уже давно все выведенно и просчитанно, что содержать большую общую трассу, без полного финансирование со стороны, невозможно.
удобно иметь клубную трассу, например в районе или при клубе (рядом с домом), для ограниченного кол-во народу, как раз тех кто и готов за нее платить. прошу заметить реально платить. (это не менее 1000-3000 в месяц)
это наблюдается во всем моделизме (даже у летчиков)

у кого нет денег, катаются на улице летом.
кто платит имеет теплое сухое место но только для себя.

так как дрифтеры это в основном молодежь по статистике вхождение в это хобби не более 10000р то даже платить 1000р в месяц они не готовы.
я например как вертолетчик плачу 60000р в год за полосу в Тушино (нас таких 40 человек) и больше там никого не надо (с учетом что мой парк примерно выходит в 300т.р. меня данная сумма не напригает). и все делается для себя. а бизнес на этом у Пилотажа построить не получилось а деньги у них были, поверте.

в "Стране чудес" =) все возможно =))

ага в особенности когда в последний год зажали по полной школы. вы даже не представляете до какого маразма доходит.
хотя школы были самыми возможными местами для постройки трасс (причем доступных по деньгам)

rippers ну какой бизнес))) я открываю не ради какой то там прибыли)). я открываю еще один автосервис по тюнингу и т.д и при нем будет некая развлекательная тематика в виде трассы.

TORCH - так и с этого надо было начинать.
тогда это более реально, хоть и затратно будет.

отбить в ноль возможно получится, заработать нет.
место минимум надо 10 на 20 м, если будет именно все сделанно копийно, то даже народ будет тусить.
вопрос входной цены.
я бы больше 200-300р не планировал бы.
хороший наливной пол это минимум

добавлено через 4 минуты
но самая важное начать дрифтить на р/у самому.
если не будите дрифтить или не будет человека упертого в это то все быстро закроется (это просто мыслы вслух)

TORCH, класс =) а когда открытие?

добавлено через 1 минуту
если мето есть то на трассу и скинутся можно =)

через 5 страниц я увидел ответ на вопрос 3его поста. идея хорошая, до сервиса как добраться можно?

ну вот поэтому я тут и пишу у кого какие предложения. и как лучше это сделать. так как основной моя работа это автобизнес... так как очень много и долго занимаюсь с машинами.. сервис будет аналог западных-японских. где люди не просто чинят свои машины и сидят в грязных приемках. думаю меня понимают.

т.е. ты хочеш типа огромного авто центра ?

ну автотехцентр и так будет не маленький... поэтому для трассы место выделим