парни спасибо за помощь, и доктору за пояснение.

тогда укажите какую модель взять с ременным приводом
опять же главные аспекты это доступные запчасти, апгрейд, время катания не менее 30 мин. скорость шоб ехала не меньше 30 ки.
и кнш же износ деталей.
лучше с бк системой. иначе говоря без всякого доп гемора по замене щёток итд.

заранее всем откликнувшимся спасибо

metis, время катания зависит от аккумулятора(в комплекте почти всегда "Г"). Бери Team Magic E4JS, он без электроники и кузова-поставишь сам какое понравится.

DOKTOR, +1

ехай в магазин и ставь что захочеш. главное аппу на 2.4
А лучше всю электрику закажи за бугром

+1 Предупреждая вопрос даю ссылку.

Не этот #### лучше


https://www.hobbyking.com/hobbyking/...uct=12181(не реклама)

Arteom239, так я не про аппу, а про остальную начинку. На моторе и серве экономить не стоит.

парни отсюда вытекает другой вопрос какую электронику брать итд. вообщем всё остальное. на конкретных примерах.
просто я даж не в курсах какой мотор брать серву итд.
а магазина у нас в городе нет, чтоб кто-нить дал полный список чего купить. собственно поэтому я тут.

поэтому мне наверное проще будет для первой машины взять ртр не без вашего вмешательства конечно же..

TEAM LOSI Drift-R Sedan RTR w/XR2i
Hot Bodies Cyclone-S Drift RTR
team Magic E4D (тут сход/развал не регулируется в стоке походу я прав?)
спринт 2
Maverick CHEVROLET CORVETTE

что выбрать. тока обоснуйте выбор пожалуйста.

или своё. спасибо всем)

metis, team Magic E4D шась разкрученая, запов много на него

если хочешь бк, бо возьми спринт 2 флакс.

в россии он стоит 13. плюс акк и зарядник выйдет 15-16
на башне за 319 американских рублей продают. цена норм но с доставкой 390 баксов выходит вроде как.
то же самое поолучается дороговато(
мне б в эти 12-13 уложиться с зарядкой и акками