+1
У меня всего 1.4 кс, будет не понятно

Я знаю уже что это, но я хотел там 1.3 или 1.4 но не 1.8а а то и на 1.0 останусь

Если 1.4 и не больше, тогда точно Xray покупай

Оставим хрей
Плюсы и минусы в студию, или ссылку на свой отчет о сборке и рекомендации о шасси
Заранее спасибо

Один минус. Если с переди будет спул, то придется менять привода на двойные, так как биение очень сильное.

Двойные это как? А обгонка на нее есть?

Мне очень понравилась losi jrx. Она вроде и туринговая, но по расположению мотора напоминает современные дрифтушки, что делает ее этаким средним Плюс право-лево хорошо развесовано.
А вообще вот тебе одна истина- настройка шасси второй по важности после собственных рук фактор езды. Стенд тварит чудеса. Сполна я это осознал недавно после этапа..
А еще, если ты покупаешь крутую дорогую шаську, то ты должен уметь с ней обращаться, то есть хотя бы уметь и не лениться держать ее как минимум в хорошем техническом состоянии. Как вы с ней, так и она с вами на этапах))

добавлено через 57 секунд
И кстати на лосе двойные привода))

Я знаю, знаю что у Туринга свои капризы, бережно следить за нею, но я готов к этому, моя та была в среднем состоянии потому что такой и досталось, но с турингом буду хорошо обращаться, и настраивать буду
А потом и команду создам, если никто не примит
Но к выбору шасси я отношусь серьезно

Она не нужна.
http://www.teamxray.com/teamxray/sho...f03bbc36ef572d

Житро$опые они :)
Но суть понял, угол больше и не кусают