Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Мой Drift-Car (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   W.I.P. himoto HSP flying fish бюджетный countersteering RWD (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=16001)

vasssek7799 08.11.2010 20:19

Fire, принцип понял, но однако если нужен бОльший выворот, то колёса будут идти по меньшему радиусу? Или у меня с геометрией плохо?

ManniyTruster 08.11.2010 20:44

выворот однозначно больше надо, не пойму про обгонку, как она может отключаться??

vasssek7799 08.11.2010 21:16

В первую очередь я добивался того, чтобы при повороте внутреннее колесо имело максимальное пятно контакта с дорогой.
http://cs4746.vkontakte.ru/u5378172/...x_a74cb8a5.jpg

Внешнее же колесо за счёт настроек развала и кастера практически не имеет сцепления с покрытием, и такой выворот, в теории, уже приемлем для дрифта.
http://cs4746.vkontakte.ru/u5378172/...x_80d720d8.jpg Если сегодня получится опробую отпишусь. Потом поставлю назад сплошную хромированную трапецию, с ней покумекаю. Дырок много в рулевой куда можно прикрутить тяги, сразу все и не опробуешь:d

добавлено через 21 минуту
опробовал, приятно удивлён и в то же время расстроен :) :( Поехало ещё лучше, но окончательно сели батарейки в пульте. Если говорить о кс с задним привродом, всё же аккерман обязателен. :bk: имхо

Fire 08.11.2010 21:42

Цитата:

Сообщение от vasssek7799 (Сообщение 288814)
Fire, принцип понял, но однако если нужен бОльший выворот, то колёса будут идти по меньшему радиусу? Или у меня с геометрией плохо?

больше выворот => более больший радиус

добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от ManniyTruster (Сообщение 288825)
выворот однозначно больше надо, не пойму про обгонку, как она может отключаться??

вот мы тоже сидели и думали..в итоге не понятно... 1/3 газа, гребут все 4, как только даешь чуть больше половины передний привод отключается) можно пятаки на месте крутить и бернаут тоже... реалистичнее))
P.S. после долгих рассуждений пришли к выводу что из за большой мощности мотора на большом газу игольчатые подшипники в обгонке расширяются.

vasssek7799 08.11.2010 21:45

Fire, теперь понял:) Но радиус дуги увеличился по сравнению с первым запуском после вытаскивания передних костей. Да и поехала плавнее. К газу привыкаю, к рулю тоже. Теперь тренироваться и видео может удастся снять

ManniyTruster 08.11.2010 21:46

может они от центробежной силы так себя так ведут... не все понимаю, но это крутой апгрейд, такая обгонка:rolleyes:

Fire 08.11.2010 22:05

Цитата:

Сообщение от vasssek7799 (Сообщение 288867)
Fire, теперь понял:) Но радиус дуги увеличился по сравнению с первым запуском после вытаскивания передних костей. Да и поехала плавнее. К газу привыкаю, к рулю тоже. Теперь тренироваться и видео может удастся снять

забыл написать... колеса передние при повороте должны быть параллельно...

добавлено через 45 секунд
Цитата:

Сообщение от ManniyTruster (Сообщение 288868)
может они от центробежной силы так себя так ведут... не все понимаю, но это крутой апгрейд, такая обгонка:rolleyes:

ну так я это и сказал просто более простыми словами))
да я сам не понимаю))
да... кому то достанется))

vasssek7799 08.11.2010 23:24

сейчас скоро будет видео, сами всё посмотрите.
По мне так я рад до ушей :bm: (не помню говорят так или нет)
минут через 20 ютуб его переварит и выдаст ссылку

добавлено через 26 минут
http://www.youtube.com/watch?v=iJ3B-ZEtsPA

Fire 08.11.2010 23:32

да неплохо но... он не настолько реалистично выглядит как на полном... надеюсь что то изменится в лучшую сторону.

vasssek7799 08.11.2010 23:34

Но я вам доказал то, что дрифт возможен и на заднем приводе?:p


Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors