Это очень хорошие аморты, бери не пожалеешь

А есть ли смысл брать б/у аморты с проф шасси tamiya trf-415? Вот такие только без пружин они продаются за 1500р, заправленные 35-м маслом. Как проверить их при покупке что они не убитые? Вполне бюджетно получается... Стоит их брать взамен стоковых пластиковых амортов?

Не, сор я не заметил))Мне показалось,что они без резьбы)))аморы реально очень хорошие!бери не пожалеешь!

-------------------
От трф можно брать.Они не плохие,но вопрос в другом,по размерам то они подходят?

Вот и проверю :)
Там же главно чтоб в максемально выдвенутом состоянии было 55 мм так?

Зачем брать б/у за 1500р,если можно взять новые за 1100р.Нонсенс какой-то.К тому же первый вариант получше бедет(если вы не думаете что Циклон-на который они идут,игрушка).

Затем что "что с ними будет то?" А новые получаются 1100*2+масло+заправка/прокачка, так вот :)

ну масло полюбому, так как это расходник, заправка прокачка это вроде как бесплатно, а вот на эти аморты еще пружины покупать! так что переплата не велика!

Пружины то полюбому покупать, что к тем , что к другим :) Кста , какие посоветуете пружины? Я так понимаю сзади помягче - спереди пожеще, а какие именно, какой фирмы?

http://www.rcdrift-shop.ru/index.php...emart&Itemid=9 тогда вот, бюджетный вариант...... четыре полностью алюминевых, регулируемых амортов, с тремя комплектами разных по жесткости пружин, они не идеал но у меня на двс стоят и работают нормально!

.Это эх рейсинг стандарт их ставить только на ТТхи...