ааа...ну удачи.

поставил рулевку 4 конверсия Kirekaku которая , не могу норм настроить её ( серва греется ппц ( с стоковой ниче такого не было,у кого стоит такая рулевая? можно фоток. ну и обгонка вчера начала клинить колеса (( как лечить ?

Сама по себе рулевая выворота не добавит. Чтобы не закусывало на больших углах нужно менять кулаки и привода.
Кроме того у тебя скорее всего не правильно настроены крайние точки.

1) С начало нужно выставить нулевое положение сервы.
Для этого снимаешь качалку с сервы и включаешь питание на пульте, потом на шасси. Серва встанет в нулевое положение. Не выключая питания, аккуратно прикручиваешь качалку на место. Дальше подкручиваешь рулевые тяги и тягу на серве таким образом, чтобы и колёса при таком положении качалки были в нулевом положении.
2) Дальше на пульте стираешь старые настройки или делаешь новый профиль. Выставил номер модели, её имя. Следующим шагом идёшь в меню "е.поинт" (собственно, крайние точки). Выбираешь первый канал. Дальше выкручиваешь руль влево и слушаешь серву. Если серва звуков не издаёт, увеличиваешь значение колёсиком до тех пор пока серва не начнёт тихонько подрабатывать. Если серва наоборот жужжит сразу, уменьшаешь значение, до тех пор пока звук не пропадёт. Тут нужно выбирать. Если в крайнем положении рулевая уткнулась в какое то ограничение, то серва не сможет протолкнуть её дальше, но будет раскручивать серво-сейвер. Поэтому чрезмерную нагрузку с сервы лучше снять - уменьшив значение, но смотреть, чтобы при этом не уменьшился выворот колёс. Далее нажатием на колёсико подтверждаешь выбор. Тоже самое делаешь для правого положения руля. Проверяй, чтобы было симметрично. Отпустил руль. Еще раз подтвердил выбор. Всё. Один раз настроил и больше в это меню не лезешь.
3) Если в дальнейшем понадобиться изменить амплитуду отклонение качалки сервы, делай это через меню "д/р".
4) Если нужно подстроить нулевое положение сервы, не изменяя крайних точек, это делается через меню "триммер".

а без сервы руками настолько же плавно работает рулевая?

добавлено через 1 минуту
кстати, вот этот момент спорный. Есть сервы, которые шумят постоянно. И там ориентироваться надо не по звуку, а по тому, как рычаг упирается куда-нибудь (или наступает предел по приводам)

добавлено через 45 секунд
обгонка стала клинить? или наоборот, прокручивать колеса когда не надо?

обгонка клинит колесо,особенно правое при движении вперед )замочил её в вдшке пока что.

рулевка работает плавно с сервой, если снять наконечники с кулаков

значит в них и проблема, логично же)

правильно

Ваня вот такая же трабла у меня, как и в этом видосе - https://youtu.be/vpesRhKqX-U
Еще если не против, то я тебе видео скинул на почту, как начинает глючить рулевка, может ты дашь совет

на этом видео не клинит, а перестает схватывать. Обратный процесс. Решение простое - берешь и моешь :) вд40 иногда хватает, но я снимал пулю, чашки и в виброванну с 646 растворителем. Потом чуть-чуть только смазал.

Вообщем замочил на ночь в вдшке, прочистил , смазал и все норм ) терь осталось с рулевкой разобраться )

На сколько я знаю, обгонку не желатьльно чем либо смазывать.;)