![]() |
Цитата:
|
можно ссылки на эти пивотблоки ? по моему, схождение тут не при чём.
|
ну вот например - http://rc-art.net/product_eng/639342094738 (не реклама) а задних вообще дофига размеров ( запутался вообщем я ) че ставить
добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Sinano, неправильно прочитал, думал длинна написано, извиняюсь:)
|
Цитата:
http://teamyokomo.com/product/drift/.../dp_dibrs.html комплект состоит из 4 деталей. соответственно, передней-передней (ff), передней-задней (fr), задней-передней (rf) и задней задней (rr). отличаются: 1) материалом - пластик или алюминий. 2) цветом - красный, синий, серый. 3) для алюминиевых, еще шириной. на сколько я понимаю, просто увеличивают колею на 4 мм, для более качественной подгонки кузова. стандартные имеют индекс 301, ширина 43,5 мм. широкие с индексом 31, ширина 47,5. дополнительно, задняя-задняя деталька для каждого комплекта имеет несколько исполненный, так как этой деталькой регулируется схождение на задней оси. |
Сегодня случайно наткнулся на инструкцию к кулакам, и обнаружил такой текст: "Used only for the Aluminum Upper arm/Lower A arm". Может быть это как-то повлияло на аккерман? И все же не совсем понятно, почему так, использовать только с алюм. а-армами. В общем если берете на диб рс/диб/диб 2/ набор D-151-7, учтите, что еще нужно купить за 21 бакс а-армы...
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
А аккерман из-за неправильной настройки колеи. Если снял обычную подвеску и подставил А-рычаги, то при той же длине тяг схождения должна получиться 100% аналогичная ситуация (чего можно добиться регулировкой колеи) |
pioneer, опять я значит все не так понял:) Сейчас вроде бы разобрался, настроил, длина тяг менялась уже ни раз, когда настроить пытался.
|
Цитата:
|
Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors