Ясно, просто такие заказал, опробую, есть еще с протектором аля бриджстоун. Сравню :)

ну я про них и писал, мне очень по асфальту понравились, хотя катать их поасфальту начал спонтанно)) лень менять было :ah:

Флудерасты.

Автор, заказывай 3 разных комплекта, ибо тут советчиков тебе найдется просто тьма. А вот ни один из них тебе не сказал: "на вкус и цвет товарища нет". Так что пробуй сам. Когда я читаю тут посты умников что чморят китайский ТДрист, мол "я на ёкомо катаю и тебе советую" не испробовав даже половину китайщины. Пипец.
Сам уже 3 года на китае. И различия есть.

Мой личный выбор: китайские слики аля ТДрист для асфальта, плавный ход и идеальное сцепление. Правда как говорили, стираются за 1 сезон примерно.

Ни в коем случае не бери тамиевские Superdrifttech. Я их никак стереть не могу, управляемость очень неадекватная.

Еще понравились скошенные и с протектором с р2.

Adanos, великий тестер резины. Сколько же ты разных типов перепробовал.
Желательно с названиями.

не соглашусь я на них гдет часов 17 откатал и всё толщина менее 1 мм
(катал в адрике и на смотре)

Издеваешься? Есть конечно такие безбашенные, видел не раз которые на 5.5 витков на всю мощь катают. Очевидно будет что там не только резину менять надо будет.

Может и великий, я то хотяб человеку по делу говорю. А не обсираю все кроме именитых брендов. Ты головушкой то подумай, если человек китай хочет и у него бюджета не хватит на дорогое и пафосное то ты тупо убиваешь в нем весь интерес к этому хобби. Думаю если ты сам себе на свою модель зарабатывал и с низов начинал, ты поймешь. Ежели нет, просто не мороч мозг автору.

З.Ы.: Еще я знаю одного человека, который на ТТ и трубах сделает любого человека с "ПРО шасси и резиной ёкомо"))) Это тебе в копилочку о том, что на вкус и цвет товарища нет, и что мастерство заключается не в резине и ее цепкости, а в тебе самом.

Пускай этот товарищь на соревы приедет на трубах.. И посмотрим насколько он далеко уедет в „А"

Человек предложил пожелиться опытом. Дорогие порышки (к слову, не такие уж дорогие) - не опыт?

ну если пилот валит, то на трубах можно соперника с ума свести)) Я вот не знаю как соблюдать дистанцию за соперником. который "плетется")

потому что резина должна быть у всех одинаковая, или близкая по свойствам. А у нас один на трубах, другой на туринге. И удивляются, почему не едут в паре.