Ребята, нужна помощь, не знаю, как поступать, помогите :confused:
Можно ли что-то сделать, возможно ли приклеить? Или надо менять?
http://s019.radikal.ru/i600/1306/f2/51b93dbc2ca6.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1306/a3/6cec32a4a572.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1306/71/0bf9de790fb3.jpg

чашку замени и все,больше там ничего не сделаешь

Принимайте в свои ряды)
Может кто помочь найти подшипники 4х8х3 мм?а то заклинило мои(

Доброго времени суток!
Посоветуйте, такой аккум пойдет на HPI Sprint 2 ?

http://www.ebay.com/itm/Turnigy-RC-C...item4172fc8185

Может что-то поинтереснее поискать?

Спасибо!

Регулятор стоковый??? если да то слишком большая токоотдача боюсь не выдержит..

Ребятки, на аппе стоковой TF-40 нажимаю кнопку реверс, но ничего не меняется, не могу понять, просто кнопка не работает или ХПИевцы просто так её сделали? :bk:

На Аппе 3 переключателя реверс. какой ты именно переключил??? если на 3й канал то да ничего не изменится))))))))

На торцевой стороне 3 переключателя, я переключаю самый верхний, где написано "Servo Reverse", но серва крутит также

третий канал поддерживает подключение сервы а остальные когда переключаешь что нить происходит??
я бы глянул как у меня но Аппа лежит в машине

пойдет. и с регом ничего не будет - он пропустит столько, сколько возьмет двиг. а вот если у тебя рег слишком слабый для двига, никакими аккумами кроме гидридов ты его не ограничишь, даже если бы у тебя там 20C всего было - это 6000x20=120А.

да, и если мотор будет пытатся "высасывать" Lipo аккум - потребить ток больше, чем аккум может выдать (вообще для машин это практически нереально (кроме наверно монстров и туринга) и больше касается лодок, самолетов) - аккум вздуется...