примером внизу, сам сегодня столкнулся с этим)

Нашел алюминиевые рычаги в Гонконге, только в инет-магазинах найти не смог. Может есть у кого знакомый в Гонконге ;)

мы это нашли на ибэе. Посмари где то в середине этой темы.

передние на рцмарте есть
вот вроде они
http://www.rcmart.com/catalog/rc-nit...th=595_737_379
(не реклама)

попробую ка заказать это
http://www.rcmart.com/catalog/rc-nit...th=595_737_379
(не реклама)
если подойдет то будет оч круто

на рц марте вроде рычаги которые есть - не подходящие.

мне кажется могут подойти

lionov

Поставить можно, вопрос в том сложно ли...

http://i271.photobucket.com/albums/j...biuldup020.jpg

тут помоему рулевая та которую я выше выкладывал....

В точку!
И рычаги такие ты выкладывал :d

поставил регулируемые аморты от Циклона, подошил как родные, осталось только откатать и в деле проверить и отсроить под себя, но думаю всеж еще разной жесткости пружин придется докупить...

также поставил перекладину эту рулевую, но что-то значительная часть люфтов не ушла, как тут кто-то писал, а я так надеялся =))

там тяги которые идут от рулевой посажены снизу. и помоему они будут сильно тереться об рычаг

Ну раз чел сделал, то значит не трет!

Забавно посмотреть ещё на дату фотографии :d

Была у меня такая, от МТ2 трапеция. Могу точно сказать - просто не ставится, только с напильником и матюгальником

Здравствуйте всем, решил не создовать новую тему, т.к. поиском юзать не умею...
Вопрос таков: скажите, должен ли пищать мотор при его работе, и ещё у меня почему то такая фишка: даю машинке максимальный газ, на регуле горит красный сигнал (указывает на то, что движение вперёд), когда чуть-чуть поворачиваю руль - светодиод тухнет и регуль даёт максимальные обороты... Так и должно быть, или это - последствия дохлого аккума?

скорее последнее.... но на сдохшем акке у тя двиг макс обороты не даст)

вопрос мэй би тупой. диффы же одинаковые спереди и сзади? я просто тот который залит герметиком, т.е потяжелее хочу вперед поставить

Одинаковые...

Ну одной перекладиной не избавиться, проблема была решена только таким способом:

1. Заменены наконечники тяг на более безлюфтовые

http://img-fotki.yandex.ru/get/3106/...fad125b_XL.jpg

2. Выброшен штатный сервосевер, рулевая поставлена от srpint 1, сейвосейвер установлен прямо на серву (от МТ2)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3006/...01043a4_XL.jpg

3. Ну и скручено все в итоге :)

http://img-fotki.yandex.ru/get/3204/...e23435b_XL.jpg

респект!!!)))
где рулевую такую достал?
что за аморты стоят?

амморты от циклона, вроде как, у меня такие же , только фиолетовые :)