хмм . возьму на заметку )

Нарисовал ролик с последних соревнований

http://www.youtube.com/watch?v=7h23Das71xY

Отличный видос!:rolleyes::rolleyes:

Видос от души!!!!!!!!!!!!

только канализационный люк напрягает

В субботу будут соревнования в Риге, а в конце сентября - в Чехии. По поводу Чехии всё ещё в раздумьях, однако заказал немножко обновок. Первая пачка сегодня доехала.

http://p.twimg.com/A1TR-VkCMAAw3YA.jpg:large

Короткие болтики - спур прикручивать. Куда-то я их растерял все, а запас должен быть. Шайбочки под 3 и 5мм - для рычагов и приводов соответственно. Треснул один из наконечников амортов - взял на замену "low friction". Сомневаюсь, что будет внушительный импрувмент, но при разнице в пару баксов - беру качественные запчасти, тем более что продавать шасси в ближайшее время не планирую. Не стоит у меня на DIB. :bm:

А вот на держатели пружин я глаз положил достаточно давно. Косяк оригинальных в том, что пружинки из комплектов Eagle и Tamiya Tuned из них вываливались. Примерил "TRF Large diameter retainer" - отличненько. :rolleyes: Игловские medium спереди сидят очень плотно, не болтаются и не слетают. Сзади, правда, выяснилась пичалька - пружины от TT01 на эти держатели не напяливаются. Но и с оригинальными то не вываливаются, так что пока оставил как есть :bk:

http://nn.lv/3xer

http://nn.lv/zh2a

http://nn.lv/uoax

не амортики а радуга :)

можно про чехию и ригу по подробнее пожалуйста

Про чехию не знаю, а в Риге в рамках гонок "1000km Grand Prix Riga " проходят соревнования 1000km RC Drift Cup

Прекрасно. А программа, расписание, расположение, где регистрироваться, стоимость участия, примерное количество участников?

Dwright, Стоимость участия - 10 EUR / 7 LVL.

Паралельно будет проходить чемпионат 1000км Рига.
Каждый учасник РУ Дрифта получит безплатный пропуск на данное мероприятие.

Мероприятие проходит в Субботу 1 сентября.

Распорядок дня:
11.00 Регестрация и свободные тренеровки
13.00 1.Квалификационные заезды (Едут все кто зарегестрировался)
13.40 2.Квалификационные заезды (Едут все кто зарегестрировался)
14.20 3.Квалификационные заезды (Едут все кто зарегестрировался)
15.00 Пауза для обобщения результатов
15.30 Тандемы (едут 16 гонщиков)
16.00 Тандемы (едут 8 гонщиков)
17.00 Полуфинал, тандемы (едет 4 гонщика)
17.30 Финал, тандемы (2 гонщика)
18.00 Церемония награждения.
Распорядок может менятся в течении дня.

Регестрироватся на ####е www.d10rc.lv (не реклама) личным сообщением пользователю Martins. Либо дайте инфо о себе и шаське в л.с. и я зарегестрирую.
Контактные инфо:
Организатор РУ Дрифта Мартиньш Лагздиньш (Mārtiņš Lagzdiņš)
e-почта: rc.drift@inbox.lv
Тел. +371 28810188

Призы интересные?

Пока без понятия. Все вопросы связаные с трассой, призами и тд к организатору.

За призами в прибалтику ехать смысла нет. В лучшем случае будет кузовок.

Про Чехию тут - http://www.oldskullcrew.cz

Главное не призы, а участвие!

Третье место + победа в death wall challenge. В понедельник заберу с почты short lipo и буду готовиться к этапу в Чехии

http://p.twimg.com/A1ua0DSCIAAFXEQ.jpg:large

поздравляю!!! давай в том же духе)) а шорт с хк брал? расскажешь как она?)) вес размеры (по точнее чем на ####е) и поведение шаськи))

А ты зеркала со спойлером специально не красишь? :)

Я честно, несколько раз, искал шорты на HK, и не находил. Когда на этой неделе мне Deniss кинул ссылку на нанотехи-шорты, я искренне удивился. Заказал этот лот с ###я - http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=300714245974

господи, она грамм на 50 легче обычной липоли. Повесь себе груз на капот, и прокатись. Зацепа будет чуть больше из за общего веса, но в целом будет то же самое.

