Все, нашел, это HPI Pro 4 ;) Спасибо за помощь):az:

Помогите пожалуйста , порвало задний пластиковый дифер.. хочу поставить спул алюминевый вот такой http://hobbycenter.ru/product_info_19417.html но его ни где нет в наличие... мб поможете найти?

Скажите пожалуйста вот этот спул http://www.amainhobbies.com/product_...pool-Shaft-Set (не реклама) подойдет для карданной тф5 или он для ременки?

это для сталлиона то есть для ременной
чашки иногда появляются на RCmart (не реклама)
но редко

Спасибо, не знаю что делать, после затяжки дифа лопнул мип, поменял на алюминевый, лопнула чашка пластикового дифа...

ну я когда то просто для успокоения одевал на чашки диффа термоусадку

Ага... )) помогало? я еще видел продаются алюминевые кольца(насадки) которые идут в комплекте со спулом для сталиона ременного, только отдельно продаются... интересно подойдут они... но в любом случае надо диф менять теперь )

большинство подойдет
а могут и не подойти
ёковские должны подойти

Может устроим небольшую перепись, состояние шасси, КС, доработки?

давай

старенькая кошка
КС 2.12
подточена моторама и дека для больших спуров
стоит тяга аккермана
с-хабы 7*
люминь рулевая, передние кулаки, крепление спура и чашки диффов удлиненные (точил сам)
тамиевские привода от ТА06
задняя бабочка также самопал текстолит
также есть текстолитовые деки но корявенькие
потому не стоят

На сегодня: трехгодовалая кошка
Кс 1,4, 2.14 и 50:50 (оставил) , соответственно задний спул и короткий вал точеные. Спереди обгонка. Алюминиевая рулевая. Подточены кулаки и Ц-хабы под максимальный выворот. Кастер 10(стоит) и 4(сток). Перед двойные карданы Сакура, зад Циклон. В запасе тамиевские ТТ-удлиненый вылет +5. Сейчас пришло моторама алюм, поворотные кулаки алюм. В процессе переделка под передний мотор, не то чтобы мне не нравилось как она едет, просто руки чешутся. Готовы стеклотекстолитовые: задняя бабочка, передняя бабочка заниженная на 3 мм, рулевая рейка на передний бампер. Осталось все скомпоновать и сделать чертеж нижней и верхней деки, ну и вырезать. Пока вырезаю по шаблону, если совсем меня переклинит вырежу на ЧПУ. Стеклотекстолит по физическим свойствам немного уступает карбону, просто эстетически смотрится не очень, но дешевле на порядок.

tigra73 а ты откуда запчасти таскаешь?

и еще вопрос
неплохо бы если и мне на чпу вырезать деку
если есть возможность то я бы взял попозже

omlet, обгонку с Ebay, остальное с RCMart, еще где то видел, но больно сильно не заморачивалься, т.к. ничего и не ломается.

Чпу буду использовать в крайнем случае, т.к. переделывать станок придется (там плазменный резак стоит и стол под железо приспособлен, закрепить стеклотекстолит нечем), а он для работы нужен.

А рычагами как? Чет они у меня не вызывают доверия.
Так же как и с-хабы.

зря не вызывают, и кулаки, и хабы
в кошке весь пластик графитовый, это раз
в дрифте не так уж высоки скорости, а шасси рассчитано на туринг, это два
я третий год я гоняю её в туринге.
Уровень сорев, низкий поэтому в модифите всегда мясо, при этом ни одной поломки, это три

Я за три года сломал только поворотный кулак, когда снимал рулевую тягу. Ну это я сам переборщил. Тут же заклеил супер клеем, два месяца уже катаю, хотя запасная есть.
Она не только для туринга, но для ралли рассчитана. Не забываем про ZX5.

Всем привет. Пару месяцев назад стал обладателем ТФ-5 Сталлион, но б/у, Но катать начал только недавно. Мотор 10,5, апа НК 310, регуль не помню какой, пружины жесткие стоят на амортах, дрифт резина, едет ещё масло для амортов 350 и 450. Честно, какой тюнинг делал предыдущий владелец не знаю, но КС нет. На покатушках парни помогли немного настроить шаську, после вроде немного начала валить боком. Есть люфты на рулевой, но скоро уберу, после приезда запов.

