Wave, а можно внести коррективы небольшие? Я в книжке оригинальной от Cyclone S нашел табличку соотношений спура и пиньона, где коэффициент не просто двойка, а 2.4375. При проверке пиньона на 39, а спура на 128 было установлено, что с коэффициентом на 2 значение на выходе было 6.56, однако при коэффициенте для Cyclone S 2.4375 значение на выходе составило 8. Я считаю это ощутимая разница для расчетов.
Для того, чтобы не быть голословным:
http://i034.radikal.ru/1105/42/06dbdc5555d7.jpg

в формуле просто заложено передаточное отношение трансмиссии в 2.0 и прописано ручками ,т.е. скорей всего что то типа ТС5Р бралось в расчет и парню было лень формулу корячить, вписал от руки цифру 2 ))..на циклоне оно немного другое

добавлено через 5 минут
да, и при кс оно по-другому будет считаться - нужно раздельно посчитать перед и зад и потом перемножить их друг на друга, т.е. в итоге получается (спур/пиньен)*получившееся число

Для кардана есть набор Counter Steering. Он вроде обеспечивает кручение задних колес в 1,44 раза быстрее. Это норм показатель ??

King-Lion, ет, это мало

Wave, спасибо за кальк, вещь полезная!)

Есть еще таблица с ремнями :) для КС на ТА-05

Давай, не помешает))

Ссылки в шапке сдохли. Точнее первая, где под 2007 офис.

ээээ она не сдохла :) это я нашалил :) все вернется :)

Мне нравится название, конкретно уточнение - "математический". Намекает на старые цитаты неопределённых личностей вида "у меня КС где-то от 1.2 до 1.8". Видимо там был спиритический расчёт КС. :)