| Stalwart |
01.03.2012 20:20 |
Цитата:
Сообщение от semiramz
(Сообщение 507256)
А ты к какому передаточному отношению стремишься? если нужно побольше может есть смысл сразу спур покрупнее заказать? появиться больше вариаций по подбору передатки без ограничения креплениями мотора.
|
Со сдохшими метрическими было 6.0, с запасными - 4.2, поэтому дюймовые заказывал так, чтобы вернуть обратно 6.0. С другими передаточными числами ещё не экспериментировал, но 23T пиньон (FDR 5.7) ничего криминально испортить не должен. Увеличивать FDR смысла не вижу, да и спуров больше 96T под 48P не нашёл. Кстати, он по диаметру совпадает с 128T 0.4, возможно это максимум по стандарту.
Цитата:
Сообщение от Wave
(Сообщение 507268)
Я думаю 48 модуль лучше ставить если катаешь на асфальте (камешки, пыль и прочая гадость), ну скажем так это мое наблюдение и потеря нескольких спуров и пиньонов, скользкое покрытие можно оставить сток :)
|
Сток ровным слоем стружки был размазан по мотораме около месяца назад. :bm: Если ты про мелкие зубцы - а зачем?
Цитата:
Сообщение от Dwright
(Сообщение 507278)
А с плавностью как? Я поменял 48 на 64 , и заметил, что модель стала намного плавнее и предсказуемее, а так же появилось больше наката.
|
Как при одинаковом соотношении модуль зубов может влиять на плавность? У меня никаких проблем с плавностью :rolleyes:
добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DREIK
(Сообщение 507299)
По секрету 64 модуль тоже дюйм(1/48 или 1/68 дюйма):al:
у тамии уже не использует 0.6; 0.5; 0.4; 0.3мм
|
Про 64 модуль я не спорю, но хотел именно грубый. И насчёт тамии ты заблуждаешься, к VDFу в ките идут три 0.4 спура, специально сейчас перепроверил :) |