Я даже не задумывался над этим, как купил, так и катаю. Сейчас посмотрел фотки фашки Форсберга - зеркала чёрные. А я уже привык к серым :bk:

добавлено через 4 минуты
Я вообще не из-за веса шорты заказал, а из-за габаритов. С длинными у меня сейчас на полном вывороте колесо крутится в миллиметре от батареи, и кузов нормально не напялить. Я не вижу смысла переться в Чехию, если есть большая вероятность просрать из-за болтающегося на соплях кузова. Машина должна на трассу выходить в таком виде, чтобы её можно было взять за спойлер, потрясти, кинуть в столб, и она продолжала ехать.

по заявленным лечге на 100г...

и мне интересно именно уменьшение веса (так как он у нас не регламентирован как в туринге)

просто интересно что появится нового в поведении :ah:

Кузов весит никак не меньше стольника. Ты сильно чувствуешь его наличие? Вот разница в полкило между моей и эволюшкой Denissа - это да, чувствуется.

не поверишь но с кузовом и без шаська едет по разному чутка)) у меня полностью собранная шась весит чуть меньше 1.5кг...



сколько у тебя шась весит?

едет она одинаково
чувство модели меняется сильно

будет разница, и от 50, и от 80.
Вес сдвинется вперед. С короткой липо будет недозацеп сзади, с грузом перезацеп спереди. Моделируется очень легко. Просто делаешь поправку на то что общий зацеп с Липо будет меньше. Не вижу проблемы.

У меня те же самые "чуть меньше 1.5кг".

Летом с Денисом тестили - крепили на VDFку (ещё не переделанную) малюсенькую 800mAh липошку. Шас ехала. Минут 15. Фанаты-облегчатели могут себе купить 8 таких и менять после каждого заезда. :rolleyes:

Если кого-то это очень интересует, могу в понедельник сравнить центры тяжести с длинной батарейкой, шортом, и шортом, придвинутым ближе к амортам (цель заказа шортов)

Чуть меньше 1.5кг... Моя ТТшка с кузовом и всеми потрохами весит 1850г:bm: Вопрос на засыпку: при лобовом ударе кто из нас сильнее отлетит?:cool: А по теме - отсутсвие или наличие кузова весьма сильно сказывается на её поведении. Особенно это было заметно, когда еще давно катался на коллекторнике с гидридами: когда акк садился и шась весьма уныло уходила в занос, я снимал кузов, и веселье продолжалось еще 5 минут:)

А ты часто видишь в rc дрифте лобовые столкнвения? Это не гонки на выживание, тут важно, чтобы вес был по возможности меньше и правильно разперделён.

Извини, но ты случаем не Эстонец? Это был стeб, а если ты это не понял - мне очень жаль.

Давайка свои предположения препоси на другой случай!

Чем шорт липо лучше обычной,кроме веса?

читай внимательней:)

http://www.d10rc.lv/files/P46_243973...51214604_o.jpg

Посмотрел видео заездов. Понял, почему просрал в top4 - на трамплине шась выравнялась :(

Возможно, чуть позже сделаю нарезку этих роликов

Поздравляю!
Очень понравились медали- стильно.

Геморрой с кузовами превращается... превращается геморрой... в элегантные шорты. :bm:

http://p.twimg.com/A13v0qNCYAAMwuJ.jpg:large

Из обсуждений с Латышами, и последних постов в этом треде, стало понятно, что большинство дрифтеров имеют очень отдалённое представление об этой экстре. Посчитал своим долгом сделать подробный фотоотчёт о примерке. :bratv:

Итак, 11 августа был куплен этот лот на ебуе - http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=300714245974 . 80$ за товар, 14$ за доставку, ещё ~20$ за растаможку - стоимость на пачке продавец написал по-чесноку, все 80$. После привычных китайских "mp3 player 9$", немножко огорчился. :( Кстати, пока ехала посылка, на хоббикинге появились/завезлись шорт-нанотехи.

