жаль что именно эта статья и показывает, что потеряно... (такой злостный пессимист сказал) :ah:

CS 2.5, угол маленький, а едет достойно.
http://www.youtube.com/watch?v=11JjN8CpDp0

я бы сказал что он едет не очень: резкие ускорения и замедления, резкие изменения угла и распрямления.

Народ, подскажите! Вот чтобы 64p перевести в 48p (один диаметр, разное кол-во зубьев) есть формула " x(T) / 64 * 48 = y(T) ". А по какой формуле перевести 0.6m в 48p?

добавлено через 20 минут
Все, понял! Нашел отличную табличку: http://www.engineersedge.com/gear_pitch_chart.htm В верхней таблице левая колонка - это питч, самая правая - это метрика, просто ищем нужную строчку и получаем эквивалент :)

добавлено через 39 секунд
Получается 0.6м = 42.3333p

добавлено через 8 минут
В итоге чтоб заменить спур 61T 0.6m нужен спур 69T 48p.

Dwright, да, ты прав. Меня озадачило то, что с таким ксом как у него, угол не очень большой. При всём при этом, есть видео где угол куда больше с меньшим ксом.

Не чувствуется большого КСа, ну вот совсем. При нормальной рулежке 1,8 примерно также идет в контррулении, но еще и гораздо плавнее

У меня 1.32 угол 26
У Антона 1.42 помоему на МСТ угол не мерил, но гдето так же
У Жеки ота с 1.6 примерно, выворот огромный
все едим плавно и ровно

Ясно, спасибо :) Значит не буду париться и поставлю 1.5 вместо 2.0. 55* хватит думаю :D

Дристмишн такой дристмишн. В парных с такой ездой делать нечего

Кстати, кто где узнает новости их мира рсдрифта? А то я только на дристмишене сижу :d