это значит что он не хочет проф. заниматься турингом. Я вот тоже не хочу и гоняю в свое удовольствие на скоростях более 30км/ч)))

это про то что надоедает буксовать и ездить боком, иногда хочется низко полетать))) а по трассе ездить не айс... или все дрифтовые машинки развивают скорость не более 30??? да и дрифт на скорости более 20 как-то интересней...

хах... с такой скоростью дрифтовать невозможно :D
если хочешь дрифт на большой скорости, строй болид 1:1

если честно то нет, кардан мне кажется как-то надежней и менее прихотливый, хотя на большинства моделей стоит именно ремень и вроде как у него свои плюсы.
в чем у них основная разница?

Изначально тема не совсем про 10 000 руб, в ней я пытаюсь найти оптимальный вариант для себя.

Плавность хода, компоновка мотора.

ну может не совсем дрифтовать, но хотябы чтобы в управляемый занос ее пускать...

А по поводу болидов 1:1 надоело уже в масле ковыряться и спать в гараже под машиной))) да и денег туда вылетает в разы больше... А тут маленькая машинка, не особо грязная...сидишь дома и ковыряешь ее, да и жена не злиться что пропадаю)))

в занос легко пустить на скорости, главное - удержать чтоб не развернуло)) Я на микропоре по привычке поворот в заносе прохожу)))

ну можно ралли, там и скорость, и гавно можно помесить, и занос присутствует

кстати по поводу компоновки мотора, я так понимаю это его расположение? если да то какое лучше? слышал что мотор стоящий вдоль шасси негативно влияет на движение модели?

за эти деньги можно найти Х-рей Т2 008, отличная шаська! и ничего тюнить не надо. Либо немного добавить и купить ТЦ5, однако качество заметно хуже.