Наконец я добрался до E4D =))) принимайте к себе.

Конгратулятионс!

DOKTOR, ты на авто или на метро?
прост если на метро то у тебя там ближайшее что то вроде новогиреево если неошибаюсь,мне до него немного ехать,а до щуки так же как и до железки впринципе)

2РомчеГ: Как говорится - велцам! :)

Народ, в RTR коробке E4D какая аппаратура по частоте стоит?

У меня была 27.195

Принимайте к себе в клуб :) Шась впечатлила своей простотой, но буду из неё кастом делать :)

Добро пожаловать ! :az: какой кастом планируется, если не секрет?

Как ни банально - переднемоторка, но со своими изюминками :)

ARCHIbail, удачи!
будешь наверно первым кто будет делать кастом из мэджика =)

не считаем ту убогую шась с сервой не на месте =)

кто знает,где купить карбоновую нижнуюю деку ?

nikita4000, там не только деку тогда менять придется:) Проще сразу купить RS...

Всем привет, Парни! Прочитал уже больше 100 страниц ветки)))
Многое узнал!
Собираюсь брать Е4Д сливу...
Я так понимаю липошки можно использовать?
Посоветуйте какой акум и зарядку к нему :)

Да, липошки подойдут. По размеру у меня подходила вполне turnigy 30c 2s 5000mah, из новых. Поищи страниц 10 назад были размеры акб. Зарядку бери любую с балансиром. Как вариант iMax b6.

Взял маджика, может кто-нибудь подскажет нюансы по настройки?))
Можно ли поставить спур 48 модуля?

Принимайте в свои ряды,вчера приобрёл.При покупке был удивлён-стояла аппа 2.4 А так шась меня очень и очень радует-тишина и очень легко в занос пустить.Вообщем сделана на 5+

Diman_tm, а где брал?)
и что за аппа?

в Micro рц(не реклама) аппа хардовская но уже 2.4

свежие HPI и даже маврик уже с 2.4 идут. хорошо, что и к-фэктори не отстает.

Ого! Это очень круто! 10к ртр?

что будет если убрать сзади проставки, которые увеличивают вылет колеса?
(503301 на взрыв-схеме)

это фальш диск тормозной? ничего не будет. Уменьшится вылет.

между фальшдиском и колесом есть еще проставки..пока только их убирать хочу

а для кс какую серву посоветуете?
и стоит ли как-то тюнинговать рулевое управление?

Проставка называется хексом. Серва нужна 0.10 сек и меньшн

пару впечатлений о шасси
1) начал перезаливать аморты, стоковое масло г... но сами аморты очень даже хорошие, залил уже 2, отрабатывуют оба на 40-45 процентов ( р###унд установился )
2) в подшах смазка очень вязкая, промыл и перебрал их, смазал менее вязкой

То, что масло говно - это давно известно (хорошо, что оно вообще есть:)) У тебя D или JS? И с чего вдруг решил её взять?:)

js..........................

добавлено через 19 минут
начал пересобирать привода, не много не понятны люфты, не знаете,как их убрать?)

Никак, это тебе не Хрэй:) Привода - хлам!Мало того, что закусывает, так передние еще и умирают через сезон. Мои уже под замену, пока навых нет, переставил мертвые назад (в них люфт 30-40*). Могу завтра фотку скинуть, думаю что от неё здесь многие будут долго материться:)
пы.сы. Так с чего вдруг на мэджик пересел? Щас какая-то тенденция пошла пересаживаться с карбонок на пластик...

Поставил обгоночку и КС 2.20
Покупал не из-за каких то понтов(староват)
Просто понимал,для чего мне именно это нужно.
Выворот увеличил за счет подрезания левого кулака,перестановки амортизаторов(новые дырочки пришлось сверлить) и еще пришлось пому_дрить с креплениями кулаков и подпиливанием втулочки под валы.Осталось только сделать общий поворотный рычаг.
Шаська в стоковом варианте едет нормально,единственное,что тревожит,это быстрая посадка NiMH акков.Поэтому надо переходить сроч на липу,но пока зарплаты не было.
Надо комплект освещения купить,вечерами кататься.
Посоветуйте нормальный комплектик.
Освещение не ставил на шассь,уже присмотрелся к некоторым,но интересно именно ваше мнение.

