Я тоже шуруповёртом сверлю, бошевским только. Что-то совсем мелкое бывает дремелем.

+100500) ДИБ отличный вариант для простора тюнинга и кастомайзинга..

Просто по моему мнению: ДИБ — это недоДРБ:) Т.е то, чего в ДИБе нет, уже есть в ДРБ, следовательно логичнее доплатить за ДРБ, чем переплатить за тюнинг ДИБ. Ну а ДРБ уже тюнить дальше.
Если я не прав, то поправьте.
Кстати, а на MST есть интересные ништяки, кроме оригинальных? Что с MS Pro можно интересного сделать? Действительно, есть ли смысл менять её на ёку? Извиняюсь, что немного не по теме.

Поверь мне на слово :bk: что DIB не менее интересен чем DRB.
Так как я на практике являюсь владельцем и DRB и DIB, могу сказать с уверенностью что они состоят на 90% из одних и тех же деталей, изначально с завода DRB шел в алюминии и с шариковым дифференциалом, а DIB идет в пластике и с обгонкой, есть конечно разница в конпановке, у DRB аккумулятор стоит поперечно а у DIB продольно, но в принципе большой разницы не в управлении не в сборке нет, поэтому можешь смело брать DIB + алюминий собирай и наслаждайся.

Ради интереса, представь, что DIB и DRB продаются в одинаковых комплектациях и по одной и той же цене. Что ты возьмешь и почему ?

Отражалки вышли что надо! :rolleyes:

Я вот и говорю, что DRB — это тот же DIB + алюминий, но дешевле. Это как сравнивать MST Pro и VIP. Pro — это как VIP, только в ипотеку с переплатой (ну если Pro добивать алюминием до VIP).

frat, если честно не могу сказать, не ездил ни на одной ни на другой. Но раз выше написали, что разницы между ними нет, то наверное, пофиг, что брать, если они будут в одинаковом кол-ве алюминия.

А вообще я изначально речь завёл даже не про алюминий (так как от него мало что меняется, кроме +100500 к карме), а про интересные моды, какие мы постоянно видим у японцев. Почему-то чаще всего модингу у них поддаются ёки. Редко увидишь японскую кастомайзинговую MST.

pioneer, извиняй за ссор в твоей теме:)

какой же здесь сор? я не из тех, кто будет писать "поудаляйте свои посты". Мне разговоры интересны на любую тему. Гараж ведь здесь, а не прием у английской королевы)


Ваще не разу не похоже. Через полчаса-час я снова зайду и отпишусь подробнее по этому поводу. А пока что несколько фоток того, на что сегодня потратил весь вечер. Первый опыт возни с ПВХ (толщина 1 мм, цианакрилат по вкусу). Через полчаса-час еще скину.
http://s43.radikal.ru/i101/1312/62/7c0427a847f0.jpg
http://i023.radikal.ru/1312/d6/95c329b93399.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1312/29/9425c2f0b283.jpg
http://i017.radikal.ru/1312/d1/38cda34ed7c3.jpg

Великолепное мастерство Вань, хотел сделать что то подобное но так и не дошли руки... Терпения хватило только на новый капот:)
http://cs413623.vk.me/v413623776/56c8/Q2PYEnZkx-8.jpg

да какое мастерство, енто жжж первый опыт чего-либо существенного из ПВХ, до этого только простую заглушку с одним изгибом из делал (кстати, на ту же сливу).
Ах да... тут же еще масштаб не понятен. Сейчас загружу фото уставленной петли.

pioneer, для первого опыта весьма очешуительно, скажу я)..
Уж теперь очень не терпится взглянуть, что же будет в конце когда все будет готово (петли и капот)... Такое я еще ни у кого не видел

Пока только одна петля... и та черновая, надо еще другой вариант сделать, покрепче и одно углубление все-таки лишнее (два варианта рапположения пробовал... все никак не мог определится, в каком траектория открытия больше нравится). Ну и напильничком еще, напильничком подработать надо для красоты + закрасить)

http://s020.radikal.ru/i710/1312/a5/2fd3540c4088.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1312/2b/bc1a71281745.jpg

:) Всегда балдел от капота из двух половинок , или откидывать в одну из сторон .

