Т.е у нас будет топ 16, да?

Будет - не будет - обсуждаем, делимся мыслями, понимаем нужность...
Введение этого варианта может поднять интерес участников к соревнованиям например - ну это так , пока мысли...
Слишком много нужно учесть... Ты, Никит, еще должен помнить неудачную попытку введения новшеств в Регламент Зимнего Чемпионата 2012... Потом сидели несколько ночей кряду в скайпе и переписывали все и приводили в порядок...
Инновации чаще всего трудно приживаются, если в них нет острой необходимости.
Вот я и хочу понять, стоит ли... На мой взгляд необходимость объединения первый 16-ти участников в одну группу уже возникает...

если всегда будет больше 40 человек, то смысл есть...

Паш, в общем то ты прав, но все же мой голос против выбывания
Надо голосование устроить :)

:d:d:d Ленка крутецкая фотка :bm::bm::bm:

добавлено через 2 минуты
если делать группу из 16 пилотов, то делать её только одну ибо и так долго придется ждать пока все друг с другом проедут))

можно один этап попробовать провести без выбывания

как вы сегодня оценивали пункт 5.2.1

Вы мне сегодня сняли "2" балла за распрямление ( которого не было ), но по регламенту это "-1" балл...

Перекладка на любом участке трассы - не распрямление.... И я могу делать ее где и когда захочу... почему мне ставили "0" баллов за 4-й клиппинг?
В регламенте ничего нет...

Можно еще и отдельное мероприятие (не в рамках Летнего Чемпионата 2012) провести с ТОП 16 и выбыванием...

что вообще значит выбывание? я пропустил...

Я чуть раньше описывал...
В регламенте RDS можно подробно посмотреть схему. Там все очень четко и наглядно. Но у нас пока что нет такого кол-ва ТОП пилотов, чтобы делать ТОП 32, начать наверное стоит с ТОП 16 пока...