Долго выбирал сумку для переноски своей модельки, и нашел отличный вариант... сумка для инструмента, такая.. все отлично влазит, имеет жесткое дно и сам каркас сумки металлический, сумка огромная, 60 см в длину... и то, как открывается прям как надо для укладки модели... кароче мастхэв, просто создана для RC, не хватает только отдельного отсека под пульт, а то антенна у меня длинная на пульте, стоя не влазит, приходится лежа класть.. и стоила около 1200 что ли..
https://pp.vk.me/c613425/v613425595/...VpDPP6GBy4.jpg
https://pp.vk.me/c613425/v613425595/...SCEValHnHk.jpg

Первая партия ништячков для сакуры
https://pp.vk.me/c617931/v617931595/...wcdJoYmjII.jpg
https://pp.vk.me/c617931/v617931595/...-n6kXUQgHI.jpg

Нужно больше ништяков http://s009.radikal.ru/i309/1408/59/5d2a52bd6bed.jpg

Вот такой красотой пополнился гараж
http://s019.radikal.ru/i615/1408/aa/13a0690438f1.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/1408/4d/0f4542972795.jpg

Несколько лет назад , мне активно твердили человеки - Кардан анахронизм , за ремнями будущее .
Я говорил - ага - и продолжал возиться с ТВ-03 .

:) Теперь все дружно с рёвом открывают для себя кардан , я говорю - угу - и продолжаю возиться с ТВ-03 .

Пока всего два варианта передачи крутящего : тросико или колёсико - буду выбирать колёсико , надёжнее .

мне всегда интересно было, чисто теоретически, на сколько искажает передачу момента эластичность ремней? :D я понимаю, что мб моего скилла/опыта недостаточно что бы вдаваться в такие тонкости и оно мне не важным должно быть.
Но для примера на сакуре 3 ремня, если их разрезать и померять то выйдет приличный такой ШНУР из ремней, который, я уверен нехило так растягивается при динамических нагрузках, особенно если учитывать полную длину этих ремней. :bm: :d кардан же, в этом плане, передаст момент куда стабильней, поступательней, четче
палками не бейте только за суждения такие :D это так, мысли в слух

Ничего , всё нормально , вот поэтому передний ремень на Сакуре ( и пулю и пульку ) махнул на шестерни . Немного шумно , зато про ремни спереди забыл .
Ну а задний ремень .. тут уж ничего не поделаешь .
Задний теперь один , коротенький с натяжителем который - удалён.
( пиньон пока не установлен , но всё понятно )

Вот так http://cs619220.vk.me/v619220195/14bf2/X-y6j2ly8NI.jpg

Но она бралась только под ковёр ( и как экспериментальная база)

хех, а это палка о двух концах. После перехода с д3 на дрифтпак мой товарищ постоянно жаловался на "отсутствие ручника", совершенно другой подход к настройкам. Ну, и, объективно говоря, д3 проще настроить и поехать на ней стабильно и с углом (и это у нас с ним успешно вышло общими стараниями за 4-5 покатушек). А вот к дрифтпаку прикладываться надо, с умом. Вдвое больше потратили время на настройку, еще не всё гладко. И то, крайний вариант я еще не щупал.

согласен полностью, перепаял электронику с сакуры на ДП, и чето пожалел :D ездить не могу совсем.. нужно заказать другие кулаки, что бы разобраться с рулевой, заказать 85 спур и 16 пиньен, кс 2.0, работающие пружины, хорошо отбалансировать, ибо компоновка совсем не симметричная.. и так далее и тому подобное ... да, сакура неудобней в сборке, быть может п###же у нее с качеством.. но по крайней мере действительно едет она с минимальными вложениями денег и времени намного приятней туп ц

Сейчас есть странная тенденция - хватают шась типа " а оно круто валит" , не имея в голове ( и руках ) элементарной опытной базы .
Конструктора - не дураки , уж они знают что выводят в жизнь , это мы не доросли если не поехало ..
Апгрейд надо ставить , когда точно знаешь ЧТО ИМЕННО тебе надо , а не знаешь - катай сток собранный строго по инструкции , пока не поймёшь что ОНА от ТЕБЯ хочет ( и вот потом уже можно от неё что-то требовать )

Это вообще , ни к кому , просто надоела дурь по закупке деталек : А у чемпиёнов мира оно едет , а я чё - дурак что ли ? Ответ утвердительный - именно он самый .

Вот кусочек с четвёртого этапа Москвы - Нуууу , вы блин так класно едетеееее , у вас 50:50 ! А у меня КС 2.0 и я нихрена не еду ( поэтому вы козлы ) ( утрированно )
Эмммм , а что мешает 50:50 ехать с теми же углами , что и кс ? Это сейчас более чем реально и решаемо ( у меня в конюшенке гляньте на ТТ - дико доволен углами и перекладками , фактически РВД ( иммитация) вышла , очень необычно ( тонкости пока себе оставлю ).

:) Голова - она что бы думать !

Всем привет. Прочитал обзор Вани про д3 и скопировал сетап по электронике (начальный кроме зарядки, сервы и пульта) zRapid, вдохновился и заказал. Все собрал поставил.Может что то пропустил, но возник вопрос. Можно ли программером уменьшить количество оборотов двигателя, совладать иногда не могу. Закручивает. Огорчил еще тот факт, что видимо амморты или бракованные пришли, или перетянул передние и испортил. Потекли сверху.

амморты - рандом, у кого то больше текут у кого то меньше, у меня тоже текли с самого начала, поэтому в один момент и заказал ТРФы на сакуру.. пару страниц назад фотки были... про программатор, уменьшить можно, обороты ограничиваются LVL ами, по дефолту по-моему стоит 7-ой лвл, выставь на 5, еще газ можно ограничивать на пульте

спасибо. аморты видел. а на пульте как регулятор называется?

пульт то какой у тебя? расход газа по-русски это называется, на энг возможно что-то вроде Throttle High Point

FLYSKY fs-gt2b