Неее Динь. Если я правильно понял перевод, то это точно не ко мне))

FoxTail, угу, а когда ты выпросил у родителей свое первое шасси, я менял головку блока цилиндров на прелюде 86-го года в одиночку, судя по тому, что возраст твой скрыт в инфе по аккаунту. А судя по тому, что ты пишешь опыт твой можно приобрести на рынке по 5 рублей пучок. Диски алюминевые храню только для понтов, катаю в основном на пластике от spice. Самая кора -- это про титан -- ты его когда-нибудь видел? С процессами металургическими знаком? Ты титан от стали в которой в качестве легирующей добавки использовался шлак титана отличишь? YeahRacing продает титановый крепеж по баксу за ведро и это клевый маркетинг -- так как такие детки как ты ведутся на это и платят больше за нержавейку другого цвета, а потом еще друг перед другом перышки свои неокрепшие распускают и клювики желтые раскрывают: "У меня титан!". Балда ты неразумная, ты графит от темного аргалита не отличишь, а тут с такой уверенностью про титан пишешь. Кто там смешной то говоришь? Еще ни разу кстати спасибо не сказал, что тему тебе на халяву поднимают люди добрые.

Вот ты неугомонный... Кто-нибудь помогите!))) Я больше не могу это слушать) Ты еще про машины давай скажи что-нибудь, ахаха гордишься тем что головку блока поменял?) 10 винтов протянул с нужным усилием?))) один?))) как ты это сделал?))) я думал головку блока нужно в пятером снимать!)) и метки грм тоже один начертил и выставил?) поразительно, ни разу такого мастера на все руки не встречал))

мне 23, уже на 4ом курсе мне предлагали работу начальника ОТК (отдел качества), роботизированная техника, состоящая из алюминия и нержавейки. мое образование вполне позволяет рассчитать, собрать индукционную печь, запустить, подобрать необходимые компоненты сплава, засунуть их в тигель, потом в формовку, и отлить тебе титановую ттху))) конечно я утрирую, у меня получится наверняка хреновый индуктор и не очень сплав, но получится если захочу.

Даже если у меня в тетехе стоит волшебный сплав титана и железа, то почему-то весит и выглядит он как обычный титан. Не отрицаю скорее всего там какой-нибудь сплав, но это даже хорошо, потому как в сплаве используют алюминий, который еще легче и повышает вязкость титана, вижу только плюсы.

ладно доставай свою линейку. кто ты? на кого учился? чем занимаешься, хоть один критерий своей успешности можешь предоставить на всеобщее обозрение? не понта ради, а просто чтоб знать в чем ты силен... помимо снятия в одиночку головы с простецкого дивгла. может ты профессор материаловедения, я тогда пристыжусь и с удовольствием послушаю твоих советов, какой сплав куда надо было ставить, заодно еще тут мне с запаркой одной подскажешь.

3.14здец у нас страна выпускает кадры ... почитай хоть что такое титан. из-за таких неучей как ты страна наша в страну третего мира превратилась. Я не буду вдаваться в подробности судя по тому какую ересь ты пишешь ты все равно половину не понимаешь. Я тебе прямо скажу -- то что тебе продали и что ты гордо окрестил титаном по нашему госту называется АД000 или АД001010 -- это алюминиевый сплав массовая доля титана не более 0.03%. Именно по этому большинство таких бездарей как ты покупает "титановый крепеж" потом срывает шляпки и кричит на весь мир "титан -- отстой". Титан то по прочности не сильно сталь превосходит, просто он легче и соотношение вес-прочность у него лучше чем у стали, а самое его главное свойство из-за чего его любят в авипромышленности -- сохранение физических свойств при высоких температурах. Деталь твоя до 600* греется? Зачем тогда титан?

Образование твое ничего тебе не позволит судя по всему ты стандартный 3.14здабол, умеющий только языком трепать на деле ничерта не умеешь. С нетерпением жду второй волны кризиса, так как в 2008 я наслаждался тем, что предприятия и компании избавлялись от "специалистов" типа тебя и оставались работать только люди дела а не трепачи.

К вопросу о том что тебе там предлагали, я не буду тебе говорить кем я работаю и где(но если очень интересно сейчас я арт-директор и креативный директор по совместительству и имею долю в паре неплохих стартапов), но в твоем возрасте я только купил новенькую mazda 3, у меня уже была своя хата жена и первый ребенок, которых я обеспечивал -- ни разу в жизни не брал кредит и не собираюсь :) так что давай в этом плане меряться не будем ато ты рискуешь ударить в грязь лицом со своим предложением работать на производстве за 30 тыср в месяц причем не каждый.

давайка меньше трепотни своей -- хочешь доказать свою компетентность и правоту -- докажи. Известный факт -- сплавы титана при резкой ударной нагрузке дают белую искру. Вот давай чиркни своей запчастью по асфальту или стеклу и сними это на видео и выкладывай -- будет белая искра -- нет вопросов, извинюсь и возьму слова назад по поводу подделки, а не будет искры или очканешь снять видео -- тогда вопрос закрыт и не трепись больше на эту тему.

Титан почти не используют в авиастроении:d Магниевые сплавы и алюминиевые, и сейчас карбон. Ты посмотри в интернете на сплавы свои АД000... Для начала это аллюминевый сплав))) Посмотри на его цвет и как выглядит)) Так что гигант мысли хорош заливать... У меня титановый крепеж, выглядит как титан, плотность как у титана и вес тоже. В магазине его продают по сей день со спецификацией как титан. Хочешь высекать искры, приезжай я тебе обеспечу эту возможность. Если считаешь что более легкий и прочный сплав ставить не надо, это твое решение, я считаю что надо и это очевидно лучше.

Мазда 3 тоже не плохо, мне понравилась, ток не 2литра, а 1.6. К жене и семье я пока точно не готов. Погулять лет до 28 точно надо, а то потом мне будет обидно) За кризис не переживай, компании меня не выкинут ни откуда, просто не смогут) Потому как в начале они не смогут меня нанять=)

Зассал.
Мы не в туринге катаем, где каждый грамм считают. И уж явно не для ТТ все эти заморочки. ты разницу почувствовал, когда их поставил? Если нет, то нафиг они нужны? Писькой мериться?

Если сделать поправку на возраст, то у меня писька выходит самая длинная ;)

Магниевые сплавы довольно мягки, плохо сопротивляются износу и не очень пластичны. Они легко формуются при повышенных температурах. Весьма сильно подвержены коррозии. Их в авиации используют для изготовления рам корпусов и оснастки. Там где нужна жаропрочность -- а это много где в авиации так как плотные слои атмосферы обильно дарят тепло всем объектам с большой скоростью, используют титановые сплавы. Титаналюминиевованадиевый сплав – основной сплав для реактивных двигателей и корпусов летательных аппаратов. Ну вот и еще одну дырку в твоем образовании подзаткнули.


ну раз, ты, как мы выяснили, сцыканул высеч искорку, давай по другому пути поедем -- чисто для себя займись(я бы попросил видео снять, но тыже все равно откажешься сразу), чтобы тихо без огласки осознать, что тебя обманули как ребенка. Удельную плотность детали определи -- вес детали можно измерить кухонными весами, а объем архимедовым методом. Формулу определения удельного веса рассказать? или в институте кроме того как печки из кирпичей складывать рассказали? Удельный вес титановых сплавов около 4,7-4.9. Попробуй хоть раз в жизни сделать хоть что-то руками и мозгов а не ртом.


погуляй конечно -- круто ведь по подъездам канабис курить, и бухать дешевое пиво в дерьмовых барах, а в 40 лет менять памерсы и катать коляску -- это дико круто. А я пожалуй к 40 годам отдам всю необходимую энергию своим детям, воспитаю их пока я молод и силен, поставлю на ноги и спокойно отдохну где-нибудь в испании или австралии, каждому свое.

на концах кардана впресованы стальные оськи или на горячей посадке, ну так вот вся нагрузка двигателя приходится на алюм чашку кардана и эти оськи. через некоторое время алюм сдается и появляется люфт, чем сильнее люфт, тем быстрее он увеличивается. объяснять почему не буду. но вы щас скажите что это не скоро произойдет и вообще пофиг на этот люфт. Ну и второе, оси рычагов не гнуться, это почувствует покупатель моей шасси и будет мне признателен. на что я тоже наверное услышу "нефиг врезяться"))

Отлично, и того у нас 5% веса самолета это титан. С таким же успехом можно писать что титан это основной материал применяемый на великов или для кухонных кастрюль. Но я не спорю, применяется, но не основной сплав.


Так ты определись мягки или не очень пластичны:)

Для себя я займусь чем-нибудь более мне интересным. Разбирать собирать шасси, чтоб что-то доказать кому-то, для меня сомнительная забава.

не имею вредных превычик:p

добавлено через 18 минут
Придумал. Давай определим как ты передо мной извиняться будешь, когда я видео покажу)) И мне сразу станет интересно что либо делать)

Давай, если ты снимешь видео, мы не будем считать тебя треплом и балаболом и тебя не забанят на форуме? По моему этого достаточно.

Пятница удалась. В каждой теме по скандалу :)