Я всеж полез в рычаги сервомашинки, подкрутил - вродь норм стало... еще сделал угол сход передка отрицательным...немног совсем, развал пока не трогал на передке, но поковырялся в задке, где собсно говоря только его(развал) менять и можно было, выставил положительным... вот пробую..
Да кстати..народ...подскажите... там сии тяги на шарнирах крепятца) вот как бэ научитца их сымать грамотно? дабы не попортить (я их демонтировать полностию не решился, но просто освободил их от всего, что мешало бы их докрутить до нужного значения длины)

тпр... владельцы ТФ5! отзавитесь!) коим образом можно аккуратненько демонтировать тяги с шарниров для последующей регулировки?)

прости, но мой мозг не в состоянии этого переварить.... тяги с шарниров зачем снимать???? их просто крутить нельзя чтоли???

у него ключа наверное нету)
Ну снять можно вот таким инструментом:

Ога, с ними напряжёнка)