На самом деле очень круто видеть что за последние 5-6 месяцев, уровень работы над кузовами значительно вырос. И сейчас все больше и больше кузовов появляются без наклеек.

Парни так держать. Утрем нос всем япошкам и итальяшкам.

Вот еще бы были у нас кузова и краска по таким же ценам как за бугром, я думаю народ бы совсем не боялся ставить эксперименты.


Просто по себе скажу, меня очень обламывает ждать доставку 2 месяца или платить считай за еще один кузов при доставке ЕМС.

благо с краской вопрос для меня пока решен) спасибо парме за это :ah:

ну а с кузовами, я ленивый и делаю их очень редко, это 1 кузов за 2012-2013 год для себя... так что с заказом тоже не запариваюсь :cool:

Ну если ты красишь аэрографом, думаю проблем не будет, скорее всего вырезали из пленки ORACAL 641 она достаточно прочная, единственное к какому выводу я пришел, так это ее надо тянуть когда снимаешь не на разрыв а в обратную сторону как приклеивал

да 641, и да в обратную сторону, по мне так все маски нужно так снимать... тогда меньше шансов вместе с маской краску утащить)

Мы с тобой это обсудили, а новичкам польза прочтут если не поленятся и будут знать... :):):)

Tamiya TS кто нибудь красил?
Будет тонкий слой лака, затем TS, сверху еще как миннимум 2 плотных цвета. Элементы - тонке п олоски

какие перспективы?

мерзопакость, перспектив нет (в отношении лексана, разумеется)

и даже тот факт, что она между двумя лексановыми красками - не спасает?

Первая проба аэрографа и краски, до этого пльзовал только балончики.
Кузов 1/8.
http://imageshack.us/a/img16/3347/img2039ae.jpg
http://imageshack.us/a/img811/2841/img2037j.jpg

Даня попробуй вот с такой хернёй потом не соскребешь ULTIMATE SURFACE PRE-PREP AIRBRUSH SZX90050

PS ХИМИЯ ЖУТКО ВОНЮЧАЯ И СИЛЬНО ТОКСИЧНАЯ