Есть пару вопросов. Стоить ли и критично ли ставить на Сталлион КС. Если да, то каким образом его можно подобрать под эту шаську?
Менял ли кто рулевую?

Мужики помогите, что еще нужно докупить к этому дифу чтоб он функционировал ? (не реклама) http://www.amainhobbies.com/product_...FeN4cAodukYAlA

шарики
шайбы каленые
упорный подшипник
винт 2.8
пружина
гайка и её держатель
там все есть



я менял
особо от люфта не избавило
хотя все же советую купить

я для устранения люфтов заказал новый набор шариков и наконечников

Извините, подправил.

КС это сугубо личное дело
50\50 быстрее
с КСом проще тянуть дуги
реалистичнее выглядит
рулишь газом как на 1:1
НО медленнее

omlet, ошибаешься :)
Шаська с КС наоборот быстрее

И кстате, по поводу надежности тф5
В 2010 ом на покатушках в плдземной парковке у друга ни с того ни с сего лопнул ц-хаб :)

Продолжая тему надежности кошки, скажу, что ломалась она только у людей с руками из задницы. Была у меня кошка, ничего не ломалось, учитывая использование ее в ралли. Исключение - привода. Они сыпались при заблокированном дифференциале даже в дрифте.
Так что если шасси ломается, смотрите на свои руки сначала, точнее на место их крепления.

Да там человек с руками :)
Он бу брал, м.б. Она у него изначально была не в лучшем состоянии. Хз..

Я понимаю, что может и глупый вопрос, но можно посоветовать какой КС ставить? Может ещё что то поднастроить?

настраиваться без знания бесполезно
просто почитай форум


кс ставь 1.4-1.7

Спасибо за ответы. Действительно, должно пройти немного времени пока всему научусь, всё пойму, многое прочитаю и перестану задавать вопросы "Почему?".

А вот почему у тебя КС 2.12?

у меня карданная простая ТФка
там кс делается установкой других конических шестерней
ассортимент их гораздо более низок чем ассортимент пулей для ремня

потому пришлось брать что есть

Понятно. Спасибо.)

Omlet Спасибо.
А еще 1 вопрос алюминевый диф от Tf5 стоит 29 баксов, а от ZX5 9 баксов, они разве не взаимозаменяемы?

абсолютно одинаковы
просто для лазера запы еще выпускаются
а на ТФку нет

Спасибо, благодарю за помощь! )

Мужики продаю пятую кошечку. очень жалко расставаться, но нужны деньги. может нужна кому?

Подскажите пожалуйста ####ик где кузовов выбор нормальный, а то везде одно и то же... и что за разделение на 190 и 200?

Объясните пожалуйста, почему именно такое значения КСа?:be:

самые распространенные
как бы золотая середина
если меньше, то не будет чувствоваться эффекта
больше - уже будет сложно держать модель, и некоторые характеристики снижаются
читай раздел КС там много интересного

Могз вскипает.
На шаське (ременной) стоит передняя и задняя пули - 33, центральная передняя и задняя пули по 18, спур 106, пиньен 19.

Наколдовал в программе - получилось, что нужно заменить две передние пули перед 40-13, зад 18-33, КС=1,68 или 41-13, зад 18-33, КС=1,72. Как лучше делать?

Из всего ранее прочитанного, я понял, что и мне надо ставить на перёд обгонку, но где её купить? Аналоги есть?
И что то ещё может стоить поменять?

Спасибо за Вашу помощь.)

ну уж так точно высчитывать не надо
погрешность в полдесятые это обычное дело
ставь что больше понравится разницы не почувствуешь

обгонку ставить необязательно,
но при КСе управление с обгонкой значительно упрощается
обгонку можно поставить с других шасси
на ремне это не проблема
просто тебе надо узнать размеры от подшипника до подшипника
диаметр вроде везде 8мм

Ещё раз спасибо. )))

Подскажите, если на ТФку поставить кузов 200 колеса будут сильно утопать в арках? и сразу второй вопрос, если все таки будут сильно утопать то как это исправить? я слышал мипы удлиненные ставят? (а то на 190 как то мал выбор кузовов..((