Извините парни, опять не по теме, где краску для лексана лучше заказать? А то на http://radio-mashina.ru/ заказал, третий день статус: "ожидает проверки", я и письмо им отправил, толку нет, похоже так и не отправят...

Я например, сначала клею дверной уплотнитель, поверх изоленту. Покрышку нагреваю, натягиваю, остужаю - сидят идеально. Кстати это с р2хобби.

all4rc.ru (не реклама есесно)

А как потом снимать? не повредив диски? За #### спасибо!

Вариантов 2 - либо срезать аккуратно , когда тоненькая покрыха остаётся - проблем нет . Либо целиком опять в кипяток - правда диски от р2хобби приобретут очень замысловатую форму .

Для чего используются шины Hippari? Какой эффект они оказывают на поведение шасси?
http://www.broadtech.hk/eagleshop/Image/DT007_1.jpg

конкретно эти, что на фото, подходят под определения "под развал" и "со скосом".
Покрышки "под развал" позволяют поставить развал в несколько градусов, не потеряв площадь контакта колеса с покрытием (т.е. сохранив зацеп)
Покрышки "со скосом" позволяют вместить колеса с вылетом, который больше подходящего под используемый кузов. В общем и целом, позволяет не цеплять (или меньше цеплять) арки, как и в авто 1:1.

Одна заморочка, есть мнение, что китайские говнопокрышки, это китайские говнопокрышки (которые продаются на r2hobbires, broadtech, hobbyking и так далее). В частности те, что на фото - так называемый "китайский т-дрифт". Я считаю, что китайские покрышки низкобюджетные (как и много другое китайское и низкобюджетное), позволяют войти в мир дрифта и опробовать что к чему, а потом уже переходить на качественный продукт: японский, американский.

Спасибо за развернутый ответ!

Подскажите какой нужно развал выставлять? Как я понял, у задних колес пятно контакта должно быть большое? А у передних?

читай мат часть

добавлено через 3 минуты
снимать в обратом порядке: нагреваем, выдавливаем. перед повторным использование рекомендую заменить изоленту и уплотнитель