у меня пока что ТТ)))) к декабрю думаю взять E4d

просто прочитал что нету такого комплекта в продаже.. вот и поискал

Я лично писал что в нашей России нет, а за бугром редкость большая. 1 #### из 1к ####ов это оч мало)))

подскажите вообще, с чем её можно сравнить, с какой шаськой!?))

а то на форуме все пишут разное... то ТФ-5 то е4Д то спринт..
вот и не знаю что брать...

ТФ-5 сняли с производства(инфа 100%), запы пока будут(склады полны) но это начального уровня шась и карданная(каждому свое)Кстати тюна много. Если хочешь много алюминия и народу кто на этом ездит - то тогда спринт, но шась уже старовата + проблемки с рулевой(люфты), но запов и тюна МОРЕ. E4D шась новая, тюна оч мало пока(ПОКА), народу на ней тоже мало, конструкция хорошая и по балансу и по ходовым характеристикам(сразу идет с разницей в пулях поэтому задние колеса крутятся быстрее, почти контрстиринг. А так я выбирал и выбрал E4D, новая и неосвоенное. )

спасибо!)

просто реально хочется узнать какого эта шась уровня

полупрофессиональная

:) заначит есть смысл брать) спасибо!)

Кто нибудь видел карбон от E4RS отдельно в продаже или у кого нибудь?)) Ну или вообще карбон на Е4?)

exion, А смысл? Стандартный пластик довольно прочен. Облегчить на 10 грамм за 200-300 баксов?

Вы мне лучше расскажите как передний дифф потуже подтянуть... Он шариковый там?

Darko, да. шариковый. я тянул-тянул болт, но чтот не очень он туже стал...боюсь перекрутить)