Не дочитал, извиняюсь. Не стоит так набрасываться, у всех бывают ошибки.
Вопрос действительно глупый, что можно сделать если привода зажимает при большом развале? Просто выставить такой, при котором зажатия не будет :P

либо купить те, у которых больше выворот))

Makaveli, ты несешь такую же ахинею, как и D0riftoKing.

Давай конструктивно...
Скажи, в чем твои сомнения? Где была неправда?

.ну......................

Люди,такая хрень.Когда прокручиваю колёса,во время оборота колесо то ли стопорит немного то ли чёт другое и щелчок небольшой происходит.

Diman_tm, и чо ? погадать тебе на кофейной гуще или по аватаре ? подши, привода, дифф. смотри в порядке разборки. или ты думаеш, мы тебе тут четко сразу скажем что у тебя ?

Diman_tm, такое может быть если ты её сильно задрал, и чашка, которая в диффе, цепляет за верхний рычаг. Либо ты сделал слишком большой развал, и у тебя кость зажата между двумя чашками. Если ничего этого нет, то проверь все шестерни(сначала спур-пиньон, если там все нормально, то проверь диффы, хотя это маловероятно).

вот доделал подкрылки и поставил кулер побольше - дует как зверь. предыдущий был 40х40мм и на 12В - еле крутился. этот 70х70мм и на 5В. меньше размерами 5В не нашел. все, что меньше 70х70 - 12В. наверное поставлю ему сопротивление или запитаю от бека 5В, а то уж очень сильно дует он от 2s.. даже учитывая что он ballbearing, на таких оборотах он долго не протянет.. кулер сверху крепится гайками-барашками - т.е. быстросъемный.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4512/...ab32758e_L.jpg

ну и плюс обратите внимание на самодельную верхнюю деку - из алюм. полосы (куплена в оби) благодаря ей и получилось удачно и надежно установить кулер. также на ней закреплены приемыш и липо-отсечка.
крепление батареи тоже замодельное - из куска проволоки. родное не переваривало мои 5А липошки..

Temych, а зачем тебе кулер??? У меня с обычным радиатором прекрасно живет)))