у меня вроде такое было,я потом пиньен на моторе затянул хорошенько,ион перестал соскакивать

спасиб.
Но тут проблема в другом. как бы я его не ставил шестерня мотора не достает до ведущей шестерни. помогает только проставка прокладки между мотором и рамой. Шестерня мотора не достает буквально 1мм. Сейчас сделал с прокладкой и на любой скорости все ок. сдается надо попробовать другую шестерню на мотор...

strike257, шестерни не должны сидеть очень плотно

поставь как показано на схеме и все будет круто =)

Эт понятно дело попробуем))))))
Но чет мне кажется много всего из неё вылезет ..... Сложно так с Б.У шаськой разбираться.....притом ушатаной....
Разбираю её и чет вспоминаю девятку которая у мя давно была...чем то похоже..только это маленькая)))

strike257, хах)
сравнение с ТАЗом в самый раз =)
сделай что ли фото

Подскажите где можно купить кости,для чашек от джпм

ну кароче попробовал по всякому.....все тоже самое... шестерня тупо не достает до ведущей 1-2 мм........

в Пилотаже должно всё быть!


на самом деле, то что это сложный кусок пластика кажется тем кто не разу не разбирал его, а так по сути ТТ-01 довольно примитивна и понятна в ремонте.

strike257, ну не может быть что б у всех нормально, а у тебя нет... =)

сделай фотку.

да я верю))))))) Просто первая шаська притом Б.У. Щас попробую сделать фотки.

добавлено через 14 минут
Фото с стандартным мотором....Другой начал свистеть...
Фото с проставкой при которой все ок. и без при которой не схватывает
[IMG]http://s57.radikal.ru/i158/1203/ac/0116daa5d30dt.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i614/1203/c6/51d764a76c00t.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i636/1203/d9/c9b591794bd9t.jpg[/IMG]
[IMG]http://s57.radikal.ru/i156/1203/55/912b6e523491t.jpg[/IMG]

Пиньен сколько зубчиков?

19

вот это прикол))) "Набранное вами сообщение слишком короткое. Увеличьте ваше сообщение до 10 символов." Окей )

а спур на сколько зубов?

как то странно это всё)))

спур на 58 наверное,поставь пиньон на 20 зубцов и катай)
а твой спур прсто сточился

по-моему видно, что не правильно стоит(либо спур маловат), повернуть мотор надо относительно моторамы. и проставку эту убери, этот колхоз запорит тебе и спур и пиньен. шестерни должны всегда устанавливаться на параллельных осях любой перекос -- это смерть для шестерни. у тебя шестерни не достают друг до друга -- вращай мотор относительно моторамы. спур менять лучше -- видать бывший владелец тоже прокладки использовал вместо мозга, посмотри на спуре уже канава -- в помойку его.

дак он же писал что крутил и не помогает.

бывший владелец с прокладкой её гонял. Я прокладку поставил проверил чутка и все.. Ждал, что скажите))))
мотор крутил не помогает..... вот и собираюсь менять на моторе шестерню и ведущию шестерню....
спасибо всем КТО отозвался и помог разобраться в проблеме!

PS: не ну правда как девятка себя ведет)))))

Если найдешь, то поставь спур на 60 зубов, тогда будем меньше гомора с подборкой пиньона.

купить стандартные 19/61 и не париться.

я думал взять такие наборы
http://stellamodels.ru/product_info....ts_id=106(НЕ РЕКЛАМА)
http://stellamodels.ru/product_info....ts_id=102(НЕ РЕКЛАМА)
Поставить ведомую на 58 зубьев, а моторную 25 зубьев

6.03 gear ratio для спринта а не для дрифта ... тебе сложно будет контролировать обороты, рваное ускорение, зато максимальная скорость увеличиться, только в дрифте она не нужна.

дрифтяий фрукт дело говорит 19/61(или 60) -- оптимальное сочетание. у меня стоят 20/61.

но если хочешь просто катать без заносов -- то вполне рационально.

хм....с заносами хотелось)))))) есть золотая середина?? и занос и просто покатать?

использовать для кольца и дрифта одну и ту же шассь конечно можно, но для дрифта блокировать дифы надо, для кольца - наоборот разблокировать..
да и 19/61 и для того и для того годится! не даром её на 01D и 01E ставят..

strike257, я пытался сделать быстро и легко настраиваемую ТТ для туринга и дрифта ... нечто вышло, но она получилась реально средней -- ни дрифта толком показать(не золоченая задняя ось хоть и стоял диф. с регулировкой жесткости он все равно проворачивается и не лочится до конца и раздатка 50 на 50 не дают красивых заносов), ни погонять нормально(рейт шестерней +перенастраивать подвеску каждый раз долго и муторно) в общем я отказался от этой идеи и затачивал шасси исключительно на дрифт. да и +просто гонять мне скучновато.

да не!!не поняли)))кароче так))Основное хочется дрифту научиться. И иногда просто по парковке покатать туды сюды.Не гоняясь. а просто покатать ))
но в принципе дрифтовой настройке ничего не будет ? если дать племяннице пару раз прокатиться

strike257, при таком раскладе затачивай машину под дрифт, племяннице будет пофиг на настройки, а вот учиться дрифту на правильных настройках лучше. тогда твой выбор должен пасть как и писалось на 19/61(60).

ок..спасибо)))

http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...l.aspx?id=3717

не реклама =)
радуйтесь) теперь кс и на бродтече

только вот я не пойму из чего шестерни сделаны

jeka157, а чего ты не понимаешь? 20 баксов ... пластик.

Прост в адрике у кого то видел такие же шестерни из металла

jeka157, ну они может и есть стальные в природе, но изготовление стальной шестерни процесс сложный (основная сложность в центровке так как шестерня эта вращаться будет и быстро вращаться и ее не должно колбасить). а если технологически процесс сложный уложиться даже в себестоимость в 20 баксов -- не реально ... так, что тут вердикт вполне писимистичный.

у меня есть знакомый у которого чипованый станок 3D резки, я уже давно тискаю его мозг, чтобы врезать разные шестерни из нержавейки или стали, но он говорит какой-то хитро-скользкий модуль для станка нужен чтобы правильно это делать. да и вообще он чувак мутный и тяжкий на подъем ... но я буду эпизодически его тыркать ... как только он разродиться попробуем сделать посмотрим чего выйдет ...

у тебя же у самого вроде были какие-то мутки с этим?

dubosos, а про массовость производства не слышал? Это все сложно в кустарных условиях а на заводе просто отливают деталь и все. 13$ за стальные шестерни которые будут жить дольше чем сама шась.

Rockstar Energy, безусловно, и вы сами ответили на свой вопрос. посмотрите внимательно кто производит шестерни Traxxas :) и кто значится в графе производителя у шестерней для КС на ТТ01. Для большого завода закупить оборудование и наладить производство по 10 000 ед. в год -- смешно и на цену влияет слабо, а для мелкого производства стоимость модуля резки в $20 000 вкладывается в каждую единицу продукции выпускаемой по 100 в год и при этом окупаемость весьма вялая. знакомьтесь -- это экономика.

и глупостей не говорите про кустарность(кустарность подразумевает простоту и устаревшесть технологических процессов) -- она ушла в середине 20-го века. сейчас есть крупные производители(корпорации), средние производители(мануфактурн� �е еденицы) и отдельно взятые мелкие производители. они работают на одинаковом оборудовании, но в разном производственном и экономическом масштабе и на разного клиента естественно.

dubosos, да, было дело..
уже начали вырезать шестерни из дюрали, НО, у них кончилась "насадка" которой они могут вырезать такие маленькие детали.
а заказывать её из за нас не собирались..
и были сложности в вырезании паза под в конической шестерне


из за этого пришлось закрыть "мутку"

jeka157, мечта на то и мечта чтобы быть далекой :) ниче скоро лето у кореша моего появится времени побольше(он зимой в мозговую спячку впадает) попробуем сделать. он занимается мелким производством всяких ништяков для 1:1 и ему этот модуль все равно пригодиться, а голова у него инженерно заточена придумает чего-нить -- вот только раскачать его пипец как сложно.

Подскадите где мона купить кс 1.5 для тт,и можно по подробней кк увеличить выворот,кроме замены приводов

Эти шестерни из металла, у меня такие.... Оттуда и заказывал, еще в ноябре.

2SeMeN=) Выше ######, Жека скидывал.

с трудом вериться, что стальные ... но если так, значит я ошибся и игл располагает дешевой технологией.

dubosos, Только есть нюанс, металл - так себе и если выставить зазор не правильно, то он крошится... (((( У меня конверсия, за счет другого строения корпуса дифа, заднего, это еще сложнее.....
Причем на этом ####е они пишут, что данный набор под конверсию, но без бубна ее не поставить, нужно регулировать проставочными колечками....