1. С выворотом ковырять рычаги и кулаки бесполезно, мешают не они, а привода. А чтобы упереться в "отсечку" приводов ничего запиливать не надо.
2. Надо не на липу переходить, а на БК и липу. Коллекторные движки гораздо быстрее батареи просаживают вне зависимости от их типа. Одна липоль не спасет ни разу.
3. Дарк Дрифтер бери в марте и не парься, тока в нем нет поворотников.

добавлено через 1 минуту
Люфты между чем и чем?

Люфт самих приводов( когда тяну привод на себя, то между хексом и кулаком расстояние достигает 0,5см , еще не понравилось, что подши плохо держутся в кулаках

хм... В теории, когда колесо затягиваешь, то кромка чашки привода прижимает внутренний подшипник, а шайба после хекса и пальца - наружный подшипник. Но на практике как не зажимай все равно люфт остается. У меня восьмерят колеса весьма заметно (возможно по тому что у меня вместо хексов стоят стоковые имитации дисков не лучшего качества), в пн. придут RS привода с алю хексами, посмотрим что получиться. Кости приводов в чашках дифа еще огромный люфт имеют и их разбивают потихоньку.

при переходе на бк и NiMH будут сажаться куда медленнее получается?:bk:
Про привода это понятно,где взять привода с большим углом?
В магазинах такого критерия не нашел.:(
И по поводу света ответьте пож.:ah:

Завтра на смотре прокачусь, посмотрим

В теории да, и нимхи буду сажаться медленне, но тогда встанет вопрос в токоотдаче. Вот у меня БК спидпэшн 8.5 витков и разница в мощности разных батарей видна невооруженным взглядом. При чем даже между липолями разной токоотдачи разница чувствуется. Но с нимхой гонять все равно можно и садится она будет медленнее. По длительности работы вопрос в том какой БК (например 5.5 витков любую батарейку за 15-20 минут посадит) и какая батарея (емкость и токоотдача).
С большим углом, нигде. Недавно приобрел тюненгованные стальные кости специально для Е4Д, сравнил со стоковыми, заметной разницы в угле поворота я не видел. В пн придут привода разберу и сделаю фото, обычных приводов, РС приводов и приводов со стальной костью. Теперь конкретно, на сегодняшний день для ТМ нет готовых приводов с бОльшим выворотом чем стоковые, надо запиливать че-то, по этому КС 2.0 и более (по некоторым мнениям 1.5 и более) не очень актуален на ТМ.
По свету писал уже. Дарк дрифтер не реклама. Поворотников нет только стробы. Если нужно с поворотниками тогда Тамия ТЛУ-01 и т.д. Еще у нас тут на форуме в барохолке есть пару умельцев которые делают световые блоки на все вкусы, правда не дешего.

Сейчас буду с марта заказывать, попробую заколхозить обгонку и привода от сакуры:) Менять заодно буду кулаки и C-хабы, а то привода не встанут:) Заодно и КС попробую сделать небольшой (1.3-1.45)

на врят ли у стальных приводов больший угол, но обязательно скинь фотки, интересны люм хексы с резинкой фиксатором ) сам себе такие же хочу, жду зп.

есть 2 разных вида стальных костей. Одни тим меджикоские, которые у нас продают, а другие к-фактори, которые у нас не продают. Вот я купил кости к-фактори. K2129 E4D Steel CVA Drive Shaft (2). Чем отличаются хз ибо не видел ТМовских стальных костей. От алюминек отличаются толщиной, стальные ощутимо тоньше. Думал после покупки новых костей, привода перестанут бить, ан нет. Как били так и бьют видимо чашки тоже раздолбались, юзал с момента покупки на сухую.

ElDaR, так там же в чашке две пары дырок, значит пин можно переставить. Или все разбиты?

Эльдар спасиб,подчеркнул для себя.
Я физмат закончил,а девушка радиоинженер =)До этого был в авиамоделизме,сейчас добавился автомоделизм.Если что изобретать буду,с вами поделюсь.
А по поводу ребят,которые в барахолке свет мутят,как я понял они просто делают схемы цепи и заказывают микросхемки,а потом делают разъем на канал.Это реально достаточно просто,но они жаждут ВЛАСТИ и ДЕНЕГ ^_^ с их ценами.
Вопрос такой еще назрел,как не листаю,то вне дорожные гонки,то кольцевые.А дрифт соревнования есть?или так,самопал только?
Можно отвечать более полно,что бы не набралось еще лишних страничек,а то я тут перечитывал почти 200 страниц,из них инфы было на страницах 5ти.