был проэкт и хороший

Мне так нравится что у сливы сзади нет обвеса!!!!

Я чабуку лет 5может больше знаю,а вот ты хоть в гаражах у него был то?

ДмитрийDrifter, не слушай никого! Мне нравится тоже. Вполне красиво, свет ещё сделаешь...

Спасибо,шас ее чуток преобразил:) и появилась очень хорошая зеркалка постараюсь сделать фото:)

Слива хороша! Сделай спереди фото! за отражалки ругать не будет, просто бампер хочется увидеть.
Обвесы, конечно, дело прикольное, но мне ооочень по душе стоковый вид) не только у S13, но и у многих других.

фотки:bk:.......

Воообшем,покатал на смотре и в дождь и ветер и в солнце и все в один день,едит хорошо но не так как хотелось бы,Раздрожает рулевая ну как обычно на всех отах буду переносить вниз ну так скажем почти перенес:) Заказал кс и алюминий,собрали и уже отправили ждем прилета в москве. А и вопросик к модератором фотки хорошего качества больше 6мб не загружаются(

диман на всех отах всё нормально с рулевой...когда батл то?)

А что ты вниз переносить то собрался??

Всю рулевую как на ОТЕ-Р31,на одном японском зеоне видел,но у него выворот побольше

куда тебе такой выворот я на 2.0 с моей развесовкой ниразу полного не давал

илюх:al: чтоб был:)

Мне больше не надо и так много,просто видел в гугле и\на первой странице где то

паехали на смотру ***** будь мужиком:bratv::)

Вот что за трахен-бахен,нелзя купить шасси не настроить и сразу поехать,я шас экспереминтирую с развалом схождением жосткость подвестки и смотрю что да как,шас придет новая рулевая и наконец КС,Посмотрю как будет себя вести с другим кастором!:be:

Воообшем появилась такая идея в голове поднакопить деньжат,и купить снова как вторую шась ДРБ)

или отдать кому нибудь на настройку, так как вариант...

Опущу эмоции...
Зачем?

Зачем? Брату на ДР) Вот вся причина=)

зАЧЕМ ТЕБЕ ДРБ ВТОРАЯ БЕРИ ТОГДА ДИБ ИЛИ ЛУЧШЕ КАК ВСЕ МСТ С МОТОРОМ НА БАМПЕРЕ

Извените за грубость но на форуме ты везде и вся,такое впечатление что вы как будто в каждом анусе затычка

Аргументируй, поверь, может я часто пишу, и иногда не по теме, но я всегда отвечу за слова, а если тебе что то не нравится, ты можешь мне это высказать в личку, или сесть и заткуться, тебя не касается что и где я пишу, если это не обращение или вопрос к тебе.

я думаю диман имел ввиду что советчиков-флудерастов на форуме хватает...
и думаю он со мной согласится что за ""стадом"" идти не вариант ни один раз (бери мст с движком на бампере, энроут и т.д.) понятно что хочется выделиться купив крутую шась...и не валить при этом
сам могу сказать что у мст у всех очень не продуманная рулевая и тяги...ОЧЕНЬ...

так что диман без нас разберется, а вы были стадом и будите(к ниже писащим людям это не относится...)ничего личного, имхо

[QUOTE=BARRACUDA_09;534418]я думаю диман имел ввиду что советчиков-флудерастов на форуме хватает...
и думаю он со мной согласится что за ""стадом"" идти не вариант ни один раз (бери мст с движком на бампере, энроут и т.д.) понятно что хочется выделиться купив крутую шась...и не валить при этом
сам могу сказать что у мст у всех очень не продуманная рулевая и тяги...ОЧЕНЬ...

так что диман без нас разберется, а вы были стадом и будите(к ниже писащим людям это не относится...)ничего личного, имхо[/QUВ в точку)

не продуманно говоришь однако выворот будит поострее твоей оты =))

Попробую дать совет: бери DIB и именно для себя, хотя и переплата за бренд довольно большая, но шась отличная.

что в ней отличного? Пластик один. ЧТобы довести ее до состояния DRB, нужно потратить еще столько же, сколько она стоит

Что ты имеешь ввиду под фразой "Пластик один."? мотораму и балкхеды? разве эти детали влияют на управляемость модели? хотя да, влияют, пластик гораздо легче аллюминия...

лучше такого не советовать я уверен что FS с потрохами сожрет эту ёку и вапроса не стояло FS при должном расположении акума может и рвд катать :rolleyes:

+100500
....

добавлено через 1 минуту
NOMАT, еще раз убеждаюсь что ты советуешь только то, что у тебя.
Остальное какой поливаешь..

Илюх, валят руки, можно поставить рядом огромное количество разных шасек и отлично наваливать твин

ну вопервых Жень я всегда советую нет то что у меня а то что мне нравиться а как многие убедились плохое я не куплю так что делай выводы
PS: ну раз руки валят давай рвд на стоковой ттехе

А ты хочешь сказать что новичек может взять отличную шась и повалит?
А хороший пилот возьмет тт и не повалит?

И при чем здесь рвд на сток тт?
ок, жду тя на смотре как ты покажешь что стоковая фс повалит(ПОВАЛИТ) рвд

Сожрет с потрохами - это не аргумент.

Приведи конкретные примеры - достоинства FS перед DIB.

и еще, Илюх, была у тя дрб, ты говорил что это лучшая шась
Взять зеона, опять то же самое и уже говорил что дрб какашка
Взял фс и опять же говорил что зеон какашка..

а это друг мой называеться прогресс
про рвд нет проблемм го в реал покажу по асфальту нет резины которая это вытянет

PS: semiramz если для тебя это не аргумент то покупай диб дело твоё но на мст распределение веса куда круче под каэс я лично не думаю что дию с развесовкой аля туринг сможет делать перекладки с каэсом 2.2

Я на оте с 2.2 делал перекладки на асфальте
Окай?

сними видео своего рвд

На плитке можно и на тт дуги держать
Стоит ток с выворотом поколдовать

видео сниму 100% и перекладки на 2.2 у мст только начало для неё по ощущениям 2.2 как 1.2-1.5 если не уйду из хобби

Делать перекладки (на прямой) гораздо проще с двумя палками на 50/50

НО, красота дрифта и простота управления это разные вещи.

а кто сказал что от каэса красота потеряеться если ты до сих пор катаешься на 50/50 то нетуда лезишь тебе не понять преимуществ каэс шасси