![]() |
да я знаю что оно долговечнее, но вот полочка срабатывания у него вроде как повыше будет. да и нет щас возможности свап делать
|
Да, точка трения чуть выше. Нахожу плюсом, во всяком случае по поведению модели.
|
Я тоже о моменте срабатывания думаю. Может получиться что на низких оборотах будет пропадать тяга, а соответственно нормального дрифта не получится. Поэтому пока катаюсь на штатном сцеплении, хотя комплект сцепы от Эво лежит и ждёт когда порвется пружинка. Но вот пока за 3 месяца ни разу не порвал. Вообще у меня есть большие подозрения что не зря штатная пружинка слабенькая. Наверняка как раз чтобы тяга с низов была.
|
Цитата:
на рцмоторсах стоит 110 рублей за 2 штучки. Цитата:
|
А я переехал на сцепление из 3-х кулоков ваще сказка.
5 литров откатал за лето и хоть бы х... У нас лето еще не кончилось так что 2-я канистра уже распечатана :) Кстати разбирал как то двиг. задолбал сапливить. загирметил по полной черным кузовным герметиком, так ща все чистенько и аж приятно. в задумке прикрутить типа какие нить подкрылки что б всякая шняга с асфальта не летела в двигло. впринцепе и все ток наслаждаться. |
Собираюсь деть из файзера переднемоторку заднеприводную . Стоит ли это делать ?
|
Цитата:
добавлено через 2 часа 5 минут Цитата:
|
Поднимаем тему интереснейшим событием: первый случай усановки Countersteer на HPI RS4. В первом посте ###### жирным.
|
Честно говоря я не верил что удастся провернуть эту затею =)
|
Нитроводы есть у кого мёртвый двиг G3.0? нужна запчасть: а именно радиатор охлаждения.
|
Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors