..
 

ну и меня поздравте)
тож спринт 2 себе купил))))

добавлено через 33 секунды
LeoN, поздравляю с покупкой))

Тебя тоже)))

LeoN, спасибо))

Дай ссылку на рулевую пожалуйсто!

тему читать надо !

на те сыль http://www.rcmart.com/catalog/rc-yea...th=595_737_587

Её пилить пилить и пилить чтобы она встала))
По поводу крепления куллера, первым делом попробовал как на компе между решеточек вкрутить, но расстояние между ними большое,енпокатит)
В итоге прилепил тупо на 2х сторонний скотч))

Еще парадокс, заметил что заднии колеса ваще идеально бить перестали, перед ваще в шок))
Чот пока копался в машине, через пол часа смарю, снова все бьют О_о

С аппы 3Пл штатную серву ваще нормально настроить анриал, при каждом включении она как будто в новое положение встает))) Расходы на поворот можно настроить, а вот нулевое полодение руля хрен, тока в ручную тягами)))

Вообще весь карбон походу(( Но бабочки еще остались на башне вроде, хватай а то убежит)))
Спул и обгонку походу тоже теперь не найти((( ВИдимо гредет замена спринту или хз(
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXMCS5&P=7 (не реклама) и то только зад, передней уже нету

Хаха ((( Даж передатки и то нету ))) Кароч видимо мы становимся обладателями олдскульной шаськи потихоньку)

Accord-russia, тогда постараюсь в ближайшее время заказать пока есть

Так что товарисчи закупаемся запами, пластиковыми, пока они еще есть) А то чот и их в наличии все меньше и меньше(

согласен с Accord-russia
но мне кажеца на спринт 2 еще очень долго будут запчасти)
она же не снята с производства)

Ну блин, кто с пиндосским дружит, напишите офф диллеру HPI ((

я не дружу(

насчет биения колес - тож замечаю такую вещь)то бьет колесо,то нет,то бьет,то нет))кароч они нвсе на спринте живут своей жизнью))

а я считаю,что со временем над избавляться от спринта)
лично я присматриваюсь в сторону хрюшек)или тц6)

http://www.hpiracing.com/kitoptions/100422/ (не реклама)
Ну собственно вот, смотрим что есть в наличии и оффициалов. Меня лично заставляет задуматься о смене шаськи(( Нехачу жути нагонять просто ИМХО

мне пофиг, я с кошки на спринт пересел, и менять пока не собираюсь, т.к. в планах трофи :)

Печалька(((((((

Вот кстати появилась верхняя дека http://www.xmodels.ru/catalog/155/5241/ (не реклама) ТОк блин без нижней чот невижу смысла ее брать((

...
 

ды верхния дека много где в наличии есть, а вот нижней нету(

А нижняя то нужнее

Добер писал что есть выход на фрезер с ЦПУ, нужен чертеж и материал, и дэка готова)) Вижу даж свои плюсы в этом, можно изменить дизайн дэк, думаю будет удобнее чем заводская)

По поводу производства.......
http://www.hpieurope.com/rc-cars.php?view=disc&lang=en
ВОт собвственно и все ясна ((

А что там? Мне ничего не ясно :)

Спасибо большое!;)

все машины из списка больше не производятся

Тоесть спринт снят с производства? :( Хмм, тоесть нам ждать чего то нового от ШПИ ?!

Он не снят, просто перестали выпускаться ртр-ы с некоторыми кузовами

+1
без паники, комрады )

зы
юзаю шаську снятую с производства, проблемы с запами и хопапами не испытываю )

народ у кого зарядник IMAX B6 подскажите какие параметры разряда для NiMH батарей.

В этом списке не кузова а именно модели дрифт,спорт и флюкс.

Кто искал ХопАпы заметит что их нет нигде )

Скока ампер у тя на акке?

два по 3300

Выбираешь вольтаж потом ставишь 3.0 ампер потом проверь....должно быть две банки написано

а я ставлю на 4А.не страшно?или всё таки лутше на 3?

Ты акк убиваешь...на 3 ставь

Ты чего??? Ты его убьёшь так!!!! Аккумы заряжают током максимум 1С,то есть 3300,как ты написал

понятно значит буду ставить на 3А.думаю за парочку раз которую я их заряжал ничего с ними не случилось.
подскажите ешё параметры режима розряда.

Ну если ты никуда не торопишься,то лучше заряжать-разряжать малым током для долговечности аккума

это сколько?до скольки ампер и вольт розряжать акум?

Не важно какой зарядник,важно какой акумулятор. Металгидриды заряд/разряд о уму 1/10 емкости акумулятора, ну 1/8 еще можно. Это конечно если ты хочешь чтобы они у тебя жили долго и счастливо. Если у тебя 3300мАч, то ток на заряд/разряд 0.3 - 0.4 А. А если будешь заряжать той же емкостью, 3А например, они просто у тебя через некоторое время перестанут держать заряд, для примера зарядил ты их вечером, чтобы покатать завтра, утром смотришь а в них почти ничего нет.

добавлено через 4 минуты
Разряжать до 0.9 - 1 вольта на банку. Тоесть если у тебя 6 банок в акумуляторе, то разряжать до 6 вольт. Ну это если у тебя бнки по 1.5 вольта в заряженом виде. Я метал гидриды у себя как силовые акумуляторы не использовал, но кто то мне говорил что они в заряженом состоянии бывают аж по 12 вольт. Так что я хз, сколько у тебя машина выкатывает их? До 7 вольт? Так и разряжай зарядником.

ALEX_UT спасибо за столь подробное обьяснение!

не всегда )
ток заряда зависит от акка, надо смотреть какой для него предусмотрен изготовителем

Заказал я себе по тупости привода на первый спринт, а по том в теме разкопал что не подходят они к второму спринту, растроился немного, пришли привода: вставил один, и шо вы таки думаете он встал как родной, стал ставить второй но он оказался длиннее первого на 3мм,я охренел :evel:!
Вышел из положения натянув красное колечко которое в переднем дифе стоит на длиный привод, оно компенсировало зазор между приводом и внутреним подшипником в кулаке! Все крутится нормально,да еще пружинку от авторучки разрезал и подложил между чашками обгонки и приводами чтоб все не люфтило!