Много инфы для маленькой , маленькой трассы - ЛИШНЕЕ .
Приедет разом 50 новых человек , потрутся задницами , проплюются ... и придёт потом только один -два ( а чё туда ехать - там места нет , тесно , на трассе пробки .. -- скажут именно так )

Даже на нашей асфальтовой когда больше 8 человек - уже не кайфово .

Но все планы сейчас рубит развлекуха с именем кризисняк .

ок, о каком тогда развитии речь, о каких 600 тыс в месяц... клубик для своих 8 человек и с аренды 12 тыщ, типа замкнутый круг.

если речь идет о бизнесе нет понятий "не кайфово", "лишнее".

Игорь_78 не сравнивай!
тут не совсем корректно
В питере есть ЕЕ
ребята дрифтеры и у них там в машины ввалено столько, что на аренду трассы хватило бы лет на 20
за каждую гонку они тратят за 2 месяца аренды
Под их началом и есть рс дрифт трасса.
Это их помещение насколько я понимаю или с их участием

Что бы получить 600.000 в месяц -- надо потратить минимум 6.000.000 в начале .

И заниматься только трассой ( а не как на ####ах частенько : Ремонт холодильников ! А так же мы : бурим колодцы , белим потолки , запускаем спутники . Офис в деревне Турдыкино 800 км , первый поворот налево у колодца )

И собственно у Лёшика ходят только свои , клубняк .

На нашей .. тоже клубняк - я на этой площадке фиг знает когда начинал , теперь все кто рядом приезжают ( на Смотре оно конечно побольше места , но там :bm: )

То есть - либо кто-то всё продумывает , и ( фактически ) рискует , но делает что-то красивое и большое и в центре , либо много много клубняков .

У нас тут есть пара школ , где богатые папики скинулись детишкам своим в школах на трассы - так дети там и катают , и они не поедут в микро-магазинчик пыль глотать - у них залы целые есть , и все эти соревы им тоже нафиг нужны - там свой менталитет общения .

То есть - что бы их к себе перетащить , мол тут типа круче чем у них - надо и сделать круче чем у них , а для этого надо СВЯЗИ и БАБЛО , немерено и того и другого .

Требуется хороший большой комплекс - всё в одном , чтоб одно вытягивало другое и поддерживало его , потом жирком обрастёт .
Но мы привыкли к 500% прибыли и прям сейчас , а не к 5% в течении 5 лет ( что в целом норма для всех стран , 7% это верх мечтаний , потому что дальше тупо наедет налоговая с вопросами )

Вот поэтому ничего и не будет тут.

Все хотят лужайку как в англии , а имеют на даче в лучшем случае одуванчики и кротовые кучки - подстригать ленива )

Доступнее объяснить не могу .

Москва и Питер в плане аренды, расстояний и подвижности населения отличаются в разы. Предлагали бесплатно место под трассу в Вегасе в прошлом году - никто туда не поедет.
К нам не хотят ехать примерно по таким причинам
"У меня только один аккум, а из-за сорока минут переться из жопы мира не хочется".
По поводу рекламы и раскрутки - все просто. Сейчас посещаемость трассы оптимальная и больше народу приведет к куче недовольства. Проект изначально не планировалось окупать, так что все в принципе устраивает, но трассу больше делать я смысла не вижу - приносить она будет на пару тысяч в месяц больше, а жрать на 20-30.
Бильярдные и боулинги с квадратного метра имеют значительно больше даже теоретических 100р в день (60 квадратов = 6 тысяч в день это 20+ посетителей ежедневно в СРЕДНЕМ).
По поводу иметь трассу в ТЦ - есть желание этим заняться? Да и потом - стоит делать выбор. Мы сделали выбор в пользу +4 новых брендов в прошлом году и +2 бренда в этом. Ребята в Питере выбрали 2 трассы и никакого развития. Время покажет кто был прав)

добавлено через 4 минуты
Не знаю ни одной страны мира, где 5% в течение 5 лет было бы хоть чем-то. Хотя бы потому, что кредит в Европе 5% в ГОД. А в России 25% в год. Я знаю наценки в Европе, в США, в Китае и Тайване. Даже в оффшорном Гонконге мне лупят наценку 150% на закупку на бренд, магазин которого находится на соседней улице.
5% это чистая прибыль дистрибьютора Apple. С оборота в 10+ млрд в год я бы то же не парился что заработал всего 500 лямов)

Саня тут ты загнул.
Проще деньги в банк положить под те же проценты чем заниматься бизнесом.

Жень , под 5% понимается чистая прибыль от производства ( продажи ) в полном сухом остатке.

Что бы зарабатывать как Эппл - нужно иметь мозг+фантазию+знания , чтоб придумать Эппл , и продавать своё дёшево - а не чужое дорого .

Наценку на бренд - ну дык это БРЕНД !!!! какашка в золотой обёртке - платишь за обёртку , и что жрать -- эскимо в бумажке - некрасиво но вкусняшка , или кусок подсластителя в платиновом чемодане из слоновой кости -- это дело потребителя конечно , хотя все проголосуют за вкусно и в бумажке )

Странные люди -- да мне бы , да я бы , да если бы то уууххх .... -- будь рад тому что есть , и дай бог не рухнуть вниз , как слабому звену в цепочке производитель-покупатель , ведь покупатели тоже стремятся к минимизации потерь , благо предложение колоссальное .


( ну лан , пошёл в фотошоп думать - за меня работу эту никто не сделает )

если ты в теме, то знаешь, что из помещения ЕЕ они съехали и открыли две другие трассы. Трасса в помещении ЕЕ работала пару раз в месяц, потому что у ЕЕ есть тоже свои планы на эту площадь.

Вопрос же в другом, при желании можно найти помещение.

добавлено через 4 минуты
Да фиг знает, в пределах города норм.ок, замкадье уже конечно вызывает вопросы. В Питере трассы далеко не в центре, в ЕЕ 45 минут на автобусе ехать, но ездили же)))

Ну странно, ты недавно говорил что мало на трассу людей ездит и был этим недоволен. Ну по крайней мере я так понял твои комменты.

Ну и еще насчет оптимальности, тогда и соревнования нужно проводить по графику, а не ждать когда наберется не менее 23, но это уже в другую тему.

не совсем я в теме насчет ЕЕ
но в нашем случае вариант один
найти помещение как был адреналин
присосаться к этой площади и чтобы был магазин
В чем будет фишка- много народа, много детей, тех, кто приходит по другим делам, а трасса будет дополнением

по сути любое помещение с незадействоваными площадями, всем известная втулка - была кинотеатром с пустым холлом, пока туда не завезли бильярдные столы