про вариант со стартами на пол круга по 5ть моделей не прокатит.
здесь скорее надо чтоб вы сами просто отпустили толпу и ехали свободно.
немного культуры вождения и всё у вас получится.
вообще можно как писали выше делить прикатку по 20мин.
первые 20 мин катают шасси с номерами до 20ти, след номера после 20ти.
только поверьте что вас сложно заставить так делать и прийдётся наказывать за несоблюдение не очками а временем прикатки, к примеру : забирать пульт на 40мин, но для этого нужен будет ещё один человек.
или сами катающие следят и выгоняют лишние номера с трассы катая поочереди.

Всем спасибо! покатали очень хорошо
Организация с каждым разом всё лучше и лучше - что не может не радовать!)))

Так сделайте закуток для тех кто не катает а сидит. Обычную восьмерку. Места полно.

мне кажется одной "8" будет маловато ....

майн отверткэ.
дал кому то... до следующего этапа или может в субботу в "рыбу" привезите =)

добавлено через 8 минут
Ну и в целом очень доволен мероприятием! все было здорово!

22 22 10 - это почти круто)
только немного не понятно как выставляются балы. я старался что бы вылезти из группы Е а в итоге со всеми кого сделал под одну гребенку попал...

насчет отдельной небольшой трассы согласен, т.к. просто сидеть 7 часов и ждать окончания не очень весело...

что-то парни с очками неточности.
проверьте пожалуйста(!)

предлагаю на следущий этап перед началом заездов проводить чтото вроде линейки, с участием всех спортсменов, с красивыми словами и напутсвиями со стороны судей, с обсуждением спорных вопросов по поводу судейства итд. ну и это даст возможность сделать фото всех участников, а то к финалу только половина осталось...

И, лишний раз воззвать к взаимоуважению на прикатке.

возьмем на следующий этап)

поправил. если есть ещё какие-то неточности, говорите. баллы выставляются как написано в регламенте.

да еще красный ево 9 с серебрянной крышей!:d

всем спасибо) всё было неплохо...
в след раз приеду к началу, прикатаюсь и у всяких там "огоньков" не будет шансов))))))) :d
всем приехавшим спасибо)

ЗЫ. по поводу Топ 16 - наверно пока рановато... новичкам тоже надо давать шанс покатать в парных.... :cool::mad:

а если делать ТОп 32 то КАК мы будем тогда раскидывать участников по парам в результате квалификации ????

а как можно узнать свое место после квалификации?

у тя, вроде ! последнее в группе А!
НО, Лёня же написал что результаты будут чуть позже нормально расписаны!
хотя и так у тебя 8-ое в итоге, смотрим таблицу распределения баллов, так и выходит)
НО! я надеюсь будет ещё нормально расписано кто-где-какой

открою тебе секрет) я прикатывался не долго) по этому и завалил квалификацию)

Новичкам надо сначала научиться ездить, а потом выступать в парных. вот честно, то что было в группе F ничего кроме смеха не вызывало.мне лично было бы стыдно так ездить еще и на публику. давайте не будем забывать что здесь на нас люди смотрят... собственно после группы F людей стало меньше.

и еще хорошик, тебе меня не порвать даже если пейзанская башня упадет):d

потом ссылочк на фото и видеоотчет киньте как будет готово

не хотел тебя задеть... :aj:

хахахаха))) какая прелесть))):o

Честно говоря борьба с неразберихой в прикатке - сложный вопрос. Я катался где-то 80% дозволенного времени, было минут пять, в которые ехать было сложно из-за народных масс на трассе, но под конец это было довольно занятное соревнование а-ля "проедь, не убившись об не столь удачливых", сопровождаемая криками и прочими потехами. Люди, у которых не получалось, обычно либо быстро прикатывались, либо самоудалялись, так что я считаю, что это довольно "саморегулируемое" пространство.

Немного жалко в основном не кузов (который был докрашен в 00:00 этого дня и вообще идеально новый), а скорее просто время практики. Ещё разворачиваться долго и протяжно надо, арр.

О-очень понравилась "стеночка" перед двумя шпильками. Действительно, замечательное нововведение. На задней правой четверти кузова нехило заметно, что что-то ещё получается. =)

добавлено через 1 минуту
Собственно да, отдельные практики для новичков и менее новичков - неплохая идея. Можно воспринимать как D1SL и D1GP.

зарегестрироватся можно 27.03???
второй этам такой же как и первый?

ivan))),
Иван, в 1-м посту всё написано, внимательней.

Заезды группы А (видео)
сорри за вКонтакт, сюда залить нет возможности.
за видео спасибо Славе Raven!

Есть предложение ,для поддержания колличественного состава до конца мероприятия,выдавать при регистрации билет или талон , который надо отметить у судей в конце и начале соревнований.При отсутствии отметки баллы анулировать.Талон сохранять на протяжении всех этапов.
Сложного ни чего ,а дисциплина будет на высоте.

яб ещё добавил к наличию талона модель с номером :)

И ошейник.
Других способов удержать народ НЕТ

добавлено через 3 минуты
Есть еще вариант с наклейками.
в конце каждого этапа по одной дополнительной с номером.
В конце предъявляем и получаем призы :) (как в магазине )

и чип в загривок для отслеживания системой Глонас....) :d

отметка в начале и в конце - вариант!

А смысл? Тут маршалить не надо как в оффроуде или туринге.
Типа тусовку поддержать?

Смысл в спонсорской поддержке и условиях оказания этой помощи

все просто. После награждения - процедура отметки. Каждый приходит с машиной и ему ставят специальную отметку на номере. Если ты не поставил отметку - ты не допускаешься на следующий этап.
но это можно делать ТОЛЬКО при наличии второй площадки для фана пока другие ездят. мне хоть и не нравится что все сваливают, но проиграв в самом начале, я бы тоже не видел смысла сидеть до вечера. домой тоже хочется

так что сомнительно

Да и держать людей не логично, мало ли у кого какие дела? У людей семья, работа и тд, и смысл ему проиграв в начале сидеть просто так до конца, тем более что покатать рядом то и не где как я понял.

давайте не забывать, дела у всех могут быть!!
demonstil, прав!!!

поэтому никаких специальных (обязательных) условий быть не должно(!)
нужно лишь привлечь человека остаться на побольше.
это возможно лишь предоставлением времени и пространства для катания!!

примерный план соревков:
10:00-12:00 прикатка всех участников (возможно разделение по 20-ть минут, катают номера с ХХ по ХХ)
12:00-14:00 квалификация
14:00-14:30 катка ВСЕХ! пока судьи считают баллы
14:30-15:15-соревки группы С
15:15-15:30-катка ВСЕХ!
15:30-16:15-соревки группы Б
16:15-16:30-катка ВСЕХ!
16:30-17:15-соревки группы А
17:15-17:30-катка ВСЕХ!
17:30-17:45-церемония награждения!
17:45-18:00-катка ВСЕХ!

ну как-то так, если очень идеально!
думаю что моменты "катка ВСЕХ!"-должны будут подзадержать народ!

А вот и фотоотчед! ))

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?p=353273

:az:
на все 100 поддерживаю!

Можно сделать пару трасс, 8-ку например и что нибудь позаковырестей, типа

----------
| -- |
|-- | |
| -- |
----------

а мне понравилась часть с прикаткой толкьо группы Б и А, прикатка толкьо группы А.
это тоже наверное стоит как то вписать, не?

Хороший план
И покатать есть время.
Разделений при первой прикатке не нужно.
Соблюдай правила трех Д (Дай Дураку Дорогу)и тебя не тронут.

Согласен со всем что ниже написано, единственное, что так это несколько трасс хорошо было бы круто (пусть доп маленькую), при чем про 27 и 40 МГц предупреждать.

не выйдет.
чел стоит готовится к старту со своим 27.195
в это время второй в районе "8-ки" шепотом
-"простите, у кого 27-я частота?!?!?"
все хором "бу-га-га, у нас 2.4 ....покупай 2.4!!"
чел берёт и включает....ну тут волей моей магии у него 27.195.......
можно не продолжать?!

не отследят организаторы(!)

А что, много ребят с 27 / 40 / 75 мгц?
По моему 2.4 превалирует...

я считаю что не надо ограничивать тех, у кого 2.4

к сожалению есть личности, и даже не новички которые жмуться на аппу :)

у меня пока 27((( хочу попозже 2.4 взять)))