не буду говорить за организаторов, но считаю, что те, у кого были вопросы, могли их задать до квалы.
Я согласен с тем, что нужно проводить брифинг(с микрофоном) и показательные проезды.

У кого были вопросы, те их задавали. Ведущий громко переспрашивал, что ещё не понятно. Кто-то что-то не услышал и не переспросил - сами виноваты. Теперь многие считают, что виноваты орги. :be:

Мне не ответили на мой вопрос..

Не только к судьям,хамство в мой адреес после сталкновения я стерпел на следуюшем этапе еше поговорим об этом!!

Судили по регламенту.
В регламенте в пункте 5.2.4 всё подробно описано.
Мне не сложно, я тут вкратце еще раз опишу ошибки, за которые мы снимали баллы с участников при прохождении квалификации.

"-1" балл:
- потеря дрифта на участке трассы ( оно же распрямление)

"-2" балла:
- остановка модели на трассе;
- касание ограждения трассы с потерей траектории дрифта (т.к. на трассе на Воробьёвых нет ограждений, то любой выезд на белую линию приравнивается к этому штрафу)
- прохождение зоны клиппинг поинта без дрифта;

"-3" баллов:
- разворот модели/разворот модели с остановкой;
- движение задним ходом;

Если человек между клипингами совершил любую из описанных ошибок, то за следующий клипинг он получает в копилку 0 баллов, т.е. это считается входом в зону клипинга с ошибкой. Зона клипинга оценивается только в том случае, если участник вошел в нее без совершения ошибок перед ней.

PS: Если организаторы не ответили на ваш вопрос в течение 10 минут, часа, или даже дня или ночи, не нужно бить панику :) Организаторы тоже люди - они работают, кушают, отдыхают, а некоторые даже спят :) У них есть семейная жизнь и свои дела, которые могут быть не связаны с круглосуточным сидением на форуме :)
Ответим на все интересующие Вас вопросы с удовольствием.

бред...но теперь всё прояснилось...в след. раз будем внимательнее, и все до единой ошибки лучше озвучивать на всех последующих этапах

честно все что написано было сказано и на Этапе,я все понял и согласен то что прошел в группу С, enjoy у тебя были выпрямления-это и есть ошибка за которую дают 0 баллов!!!

вот я тут накалякал примерно. если все правильно понял, то я на фотке обозначил примерные на мой взгляд границы клиппинг поинтов. т.е. если я еду без дрифта или еще как-то косячу например в зоне 2, то за клиппинг под номером 3 получаю 0 баллов. верно?

да .............

фото не очень удачное - там все едут против часовой.
Судя по твоему вопросу, Жень, ты описываешь движение по часовой.
Пример 1: Ты после прохождения 2-го клипинга на максимальные 3 балла совершил ошибку, пусть это будет распрямление, и после этого прошел 3-й клипинг на 2 балла, то ты получаешь: +3 балла за 2-й клип, -1 бал за распрямление и 0 за 3-й клип, т.к. вошел в него с ошибкой.

Пример 2: Ты после прохождения 2-го клипинга на максимальные 3 балла совершил ошибку, пусть это будет распрямление, и после этого прошел 3-й клипинг без дрифта, то ты получаешь: +3 балла за 2-й клип и -2 за 3-й клип, так как прошел его без дрифта, а это минус 2 балла, в данном случае распрямление не учитывается, т.к. в регламенте написано: При совершении одновременно нескольких ошибок на одном участке трассы участнику засчитывается ошибка с максимальным штрафным баллом на этом участке трассы.