Поясню. В старом кузове в той области спереди где проходят скрытые крепления на ДИБ у меня вклеино ВИБРОПЛАСТОМ сверху решётка радиатора + закреплено ещё более хитрым способом стробоскоп за решёткой радиатора. Крепление решётки и стробоскопов хотел сделать как можно прочнее чтобы не отваливались при столкновениях. Именно поэтому старый кузов на ДИБ не поставить.
+ ещё один момент. Они не совсем скрытые. Там дырки под болты есть в креплении, и вот думаю кузов будет прикручиваться на 4 болта к этому креплению. Или вариант с тканевым материалом тож подумаю попробую но кажется болты понадёжнее

http://lcdn.r2hobbies.com/media/cata.../02_122_33.jpg


PS: Черт! Только щас посмотрел картинки, оказывается у большинства комплектов скрытых креплений эта ткань липучка с клеящимся материалом идёт в комплекте, а у меня не было..

ну это не проблема... швейный или хозмаги в помощь, если не было липучки. Это не дефицит. Но магниты - еще лучше)

Да, согласен - магниты намного лучше тк ровнее и точнее встаёт. Но я тут подумал о болтах пока ехал домой. Тоесть как их спрятать. У болтов всётаки приемущество - точности и жёсткости установки кузова.
Вот спереди чтото вроде таким задекорить)

http://www.jpjob.ru/_sakura/001_cr.JPG

ну, я бы подумал не о скрывании болтов, а об их невыпячивании.

товарищ такие скрытые крепления использовал так: мощные магниты (4 на одной стороне: 2 на крепеж, 2 на кузов), а в середине винт. Он и определяет точное позиционирование. И, если даже кузов преподнимится от магнитов, эти винты не позволят соскочить ему с места (но гайкой они не закреплены). К кузову изнутри термоклеем или двухсторонним скотчем.

А разве у этих скрытых креплений магнитов нет? Или я что-то пропустил?

У этих точно нету. Они какието загадочные)

Значит видел,что на р2,отдельно их продают;)

магниты и липучки идут в комплекте с креплениями.

магнитные крепления лучше заказать здесь:
http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...x?id=BM-06-LBL

О! Вот это да, нашёл бы я раньше этот комплект) А то мой дороже и без липучек и магнитов шёл) Ну и ничего дополнительного я не приделал, тк решил сделать из того что есть ну и чтобы точно и крепко всё было) Позже будут фотки..

Все привет) Наконецто покатал на трассе!
Все мои повороты в основном проходили так

http://www.youtube.com/watch?v=Es6kyGQkJ_A

В итоге за вчера и сегодня я почти разхерачил крауна :bk:
Отламал трубку у интеркуллера, треснул справа и снизу спереди бампер, сзади загнуло трубы, потрескал обвес, выпал один болтик, одно колечко + ещё какаято хрень выпала, переднее левое колесо в максимальном вывороте начоло подбивать)) НО ВСЁ СУПЕР! МНЕ понравилось))) Лампачки горят, пока вроде едет)
вот пара фоток переда
ПС: Трасса не постродала)
ППС: Я думал что будет проще кататься)

http://www.jpjob.ru/_sakura/img999020.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999021.JPG

Видо супер!

Порадовало - один ! болтик и колечко хихихихихихихихи
Не бери в голову - когда от шаськи отвалится всё лишне --- Она замечательно поедет ! ( как и должна была ехать , пока на неё не понавешали всякой хрени ::::))))

на какой резине ездил?

Да вот непонятно. Вроде стоковая от 3RACING
3Racing (#WH-25/SI) 1/10 9 Spoke Wheel & Tyre Set For Drift

Но у меня есть ещё 3 набора хороших японксих, но пока не перекручивал.
TU150AB Kawada D5 Drift Tires AB - 2набора
и
Mikuni Drift Tire Evolution II ABS (DT-005AB)

Также) :
1. Решил поставить отсечку на 50 процентов на обороты двига в след раз, во сне подумал, Мож слишком метёт, и надо на более медленных скоростях привыкать поначалу)
2. Вчера помыл машинку, подклеил + заармировал перед и зад
3. Задние трубы решил вообще спрятать, и возможно пока вообще скручу - тк торчащие трубы сзади это уже для мастеров) А у меня они после первого круга исчезают..

Заодно теперь стало понятно , почему всякие дырки на морде желательно не резать , а лучше просто не закрашивать .

Дада. Хорошо что gs не порезал)

Резать можно, при должном уровне управления боевой машиной(риск разложить все же ниже))) Ну а для теста и настроек, можно кожурку попроще использовать)

зы: видос канешна агонь, в лучших фэйловых традициях)

Про кузов попроще, это я поздно понял конеш) но эта уже точно тренировочная будет, и планирую на сакуру нового крауна собрать для красоты чтоб был)

Первый ремонт

http://www.jpjob.ru/_sakura/img999022.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999023.JPG

не слишком ли пылесосит? Чот звук вообще ЖЕСТЬ когда в упор стоишь)

http://www.youtube.com/watch?v=aY7Up2aQb8o

Вчера покатался, опять подушатал тачку(оторвал 2 трубы из 4ех, потрескал бампер) Больше всего удивило, когда открутилась пуля заднего привода.. Прям все 3 болта открутились и был такой странный звук и машина перестала ехать совсем)
И ещё ОПЯТЬ! уже в третий раз расркутились привода один спереди и один сзади, после чего опятьже появился ОЧ страшный звук и машина перестала ехать. Хорошо были инструменты с собой, всё починил и покатал дальше) Да, я помню выше мне советовали как доработать привода. Но...

ФОТО ТОГО ЧТО ОТРКУТИЛОСЬ, сфотано уже закрученным
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999024.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999025.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999026.JPG

ПОЭТОМУ РЕШЕНО Купить нормальные привода от ЯКОМЫ и воткнуть в сакуру тк у них точно не раскрутиться тк система поинтереснее и понадёжнее.
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...drb_010_02.jpg

+ вчера наконецто пришла АППА японская + masking fill 1 & 0.5 mm + CS 2.0 на YOKOMO+ в каробке аппы оказался SANWA серво + SANWA регуль)
+YOKOMO собрал и ОНА ВАЛИТ на 13.5Т получше сакуры на 10Т
+Наконецто! Понял как подключать программатор BL-YBP3 к BL-RS3 и включить режим PRO3(Где есть турбо) вместо PRO2(где нету турбы - по умолчанию который был)
Скора доклею макси, покрашу, проведу лампочки и выложу ещё фот)

http://www.jpjob.ru/_sakura/img999027.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999028.JPG

UPDATE:
Позавчера отвалилась передняя левая фара, сгорела серва, сгорел приёмник от пульта и стёрся ремень передний) Но уже всё кроме ремня восстановлено - снял с якомы, пульт тоже пришлось заюзать новый:ax:

Опытным путём установил что всё изза кривых рук а именно неправильных настроек РЕГУЛЯ и ШАССИ) Всё перенастроил. развалы поменял, установил выворот 55, поставил новые катки с японской резиной) Нашёл как бороться с перетиранием ремня передним. Жду с нетерпением когда покатаю снова)

И что самое главное! НАКОНЕЦТО ПОБЕДИЛ ОСЕВЫЕ БИЕНИЯ!

http://www.jpjob.ru/_sakura/img999029.JPG

:) как там сказал Маяковский - Кривым рукам пою я песню ? или оду .

какой ты небережливый:eek:

как я понял в первую покатуху, развалил пол шасси:eek:

Да вроде наоборот) Я аккуратно старался)

добавлено через 30 секунд
это в третюю получается) в первую поменьше сломалось) Кстати серва и рецивер сдохли походу от перенапряжения. Я на регуле поставил LEVEL 9 старт - тоесть она просто рвала сместа на максимум без разгона оборотов. Прям сразу ХЕРАК и максимум оборотов. что плохо сказалось на ремне в итоге и на всём другом. А в доке к регулю я потом прочетал что на 9ЛЕВЕЛЕ оч сильно жрёца акум и регуль грееца - ну типо режим такой)) Тут важен опыт в настройках) Ща перенсатроил. всё гораздо ровнее работает, и плавно разгоняется. Ну и надеюсь больше ничо не сгорит)

добавлено через 6 часов 18 минут
После всех ремонтных работ)

http://www.jpjob.ru/_sakura/img999030.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999031.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999032.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999033.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img999034.JPG

Корч же

гараж целиком читать сложно, возможно уже поднимали, развал сзади убери в 0

Не, не подымали) Должна лучше поехать? я ещё не катал на этом развале, раньше был меньше - перенастроил всю подвеску, вот жду попробовать. Развал сделал такой тк КС у меня слишком большой ия решил увод зада уменьшить уменьшением контактной площади колеса)

сколько у тебя CS? (личный интерес)

стоковый 2.14) покачто даётся тяжело)

понимаю:( но у меня 1.84 вроде легче, немного:)

UPDATE:
1. Наконецто покрасил кузов - получилось не так как хотел. Красил в ГРАФИТ
Fastrax Metallic Graphite Paint 150ml (FAST268)
который в реале не серый как в инете а чёрный
Fastrax Jet Black Color 150ml (FAST266)
для расшивки и тонировки задних фар и стёкол
В итоге понаклеил масок, набрал от 0.5 до 10 мм тамиевского скотча, а покрасив в FAST268 понял что зря парился и расшивку не выкрасить тк ну практически одни и теже цвета, если в упор на солнце рассматривать то видно что JET BLACK немного чернее.
Далее пере###рил с тонировкой) 2 слоя а в итоге оч тёмная) на фотах видно, ещё защитную плёнку не снимал правда
2. Отражали покрасил в чёрны тк другого цвета не было)
3. Спаял светодиодов + замутил АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ которые не очень видно на фото(незнаю почему). В реале они чётко выделяются
4. Нарисовал и отправил в печать эксклюзивные наклейки(надеюсь они украсят черный причёрный кузов)

ПС:Вот ваще не хотел я чёрный) В планах спойлер, задний бампер, решётка радиатора, зеркала, дворники, наклеечки, укрепление кузова скотчем, и хочу попробовать вырезать люк)

http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190001.jpg
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190002.jpg
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190003.jpg
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190004.jpg
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190006.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190007.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190008.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190010.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190012.JPG

пока что не плохо:rolleyes: посмотрим что дальше:) но с тонировкой перебор....

Mankind, давай более качественные фото)

извини, но без базовых знаний, все что ты делаешь пустая трата денег времени, рекомендую для изучения этот #### (не реклама), думаю ссылку статьи сам найдешь. успехов!

Mankind, лучше сначала начать с неьольшой площади и "фишек" в комбинации с недорогим корпусом, а уж затем и прохождение трассы)

Надеюсь после снятия защитной плёнки будет лучше

добавлено через 56 секунд
при первой возможности сделаю и выложу)

добавлено через 2 минуты
думаю опыт тож важен) Так то много читал и про настройки шасси и про покраску) и только после прочтения материала и осознания того что мне надо конкретно делать я приступил к сборке, покраски и остальному ;) А насколько криво это выходит - это уже другой вопрос)

добавлено через 2 минуты
этото да) теперь у меня есть краун для катания, с этой моделью постараюсь поаккуратнее) скоро лето - буду на асфальте трениться и фишками) я уже метлу купил ;)

ПС: Посмотрел фото чёрных РЦ - хром оч украшает. наврно попробую хромом чтото выделить.

сегодня покатал сакуру(наконецто) после всех обновлений(перенастроил регуль, новые катки с резиной, выворот, развал, аккерман, новый пульт и серва). Она поплыла, стала гораздо управляемее и ровнее ехать. Чему я очень рад)

добавлено через 11 часов 31 минуту
Вот реализовал всё что хотел, осталось заармировать скотчем + разобраться с выворотом передних колёс, им немного мешают модули ангельских глазок.

ПС: Фото сделаю лучше выложу. Вот чегото не хватает(такое впечатление), хочется ещё чтото замутить, пока незнаю что.

http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190020.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190021.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190022.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190023.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190024.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190025.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190026.JPG
http://www.jpjob.ru/_sakura/img9990190027.JPG

Как и говорилось ниже,с тонировкой явно перебор,как будто тупо закрасил окна

снимай наклейки с кузова, без них круче будет