Из очень аккуратной коробочки были извлечены две пачки с гнёздами под бананы, и два "банановых" провода с чем-то очень неопознанным на другом конце (возможно, просто обрубок в термоусадке). Из приложенных бумажек становится понятно, что производитель своего продукта не стесняется - есть обратный адрес, инструкция по эксплуатации на грамотном английском и с аккуратной типографикой, и просьба голосовать за продавца рейтингом и рублём. Почти уверен, что торгует сам завод-изготовитель (это и низкую цену объясняет). Предварительный гуглёж интернетов обнаружил, что раньше у них даже был собственный ####-магазин.

Хардкейсы очень качественные - гладкие, без осткрых краёв, жёсткие. Не сопливый вкладыш от зефирок, как у ранних турниджи. Габариты измерил штангенциркулем - 95.25 x 46.3 x 24.85. По толщине - как надутый турниджи, :bm: а ширина на каких-то пару мм всего больше.

http://nn.lv/0rb5

http://nn.lv/15as

http://nn.lv/dmxn

Для тех, кому лень листать тред, напоминаю ситуацию со стандартного размера турнижами. Более того, кузов R35 ложился на батарейку отражателями, что мешало нормально посадить и закрепить морду. Тамиевский E30 не напяливался вообще, как ни верти, ни натягивай.

http://nn.lv/7h5y

http://nn.lv/a0lf

Шорты заказывались в надежде, что их можно будет закреплять ближе к амортам. Открутив служившие дистанцерами бодипосты, надежды оправдались - шортик упирается в уши булки (крепления стабов?) и идеально сидит в миллиметре от держателей пружин, которые у меня, кстати, "large diameter", так что с запасом. Колёса больше не помеха, можно даже попробовать ещё уменьшить аккерман.

http://nn.lv/xb91

http://nn.lv/yohy

http://nn.lv/3j00

http://nn.lv/syxx

Из интересна, примерил и назад тоже, т.к. кто-то в интернетах был не прав, и утверждал, что шорт можно засунуть продольно "в любую шась". Без колхоза точно нельзя. Возможно, если развернуть серву тушкой наружу, и переклеить регуль на лонжерон, что-то получится, но я таким заниматься не намерен.

http://nn.lv/m89e

Можно запихать так, но какой в этом смысл?

http://nn.lv/n2ig

А теперь - главная интрига. Примерка кузовов.

На ребре батарейка влезает между отражателей, и остаётся дофигища места для укладки проводов и мочалки.

http://nn.lv/jmpq

http://nn.lv/isep

http://nn.lv/g3g2

Плашмя - остаётся совсем чуть-чуть места, но мочалочку запихать можно. Или интеркулер, но тогда уже очень аккуратно рулить придётся :bm:

http://nn.lv/3j0i

http://nn.lv/si6h

http://nn.lv/c39u

E30... УРА! Засунул! :bm: Плашмя - оооочень плотно сидит, практически внатяг, но на ребре очень уютненько, и можно мочалочки насувать. А я уж думал, что придётся продавать хулиганку.

http://nn.lv/6oq0

http://nn.lv/12c4

http://nn.lv/4ise

http://nn.lv/y59e

http://nn.lv/49tn

Чтобы ставить на ребро, нужно будет припаять бананы под 90 градусов и очень обильно замотать термоусадкой, так что первый тестдрайв явно будет плашмя. Есть ещё нерешённые вопросы, а тут внезапно учёба началась, но потихоньку всё будет допиливаться.

Весы домашние сломались, так что придётся верить заявленным производителями ттх. У турнижей, на которых катал до этого - ~276g, у шортов - ~205g. Фотоньки развесовки стока, и консервы с тремя пригодными для езды вариантами. Я скептически отношусь к сдвигу ЦТ в пределах полусантиметра, у многих проклеенные скотчем кузова больше влияют на развесовку.

http://nn.lv/3jlk

http://nn.lv/ckzw

http://nn.lv/l3l4

http://nn.lv/4n8b

Флейм в студию! :bm:

заказать себе тоже что ли. Боюсь не понравится(

Супер! Паш, когда морду пилить люминтиевую будем?:az: