посмотри, может ещё ремень обвис сильно? натяжитель ниже отпусти

Нет. свист не от ремня точно. слушал внимательно. Задний дифф заблочен затяжкой винта. Думаешь перетянул? Попробую немного отодвинуть двигатель. Потом отпишусь

добавлено через 8 минут
все. устранил. Всем спасибо. Сделал зазор спур/пиньен чуть больше и все путем.

подскажите где в Питере можно купит вот такую деталь ? http://www.xmodels.ru/library/12/56/23548/

От спринта на 86 зубов купи и не парься. И пиньон 48-й модуль 24-26 зубов, если мотор сток.

срочно нужна помощь! регулировка тяг невозможна, нет ключа и рисунок на шляпке винтов сорван! как их снять для замены винтов на крестовые? :confused:

не знаю баян или нет) вот наткнулся вообщем
http://www.youtube.com/watch?v=yR07YEOhbd8

Что это? Глобальная конверсия или совсем другая шась?

я так понял из названия, что это среднемоторная конверсия на тм.
MF Conversion Kit

Что это у него на передних стойках закреплено?
И мне показалось, или аккумулятор смещён назад?

http://www.teammagic.com.tw/wb_main....id=44&pageno=1
опа опа Выворот больше стал)

Так по моему эти запы давно в продаже... я на 6 градусов месяц назад приобрел...)

Главное не Ц-хабы, они в стоке идут 6 градусов и можно сделать пропил легко, рычаги тоже не есть большая проблема, главное это привода! Если привода реально держат 48*, то круто, но фотка приводов не внушает доверия.

Когда у меня стояли стандартные привода "на весу" тоже подбивали. Но стоило поставить шаську на землю, как все исчезало.

подскажите пожалуйста, какую обгонку ставить на e4d? может было уже но я страниц 20 прочитал - не нашел..

А чем различаются вот эти бампера 1 и 2?

Один от JS, другой от D. Бери второй.

на дрифтовой там появились "уши" = )
и во втором комплекте еще деталь для задка, подсказывает мне кэп = )

а что за эти "уши"?и зачем они нужны?

Стойки можно поставить не так близко к переднему бамперу кузова.

Братцы!

Ситуация такова...
Вчера перепроверил все тяги...
На зад поставил стоковые тяги, теперь колеса стоят перпендикулярно полу... Перед развал градусов 7-8 и колеса стоят почти ровно относительно друг друга...т.к. обгонка...

А теперь вопрос::bm:

Машину при разгоне тянет все время влево...(((
На аппе пытаюсь отрегулировать угол колес...(с начала выставил на 0) теперь даже при 8, машину все равно тянет влево...

По миллиметрам все ровно, перепроверял по сто раз...
Когда сзади развал был небольшой в 3 - 4 градуса такого не было замечено((

В чем косяк?:confused:

Я думаю это из-за люфтов. У меня тоже тянуло в одну сторону

Но по прямой толком не поедешь...блин...
Ловить постоянно машину как-то не совсем хорошо((

Схождение точно настроил?
На тт это куда сильнее проявляется, так что, я думаю, не особо велика проблема.

А какое оно должно быть?? Почти в ноль схождение...

Savox SC-1251MG А такая сервомашинка нормальная? подойдет к e4d? и что значит "низкопрофильная"?

Норм. Низкопрофильная меньше выпирает сбоку.
Что-то все потихоньку на Савокс переходят, а ведь это мы с Серёжкером одни из первых их начали юзать:) Хотя это действительно очень хорошие и относительно недорогие сервы, поэтому ничего удивительного в их популярности нет:)

Имеешь ввиду по габаритам меньше?

да, один из размеров меньше..
она не будет торчать(свисать/выпирать) так сильно за пределы шаськи

Братцы меджики!)

Подскажите, где взять обгонку на E4D?? Может от других фирм!)) А то мой передний блоченный диф вместе с кс не дает перекладывать шась!))

Дайте совету!) Или кто может продает!))

Буду весьма признателен!!)

Сам озадачен этим вопросом!

Оригинальную от К-фактори не?

Оригинал заблочен...((

Денис, по подробнее прошу!

В микре есть обгонка на мэджик, 1.5 или 2к стоит. Ищи в заппах для е4.

Ты про эту? Она у меня стоит, но она блоченнаяhttp://www.micromachine.ru/product_i...7&mdl=TM-K2135

Сам что ли блочил?

Сейчас разобрал и что собственно выявил.... если не до конца вставлять штоки слева и права... то как раз в одну сторону прокручивается, в другую нет.... странно.... очень... такое ощущение что там чего-то не хватает... вроде ничего не терял... если у кого муфта такая же есть скажите, из чего она состоит???

добавлено через 4 минуты
Парни! Я чемпион блин))) разобрал муфту полностью... убрал внутри посередине штуку, которая блочит..))) теперь в одну сторону прокручивается, в другую блокирует))) по-моему я все сделал верно)))

там под резиновой прокладочкой есть шпиндель..его надо вытащить что бы колеса могли прокручиваться...

что бы колеса работали как с диффом..надо вытащить хреньку из муфты..которая находится в середине...

потратить две тыщи на штуку и не разобраться с самого начала как именно она работает- это номер, конечно))

главное теперь установить так, что бы в верном направлении проскальзывало ; )

Если бы она продавалась в разобранном виде...как задний диф... вопросов бы не было)))