DOKTOR, ну как бЭ на фото где ты показывал корчевание под лип###, видно, что там не регулируемые

jeka157, сорри, не выспался:)

jeka157, они правда регулируемые)

DOKTOR, блин,ну почему тогда спур который ты мне посоветовал, а именно этот , у меня не влезает, а чтоб влез нужно очень сильно стачивать низ и сзади всё???
может поделишься секретом:)

Колян, есть 3 варианта:
1) Ты самый рукожопый человек на земле.
2) Это не тот спур.
3) У тебя не E4:bm:
Как видишь стоит как родной. Рядом с пиньоном видно, что это 84Т.
http://cs4558.vkontakte.ru/u28955227...y_d342725b.jpg

DOKTOR, ну вот прямых наездов не надо! а о потом придётся поговорить!)
пардон, значит я тогда посмотрел на фото зоннета)

www.rcshopping.com кто нибудь заказывал отсюда?

Есть ли владельцы карбоновой версии или обладатели деки от нее?

Я заказывал, но у них походу #### не пашет. Заказывал ЕМСом пришло через 8 дней все. Кстати единственный магазин по мэджикам где есть реально все, только цены не дешевые.

да вроде норм цены

DOKTOR, про 1) вариант сразу забудь, и про 3) тоже.
а вот на счёт 2) - думаю да, потому что который я заказал(по этому артиклу который ты давал мне прям на ####е) ну он просто реально намного больше, жаль фоток не делал:) я постараюсь найти завтра фотки, но спур не на месте, а просто в пакете был)
и давай без наездов;)
потому что я ещё клипсы заказывал, так они и те ум-удрились перепутать:d:d

Колян, какой артикул у тебя на спуре?

DOKTOR, на том что я заказывал раньше?(я его просто отправил обратно, посмотрю завтра на фотках:))
а сейчас который у меня тоже завтра, с утрица всё сделаю;)

доброго времени суток
у меня тут идет опкатка нового шасси

и встала аппа
проблема такая: на ней моргает индикатор диодный и двиг не крутится, серва при этом работает

Мб батарейка села?

в том то и дело...что проворонил её..и она осталась на ночь
(4500 нимн)

а может сам коннектор от регуля в приёмник?

maXtreme, мне вопрос?)

я думаю да))))

maXtreme, не догоняю его суть упорно

решение проблемы было банальным...тример в сумке выкрутило до упора = D

Smith, а у меня просто так регуль долго загружается(т.е. ловит сигнал) когда маргает а серва работает:)

Где можно найти задний ремень на 2 деления длиннее родного? Хочу пулю поставить на 19Т - с родным ремнем не встает (один ремень уже порвал :bm: )

Все теперь я из волшебноводов стал рентгеноводом) За мэджиком обращайтесь)

Нигде. Странно что ты ремень порвал, я ставил 19 пулю почти на новый ремень не растянутый. И довольно долго на нем ездил. Скорее всего у тебя ремень уже уставший, надо новый стоковый ремень купить, нагреть и натянуть, а он в процессе растянется.

Да, ремень был не новый, но порядочно растянутый. Щас поставил 17ую пулю и новый ремень.

а со стандартным ремнём на е4д и пулей на 20 ремень не порвётся ?

ну если сможеш его одеть, он будет невероятно сильно натянут и будет тормозить модель после сброса газа

добавлено через 1 минуту
ну и из за натяга скорее всего будут сретаться валы если ты о боковом ремне

пасибо а сльно тормозить будет и можно ли чуть по больше ремень купить

если сможеш натянуть, то да
незнаю, но от спринта точно большой)

То что он растянут значит не только его увеличение в длину, но и уменьшение его прочности, ты немного надавил и он лопнул. С новым ремнем все должно нормально быть. На горы поеду на неделе, пересечемся, я на всякий свой новый ремень возьму.
П.С. ремень под пулей в 19 будет растянут и будет тормозить, по этому 2 минуса. 1. Отсутствие свободного наката (хотя ты все равно им не пользуешься) 2. Быстрее будут разряжаться батарейки, так как нагрузка на моторчик возрастет.

гуру дрифта, можете дать советов по распределению веса и электроники по шасси?

конструкция шасси разработана для того чтоб
при установке электроники центр тяжести был посередине
(у большинства моделей)
к тому же электроника весит не настолько много чтоб сильно влиять на положение центра тяжести

но например если тебя не устраивает вход в занос можно попробовать положить какой-нибудь груз назад

Поправочка, вперед.

рассматриваю два этих аспекта в отдельности

контролер отвалился
хочу переклеить его
волнует расположение из соображений температур, развесовки, доступа к нему

еще нашел место куда можно очень удобно вклеить выключатель...

просто в этом деле абсолютный новичок, поэтому хотелось бы узнать то, что об этом думают те кто этим занимается не 1ый год и уже съел собаку на всем этом...что бы не делать те же самые ошибки

Если регуль лекгий, то сразу за сервой ставь, если тяжелый (например у меня он залит эпоксидкой), то на деку, иначе рег + серва перетянут лёгкую липу.

спасибо
пока все родное..и ни-мн

Доктор, а размеры грузов какие 50-100 грамм?

:eek: Они идут по 5 и 10 гр. 10гр - 10х10х3мм.

вероятно еще доставлю таких лулзов = )

первая шасся, плюс, по сути, первый человек в городе кто осваивает рц дрифт

распологать их лучше в базе или за передней осью?

да да))
спасибо

а как располагать
сам решай тут поэкспериментировать надо

Располагать нужно как можно ниже. И начинать с 5-10г. Я приклеил 10 грамм на передний бампер где крепление к ванне. Делать продольную развесовку это конечно профессионально, но шась слишком тяжела чтобы этим тютелем можно было конкретно улучшить управлямость. Плохая развесовка острее чувствуется на карбоновых шасях.