Больше 2 лет не ездил на бетоне, не могу ответить

Добрый вечер
Попробовал переделать D4 AWD в RWD..
посмотрел мануал к рвд версии, все вопросы решил кроме одного, не понимаю где взять ремень s3m-171-4, в мануале он указан, от авд версии не подходит, так как пуля другая.
Подскажите как быть, где купить этот ремень или можно оставить как есть?

тебе подойдет 3Racing Rear Belt 171T For 3racing Sakura Zero #SAK-12

Менять пули и ремни не обязательно, можно просто купить другие спур-пиньон

в мануале указана 16 пуля, в авд она уже есть она на передний привод идёт, можно её поставить как я понимаю.

Хочу поставить диф на д4. Какой по принципу действия ставить мы разобрались. Но коль зашла тема, давайте разберёмся какие дифы есть в продаже, какие подойдут с других шасек и насколько они актуальны.
Лично я нашёл 2 варианта :
1. от д4 awd штатный, только он очень тугой и всё равно будет работать как спул.
2. 3racing шариковый по фото не хватает детали удерживающей шарики.
Вопрос, кто какой диф ставил и где купил, или как переделывал из существующих?

1)с чего вы решили что родной диф очень тугой?масло с вязкостью поменьше и все будет отлично.
2)не знаю какие фото шариковых диффов вы смотрели но втех что продает сам 3реисинг все не обходимое есть в комплекте
http://os.3racing.hk/products.php?products_key=7380 (докупаете нужную вам пулю и вот вам счастье) либо вот вам готовый комплект
http://os.3racing.hk/products.php?products_key=7385.

1. Потому что вручную очень туго идет, даже для туринга перебор. При разборе выяснил что сателиты очень плотно сидят на оси. Дорабатываю.
2. Спасибо за ссылки в 3рейсинг там есть картинка в сборе, теперь всё встало на свои места. Хреново что он не закрытый получается. и сколько такой диф ходит? И как долго сохраняются его настройки без изменений? У тебя такой стоит?

сателиты туго сидеть не должны тут одно из двух либо заводской брак,либо что то не правильно собрано.
вопрос долго хождения завист от того где вы будете катать(улица или помещение,на каком покритии(ковер,асфальт ,бетон)и на сколько оно будет чистым)и регулярного обслуживания(чем чаще будете чистить и смазывать тем дольше проходит,не которые обслуживают шаськи раз в год а некоторые после каждой покатушки).так же встречал у 3реисинга защитные наклеики для их шариковых дифов(не помню как называються)полозаите по оф саите в запчастях к разным моделям наверняка наткнетесь.
у меня сеичас спул.раньше катал на дифе родном.но я в основном на улице катаю,да по пыльному асфальту.но у меня он легко крутился даже пришлось масло по гуще заливать чтоб хоть какая то имитация блокировки была.(возможно это и не правильно так заливать его)

День добрый, подскажите стоковые покрышки подходят для асфальта, если нет, то какие лучше взять? Я новичок не очень получается управлять, но есть подозрение что покрышки не годятся, так как на паркете вроде ничего, а на асфальте разворачивает, такое чувство что сцепления нету.. и есть смысл моношок ставить? (Sakura D4 AWD переделанная в RWD)