Какая-то электроника без печатной платы осталась ?

И собстна теперь чисто "визуальный" вопрос - вон с Пашкой мутим JACСSа , он изнутри хочет рамки окон , я - снаружи .
Как красить , а то тот кто красит - скоро воспаление остатков мозга схватит .

пасиб-пасиб)

не-не, всё живое) использованные материалы: пвх, кусок литника, кровь и пот.

А рамки мне понаружке сделанные больше нравятся (хоть пленкой, хоть краской). Реалистичнее, хотя и не так надежно. Но оптимум это и изнутри сделать рамку, и снаружи. Это как, если резиновый молдинг порвался местами, а под ним пластиковые внутренности. Копийность же)

Ну вот зачем ты это сказал ..... :ah:

Товарищ мой , Паша Дрейк - ставь мне памятник , ибо я умру теперь точно :d ( т.к. ты захочешь именно и снутри и снаружи , и затуманить )

Спасибо друзья за всё , отхожу ... ( но скоро вернусь , ибо достанут и оттуда ! )

Но ведь интересней же))))))

кстати, для совсем мелочи завел себе proxxon micromot. Клевая маленькая штука, отдельный низковольтовый БП у него, можно с жидкостью полировать, о биении и речи быть не может.

А теперь касаемо шасси:
DIB - это дальнейшее развитие DRB. Переработана моторама, пути прохождения ремней, больше свобода выбора пуль, спуров, легче доступ, мотор сдвинут вперед (чтобы аккум расположить продольно). Да, ради удешевления баклхеды и их крышки сделаны пластиковыми. Но это сильно не влияет на управляемость. А все нагруженные узлы, где нужна точность (пивот-блоки, пули, рулевая, моторама, обгонка, спул, даже натяжители в балкхедах) - из алюминия.

Почему я выбрал DRB, а не DIB?
1. интерес именно к этой шасси с 2011 года
2. выпендироваться люблю (DIB'ов много, а вот DRB это уже олдскульненько)
3. Именно на DRB меня дико вставляет внешний вид бриджа над мотором.. особенно Hyper Drive. В ранних версиях он слишком ажурен... а овердоз слишком груб и массивен. Эстетика, сугубо эстетика.
4. глупая изначально идея собрать из китайского клона нормальную шасси с японским тюнингом (идея не удалась, пришлось полностью подетально собирать DRB)
5. перепали недорого запчасти (деки, кулаки, разная мелочевка, персональное спасибо Евген76)
6. интерес к Yokomo... DIB собрал, пощупал, DRB до этого не щупал.
7. низкий профиль шасси (надежна на свободу установки объемного салона по типу как пандора выпускает для S13.
8. растянуто в трате денег и в получении удовольствия: одна посылка пришла с ништяками - куча радости. Вторая пришла - еще куча. Третья, и т.д. Чувствую, что в эмоциональном плане уже готовое шасси мне бы не принесли столько восторга. А тут и детальки, и сборка, и доводка, и всё новое... плюс первый запуск.

Короче, исходя из того, что ты написал, мне тоже по душе больше ДРБ:) Тем более, что как и тебе, мне важна эстетика, тоже люблю красивые ништячки;) Ну а получается, раз ДРБ сняли с продаж, то может появится какая-то замена? Ещё круче:)

Ну и всё же твоё мнение, стоит ли менять МСТ на Ёку?

Ну что тут скажешь :al::al::al:

добавлено через 1 минуту
Ну зачем же, не стоит :d:d:d

добавлено через 2 минуты
Ну тут вариантов нет, либо ждать бу на форуме за нее конечно заломят цену, либо с аукциона в японии опять же бу.

они разные, по компановке

Немного не понял:) Объясни

Шутка!
Ну а если серьезно бери DIB делай обгрейд и наслаждайся, поверь мне он не хуже DRB, ну что еще сказать те кто гонял на соревнования в Японию говорят что все в основном валят на DIB-ах и один паренек вроде как на DRB катает.

newdendi, на самом деле ДИБ ничуть не хуже ДРБ, и по развесовке они примерно одинаковы. Только у первой аккум расположен продольно и чуть беднее оснащение в стоке, а у ДРБ поперечно. Зато у ёки есть отличная бюджетная версия - ДИБ РС, который валит ничуть не хуже более дорогого соратника:)

По просьбе Вани несколько фоток кузова, делаю давно так для души, являюсь обладателям оригинала и машину эту очень люблю. Пленку тока снял, впереди сетки расшивка, кулера и прочая ерунда.

http://4.bp.blogspot.com/-gCC0Vg2Hf-...3+22-36-26.JPG

http://1.bp.blogspot.com/-ffwXETaAIx...7+23-39-34.JPG

http://4.bp.blogspot.com/--Cir5BxWyW...7+23-38-55.JPG

http://2.bp.blogspot.com/-Wty2hc964C...7+23-38-45.JPG

http://3.bp.blogspot.com/-aubnbMgtum...7+20-46-02.JPG

добавлено через 6 минут
А теперь вопрос, из чего сделать реалистичные реснички

Самоклеящаяся пленка Oracal серии 641 тебе в помощь..

Пинцет, ловкость пальцев, и крепко спящие родители .

Если с родителями не прокатит - наклейки на шампунях оч липкие ( но это совсем нищенский вариант)

У DRB развесовка лучше, DIB не хуже, едут одинаково.

nion,
А не лишними будут реснички?

А может они белые или серебристые будут....

nion, шикарнейший Марк! Где можно посмотреть фото 1:1?

Прекрасный марк:rolleyes:,НО один вопрос есть: что с окнами?(или это маски ещё не снял?)

Окна будут заклеены еще дого, впереди ожидание магнитов и сеток врапап, ну и для ковровой трассы этот кузов, гдето в следующем году сниму маски, ресницы в виде наклеек точно не буду делать их сразу видно и цвет не совпадет, надо еще перекрашивать зеркала и задний спойлер заодно и ресницы, сделаю скорее всего из полиморфа либо из рекламного тонкого пластика под феном согну на кузове.

Фотки реального марка не делал, их у нас в крае много и интерес особый не вызывают, а вот марк в масштабе всегда круто.

добавлено через 3 минуты
В ближайшее время проведу тес светоблока в сборе, а далее казов уходит в пакет и на хранение месяца на два, пока строится ковровая трасса.

добавлено через 3 минуты
И да в пятницу на выставке выступаем, Ваня сделает нормальные фоты марка

Евген76, Daniel_77, не, ребят, ну не в том суть. Между ДИБ и ДРБ всё понятно. ДРБ всё равно не продают, а покупать б/у или новый за большую сумму нет смысла. Скажите, есть ли смысл продавать мою МСТ и покупать ДИБ? Или апгрейдить МСТ?

Я влезу с мыслью:
мст ассоциируется с тремя буквами русского матерного)))))
А YOKOMO - это фирма с историей.

Я вообще вот что подумал: зачем выбирать между MST и Yokomo, если можно иметь и то и другое:)

Как то ты мягко :evel::evel::evel:

Да что вы так на МСТ то набросились?:) От FXX по-моему все кипятком ссутся;)

эти кусочки ПВХ всю душу вынимают из меня...
http://i031.radikal.ru/1312/2e/a704821f09a5.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1312/5c/607694f3914a.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1312/e6/acc24a332621.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1312/08/657e8d492f66.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1312/b1/af99db56c28b.jpg

Точно выдержат?:)

Ваня, когда уже будет продолжение субы?!
Давно ничего не писал про нее:(