в голове только одно: "Япония, какого хрена?!"

старое кстати...)) почти год назад было в какой-то теме... ничего кроме копийной кренящего кузова не дает...)) а значит в топку))

хех)) ну у меня и так вроде кренится более-менее копийно... хотя...

Начитавшись форумов за бугорных. Хочу отважится еще на один эксперементальный шаг.

Я вот думаю сделать "Full Belt Drive" то есть "Полный ременной привод"
Сама по себе идея меня впечатляет, но вот волнует вопрос износо-устойчивости
данной конструкции.

Вот пару примеров!
http://farm9.staticflickr.com/8310/8...5396eeaa_c.jpg
http://i1195.photobucket.com/albums/...y/DSC_8884.jpg
http://i1269.photobucket.com/albums/...pscbfe95fd.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphoto...39536237_n.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Z9Hlu74n2bg
http://www.youtube.com/watch?v=z0oaqk59-o4

Что это дает!
-более тихую шасси
-более плавный ход
-крутизну lvl80

kanada_green, представляешь ты на соревнованиях, у тебя заезд должен начаться, а ремень лопается?! Или другой вариант, просто рвется ремень...и ждать минимум неделю, пока он прилетит. А так сходил, купил спур и все.

kanada_green, Ну блин тебя понесло!

Ну с одной стороны ты прав! Но я даже когда просто катаю, всегда в машине с собой коробочку с ништяками вожу. И в ней обычно есть все что нужно для быстрой починки. (спур, пиньон итд)

Ну и если такую штуку мутить. Я не думаю что я закажу только один ремень.

У меня на смотре был форс-мажор. Жвачка попала в дырку на деке где спур находится. Так вот чуть не разворатила пол-шасси. Зажевало на спур, пиньон и ремни. Смог все отмыть только дома.

Так что ситуации всякие бывают

добавлено через 1 минуту
ну ты приглядись! Ведь вещь то классная!!! Посмотри на серебристый ДИБ. (Идеал!!!)

Что ж, идея хорошая..Ни разу не видел такую схему воочию хотя в инете всякое можно найти. Ух уж эти щелеглазые)... Для "попробовать" вполне подойдет, но есть сомнения на счет использования ее в постоянном режиме

на форуме уже есть такая шась...)) у Дениса с Латвии вроде на его самодельной карданке...

на самом деле тут чсто есть желание делай нету, и без этого все прекрасно))

Макс, ты дал большую м###) так вообще про все в шасси можно сказать. Далеко не все запы даже в Москве есть в наличии.

А так, FBD - классная тема. Будет настроение - тоже сделаю)

добавлено через 47 секунд
но все-таки кардан + ремень от мотора это не совсем то) full belt drive, считай, это отказ от шестеренок вообще) только ремни

Ну спур/пиньон всегда везде и любых размеров есть;)

Просто ременная передача с мотора, в моем понимании нужна чтобы тупо убрать какой либо звук от шасси... а значит на карданке это играет определенную роль, в отличии от ременки которую и так слышно только когда пин и спур уже уставшие)

хочешь тихую - поставь 64 модуль.

На фото - откровенная лажа, где для смены FDR нужно менять 2 пули и ремень (который со временем растягивается). С копеечными (ну или даже дорогими) спурами ни в какое сравнение не идет. Дорого, неудобно, долго. И все это только чтобы шасси стала чуть чуть тише.

Тишина идет из: мотора, покрышек, модуля (64 однозначно тише чем 48)

Но ведь люди ставят, каждый сума сходит по своему, как писал в твоей теме enjoy япошки ставят амортизаторы вверх ногами что бы снизить центр тяжести, это я к тому что у каждого свои тараканы в голове.
PS Dwright частенько в твоих сообщениях проскакивает фраза ДОРОГО обрати на это внимание. Честно говоря почитываю периодически твою тему ты тоже бабла спускаешь на хобби прилично, ведь тебе никто наверное не пишет что ДОРОГО ЗРЯ И ТП. :mad::mad::mad:

Я промолчу по поводу комментов от Дани...

Отличная идейка, думаю себе бы сделать!

Не так давно данную конструкцию воплотил AlexeyAA в своей теме http://www.rcdrift.ru/forum/showpost...&postcount=249 и я уже писал, что

Предоставлю вам больше информации по FBD (Full Belt Drive)

Вот сам калькулятор! Как расчитать FDR на ремнях

https://docs.google.com/spreadsheet/...HaW9CWUE#gid=0

добавлено через 3 минуты
И вот еще информация по тому как это все сделать качественно и красиво:

http://forum.driftmission.com/Thread...e#.UL8YSpOLKmc (НЕ РЕКЛАМА)

я нахожу нерациональным:
- усложнять конструкцию
- усложнять процесс смены FDR
только ради того, чего можно достичь другими способами.

Я понимаю, что это новенькая клевенькая штука, которой ни у кого нет, и хочется попробовать. Но на мой взгляд, это неудобно

Ну может быть. Но попробовать то надо.

зачем делать тише? на прикаточном этапе, когда с поведением шасси свыкаешься, звук является важным фактором для чтения отклика

бред.. важно чувствовать машину а не слушать ее

Соглашусь с Женей! У меня же там не V8 стоит! По которому можно услышать где что барахлит.

jeka157, для меня звуковой фидбек быстрее помогает перейти на пальцевую моторику

отпустил газ - услышал что обороты упали - увидел что шась клюнула передком - гештальт выработан, и тогда уже можно говорить о "чувствовать модель", когда можно и без звука обходиться, вот я про что

моя вообще каждый раз по разному звучит!))))) Так что Жека прав!

Исходя из всех нижерасположенных коментов можно сказать что такой гаджет исключительно на любителя,то бишь без него можно спокойно жить)

Конечно можно! Просто это очередная заморочка над которой хочется попыхтеть. ПРОСТО ОХОТА!

Так же можно обойтись и без многих алюминиевых З\Ч. Но люди все равно покупают и я в том числе. Не потому что без них просто нельзя ездить. А потому что ХОЧУ! ))) вот и все!

kanada_green, да я вообще без люминя катаю (не считая пули) и ничо, жив здоров).. как говориться: чем бы дитя не тешалось, лишь бы не плакало. Без обид:)

Никаких обид! Просто каждому свое и каждый покупает себе то что может купить.

Сегодня решил попробовать сделать декали из изоленты!
Интересует ваше мнение. Как вам?
http://i1269.photobucket.com/albums/...psb3ecff75.jpghttp://i1269.photobucket.com/albums/...ps0e95f1a5.jpg
http://i1269.photobucket.com/albums/...ps9bf5a334.jpghttp://i1269.photobucket.com/albums/...ps5bdc250f.jpg
http://i1269.photobucket.com/albums/...psf1328ffe.jpg
http://i1269.photobucket.com/albums/...ps81cec721.jpg

А если к фарам сделать?
Или на багажнике продолжить, или другое что-то.
Но и так интереснее, чем было :)

очень даже

Смотрится не плохо, но у изоленты не очень хорошая клеящая основа, поэтому лучше использовать виниловую пленку.

Леха привет!
Симпатично получилось!
Если чего имей в виду у меня есть изолента 5см шириной из нее можно такое вырезать, плюс она блестящая

полоса неплохо даже, только наверно глянец был бы лучше
А вот трубы уж чет сильно торчат, не?)

Полосу буду переделывать! Это так сказать пробный вариант.
Есть у меня глянцева 5см (Женя спасибо не нуждаюсь!)))

А вот трубы сам пока не пойму много не много они торчат.
В жизни смотришь вроде ОК а на фото МНОГО.

Попробую сегодня переставить чуток.

ПС: клейкая основа на изоленте просто супер. Просто изоленту нужно покупать (TESA) не реклама

да, трубы сильно выпирают)

tesa действительно приличная изолента, еще safeline неплоха.

А по мне так матовость даже очень прикольна

Матовость винила отлично сочетается с главным цветом).. На твоем месте я бы еще задул крышу с капотом тамиевским прозрачным лаком)

забыл добавить матовым прозрачным лаком ;)

Да да, Вань. И никаким другим;)